ট্রান্সফরমার গ্যাস (বুখোলজ) প্রোটেকশন সক্রিয় হওয়ার পর কী কী পদক্ষেপ গ্রহণ করা হয়?

ট্রান্সফরমার গ্যাস (বুখোল্টজ) প্রোটেকশন সক্রিয় হওয়ার পর কী কী পদক্ষেপ নিতে হবে?

যখন ট্রান্সফরমার গ্যাস (বুখোল্টজ) প্রোটেকশন ডিভাইস চলতে থাকে, তখন তাত্পর্যপূর্ণ পর্যবেক্ষণ, সাবধানে বিশ্লেষণ এবং সঠিক বিচার করতে হবে এবং তারপর উপযুক্ত সংশোধনমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।

১. গ্যাস প্রোটেকশন অ্যালার্ম সংকেত সক্রিয় হলে

গ্যাস প্রোটেকশন অ্যালার্ম সক্রিয় হলে, ট্রান্সফরমারটি তৎক্ষণাৎ পরীক্ষা করা উচিত যাতে চলার কারণ নির্ধারণ করা যায়। পরীক্ষা করা উচিত যে এটি কীভাবে ঘটেছে:

• আয়ত্তিতে আঁকড়া বাতাস,

• কম তেলের স্তর,

• সেকেন্ডারি সার্কিটের ফল্ট, বা

• ট্রান্সফরমারের অভ্যন্তরীণ ফল্ট।

যদি রিলেতে গ্যাস থাকে, তাহলে নিম্নলিখিত ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত:

• সংগৃহীত গ্যাসের পরিমাণ রেকর্ড করুন;

• গ্যাসের রঙ এবং গন্ধ লক্ষ্য করুন;

• পরীক্ষা করুন যে গ্যাসটি দাহ্য কিনা;

• গ্যাস এবং তেলের নমুনা নিন জ্বলনীয় গ্যাস বিশ্লেষণ (DGA) এর জন্য গ্যাস ক্রোমাটোগ্রাফি ব্যবহার করে।

গ্যাস ক্রোমাটোগ্রাফি হল সংগৃহীত গ্যাস বিশ্লেষণ করা যেখানে চ্রোমাটোগ্রাফ ব্যবহার করে হাইড্রোজেন (H₂), অক্সিজেন (O₂), কার্বন মনোঅক্সাইড (CO), কার্বন ডাইঅক্সাইড (CO₂), মিথেন (CH₄), ইথেন (C₂H₆), ইথিলিন (C₂H₄), এবং অ্যাসিটিলিন (C₂H₂) এর মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি শনাক্ত এবং পরিমাপ করা হয়। এই গ্যাসগুলির প্রকার এবং ঘনত্বের উপর ভিত্তি করে, ফল্টের প্রকৃতি, বিকাশ প্রবণতা এবং গুরুত্ব সংশ্লিষ্ট মানদণ্ড ও নির্দেশিকা (উদাহরণস্বরূপ, IEC 60599, IEEE C57.104) অনুযায়ী সঠিকভাবে নির্ধারণ করা যায়।

• যদি রিলেতে গ্যাস রঙহীন, গন্ধহীন এবং দাহ্য না হয়, এবং চ্রোমাটোগ্রাফিক বিশ্লেষণ দ্বারা এটি বাতাস হিসাবে নিশ্চিত করা হয়, তাহলে ট্রান্সফরমারটি চলতে থাকতে পারে। তবে, বাতাসের প্রবেশের উৎস (উদাহরণস্বরূপ, দুর্বল সীল, অসম্পূর্ণ ডিগাসিং) চিহ্নিত এবং তাত্পর্যপূর্ণভাবে সংশোধন করা উচিত।

• যদি গ্যাসটি দাহ্য হয় এবং তেল নমুনার জ্বলনীয় গ্যাস বিশ্লেষণ (DGA) ফলাফল অস্বাভাবিক হয়, তাহলে ট্রান্সফরমারটি সেবা থেকে বাদ দেওয়া উচিত কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য একটি সম্পূর্ণ মূল্যায়ন করা উচিত।

২. যখন গ্যাস রিলে ট্রিপ করে (বিদ্যুৎ বন্ধ)

যদি বুখোল্টজ রিলে ট্রিপ করে এবং ট্রান্সফরমারটি বিচ্ছিন্ন করে, তাহলে মূল কারণ নির্ধারণ করা এবং ফল্ট সম্পূর্ণভাবে অপসারণ না হওয়া পর্যন্ত এটি পুনরায় শক্তিশালী করা উচিত নয়।

কারণ নির্ধারণ করার জন্য, নিম্নলিখিত কারণগুলি সতর্কভাবে মূল্যায়ন এবং বিশ্লেষণ করা উচিত:

• কন্সারভেটর ট্যাঙ্কে শ্বাস সীমিত ছিল কিনা বা বাতাস ডিগাসিং অসম্পূর্ণ ছিল কিনা?

• প্রোটেকশন সিস্টেম এবং DC সেকেন্ডারি সার্কিট স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা?

• ট্রান্সফরমারে কোন বাহ্যিক অস্বাভাবিকতা রয়েছে কিনা যা ফল্টের প্রকৃতি প্রতিফলিত করে (উদাহরণস্বরূপ, তেল পরিত্যাগ, ট্যাঙ্ক ফুলানো, আর্কিং চিহ্ন)?

• গ্যাস রিলেতে সঞ্চিত গ্যাসটি দাহ্য কিনা?

• রিলে গ্যাস এবং তেলের মধ্যে দ্রবীভূত গ্যাসের চ্রোমাটোগ্রাফিক বিশ্লেষণের ফলাফল কী?

• অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক পরীক্ষার (উদাহরণস্বরূপ, ইনসুলেশন রেজিস্টেন্স, টার্ন রেশিও, উইন্ডিং রেজিস্টেন্স) ফলাফল কী?

• অন্য কোন ট্রান্সফরমার রিলে প্রোটেকশন ডিভাইস (উদাহরণস্বরূপ, ডিফারেনশিয়াল প্রোটেকশন, ওভারকারেন্ট প্রোটেকশন) কাজ করেছে কিনা?

সমাপ্তি

বুখোল্টজ রিলে সক্রিয় হওয়ার উপর সঠিক প্রতিক্রিয়া ট্রান্সফরমারের নিরাপত্তা এবং বিদ্যুৎ সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। তাত্পর্যপূর্ণ পর্যবেক্ষণ, গ্যাস বিশ্লেষণ এবং সম্পূর্ণ ফল্ট ডায়াগনসিস করা অত্যন্ত প্রয়োজনীয় যাতে ক্ষুদ্র সমস্যা (উদাহরণস্বরূপ, বাতাসের প্রবেশ) এবং গুরুতর অভ্যন্তরীণ ফল্ট (উদাহরণস্বরূপ, আর্কিং, অতিরিক্ত তাপ) মধ্যে পার্থক্য করা যায়। শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ মূল্যায়নের পর চলার বা বিশ্রামের জন্য পরিকল্পনা নেওয়া উচিত।