Vivyo Vya Kufanyika Baada ya Kutumika ni Matumizi ya Ulinzi wa Gari (Buchholz)
Vipengele vya Kufanyika Baada ya Kutumika kwa Ulinzi wa Chane (Buchholz) wa Mabadiliko?
Wakati mfumo wa ulinzi wa chane (Buchholz) utumike, lazima kutafuta utafiti kamili, tathmini na uhakika zisizoshindwa, basi kisha kutekeleza hatua sahihi zinazohitajika.
1. Wakati Isara ya Ulinzi wa Chane Inatumika
Wakati isara ya ulinzi wa chane inatumika, mabadiliko yanapaswa kutathmini mara moja ili kupata sababu ya kutumika. Angalia iki ni kutokana na:
Chane lililojikodisha,
Kiwango cha mafuta kilicho chini,
Matatizo katika mzunguko wa pili, au
Matatizo ndani ya mabadiliko.
Ikiwa chane liko katika relé, hatua ifuatayo lazima kukamilishwa:
Rekodi uwiano wa chane lililojikodisha;
Angalia rangi na ladha ya chane;
Jaribu ikiwa chane linaweza kujihisi;
Pata sampuli za chane na mafuta kwa ajili ya tathmini ya chane lililojikodisha (DGA) kutumia chromatography ya chane.
Chromatography ya chane inahusu kutathmini chane lililojikodisha kutumia chromatograph ili kuhudhuria na kuthibitisha vipengele muhimu kama hydrogen (H₂), oxygen (O₂), carbon monoxide (CO), carbon dioxide (CO₂), methane (CH₄), ethane (C₂H₆), ethylene (C₂H₄), na acetylene (C₂H₂). Kulingana na aina na kiwango cha hayo chane, tabia, mwenendo wa maendeleo, na umbo la tatizo linaweza kuhesabiwa kwa ufanisi kulingana na masharti na mwongozo wenzake (kama vile IEC 60599, IEEE C57.104).
Ikiwa chane katika relé ni bila rangi, bila ladha, na haiwezi kujihisi, na tathmini ya chromatographic inathibitisha kuwa ni chane, mabadiliko yanaweza endelea kutumika. Lakini chanzo cha chane lililoingia (kama vile usalama wazi, upungufu wa kutengeneza chane) linapaswa kutambuliwa na kuridhi mara moja.
Ikiwa chane linaweza kujihisi na matokeo ya tathmini ya chane lililojikodisha (DGA) kutoka sampuli ya mafuta inaonyesha matatizo, lazima kutekeleze kumbukumbu ya uchunguzi ili kuhakikisha ikiwa mabadiliko yanapaswa kutengeneza au kutengeneza.
2. Wakati Relé ya Chane Hutoa Isara (Umeme)
Ikiwa relé ya Buchholz imekuwa na isara na kutengeneza mabadiliko, mabadiliko hayawezi kutumika tena hadi sababu asili itambuliwa na tatizo likomeshwa kabisa.
Kutambuli sababu, vitu ifuatavyo yanapaswa kutathmini na kuhakikisha kwa kutosha:
Je, kulikuwa na upungufu wa pumzi au upungufu wa kutengeneza chane katika silo?
Je, mfumo wa ulinzi na mzunguko wa pili wa DC unafanya kazi vizuri?
Je, kunapatikana maarifa yoyote ya nje kwenye mabadiliko ambayo yanarudia tabia ya tatizo (kama vile kupeleka mafuta, silo ikijaa, alama za lightning)?
Je, chane lililojikodisha katika relé linaweza kujihisi?
Ni nini matokeo ya tathmini ya chromatographic ya chane katika relé na chane lililojikodisha katika mafuta?
Je, kunapatikana matokeo yoyote kutoka majaribio ya uchunguzi zaidi (kama vile resistance ya insulation, ratio ya turns, resistance ya winding)?
Je, mfumo wowote wa ulinzi wa mabadiliko mwingine ulikuwa na isara (kama vile ulinzi wa tofauti, ulinzi wa current)?
Mwisho
Jibu sahihi kwa kutumika kwa relé ya Buchholz ni muhimu sana kwa kutayari usalama wa mabadiliko na imara ya mfumo wa umeme. Uchunguzi wa mara moja, tathmini ya chane, na uchunguzi wa tatizo kamili ni muhimu kwa kutofautisha matatizo madogo (kama vile chane lililoingia) na matatizo makubwa ya ndani (kama vile lightning, overheat). Baada ya uchunguzi wa kutosha tu, hatua zinapaswa kufanyika kuhusu kutumika kwa muda au kutengeneza kwa ajili ya huduma.
Mapendekezo
