Nisbiy past boshqaruv apparatlar yoki LV Switchgear
Umuman olganda elektrik oʻtkazgich qurilmalari 1KV gacha reytinglangan bo'lsa, u nisbi pastki bosqichli oʻtkazgich qurilma deb ataladi. LV oʻtkazgich qurilmalari termini nisbi pastki bosqichli shuntlar, klyuchlar, yuklanmagan elektrik alohida qiluvchilar, HRC fuze, yer yoki tekislikda chet eldirish shuntlari, miniatur shuntlar (MCB) va plastmassa qoplamali shuntlar (MCCB) va boshqa qurilmalar, ya'ni LV tizimini himoya qilish uchun zarur bo'lgan barcha aksessuarlarni o'z ichiga oladi. LV oʻtkazgich qurilmalarining eng ko'p qo'llanilishi - bu LV taqsimot panelida. Bu tizim quyidagi qismlardan iborat
Kirish
Kirish kirish busga kirish elektrik energiyasini ta'minlaydi. Kirishda ishlatiladigan oʻtkazgich qurilmada asosiy klyuch qurilmasi bo'lishi kerak. Kirish bilan bog'langan oʻtkazgich qurilmalari tizimda paydo bo'lgan xato tokning maksimal qiymatini belgilangan muddatga qadar tasirga solish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak. Ammo u tizimda paydo bo'lgan xato tokning maksimal qiymatini kesish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak. U orqa tomondagi qurilmalar bilan interlokka munosabatda bo'lishi kerak. Umuman olganda, havo shuntlari kesish qurilmasi sifatida tanlanadi. Nisbi pastki bosqichli havo shuntlari quyidagi xususiyatlari sababli bu maqsad uchun afzal hisoblanadi
Soddalik
Samarali ishlash
Yaqinroq normal tok reytingi 600 A gacha
Yaqinroq xato tasir qabul qilish qobiliyati 63 kA gacha
Xoloski, havo shuntlari uzun tripp vaqtiga, katta hajmda va yuqori narxga ega, ammo ular quyidagi xususiyatlarga ega bo'lganligi sababli, ular nisbi pastki bosqichli oʻtkazgich qurilmalari uchun eng mosdir.
Sub – Kirish
Keyingi orqa tomondagi qism - sub-kirish. Bu sub-kirishlar asosiy kirish busdan energiyani olib, uni taqsimot busga ta'minlaydi. Sub-kirishning qismi sifatida o'rnatilgan qurilmalar quyidagi xususiyatlarga ega bo'lishi kerak
Himoya va xavfsizlikni qatorga solmagan holda iqtisodkorlikni yetkazish imkoniyati
Tarmoq chegarasini cheklash uchun nisbatan kam interlokka talabi
ACB-lar (havo shuntlari) va klyuch-fuze birliklari umuman sub-kirishlar sifatida, molten case shuntlari (MCCB) bilan birga ishlatiladi.
Taqsimotlar
Taqsimot busga turli taqsimotlar ulanadi, masalan, motordagi yuklar, osmon yoqish yuklari, sanoat mashinalaridagi yuklar, konditsioner yuklari, transformator sovutish tizimi yuklari va boshqalar. Barcha taqsimotlar asosan klyuch-fuze birliklari yordamida himoyalangan, lekin taqsimotlarga ulangan yuk turlariga qarab, turli oʻtkazgich qurilmalar tanlanadi. Ayrim taqsimotlarni aniqroq ko'rib chiqaylik
Motor Taqsimoti
Motor taqsimoti tortish, qisqa tuzilish, tokning maksimal qiymatigacha va rotor blokiratsiyasi holatiga qadar yuqori tokka qarshi himoyalangan bo'lishi kerak.
Sanoat Mashinalar Yuklari Taqsimoti
Pechni, galvanoplastika suyi va boshqalar sifatida sanoat mashinalar yuklari bilan bog'langan taqsimotlar umuman MCCBl va klyuch-fuze diskontakt birliklari yordamida himoyalangan.
Osmon Yoqish Yuklari Taqsimoti
Bu sanoat mashinalar yuklari kabi himoyalangan, ammo bu holatda yermag'inchilik tokiga qarshi qo'shimcha himoya taqdim etiladi, shunda tokni yermag'inidan chiqarish va yangilikdan kelib chiqqan zararlarni pasaytirish mumkin.
Nisbi pastki bosqichli oʻtkazgich tizimida, elektrik jihozlari qisqa tuzilish va tortish holatlari uchun elektrik fuze yoki elektrik shuntlar yordamida himoyalangan. Ammo jihoz ichidagi xato-hatlarda inson operatori to'liq himoyalangan emas. Bu muammo yer yoki tekislikda chet eldirish shuntlari ishlatilganda hal etilishi mumkin. Bu juda past tokni aniqlay oladi. Yer yoki tekislikda chet eldirish shuntlari 100 mA gacha tokni aniqlay oladi va 100 msec davomida jihozni ajratish imkoniyatiga ega.
Yuqorida nisbi pastki bosqichli oʻtkazgich qurilmalarining tipik diagrammasi ko'rsatilgan. Bu yerda asosiy kirish transformatorning LV tomonidan keladi. Bu kirish elektrik alohida qiluvchi va MCCB (rasmda ko'rsatilmagan) orqali kirish busga ta'minlaydi. Ikkita sub-kirishlar kirish busga ulanadi va ular klyuch-fuze birliklari yoki havo shuntlari yordamida himoyalangan. Bu klyuchlar bus section klyuchi yoki bus coupler bilan interlokka munosabatda, faqat bir kirish klyuchi bus section klyuchi yoq holatda ishga tushirilishi mumkin va ikki sub-kirish klyuchi faqat bus section klyuchi o'chirilgan holatda ishga tushirilishi mumkin. Bu uskuna sub-kirishlar orasidagi fazalar tartibida xatolikni oldini olish uchun foydali. Turli yuk taqsimotlari taqsimot busning har qanday bo'linishiga ulanadi. Bu yerda motor taqsimoti termal tortish qurilmasi va an'anaviy klyuch-fuze birliklari yordamida himoyalangan. Isitish taqsimoti faqat an'anaviy klyuch-fuze birliklari yordamida himoyalangan. Muvokkili osmon yoqish va konditsioner yuklari umumiy an'anaviy klyuch-fuze birliklari bilan miniatur shuntlar yordamida himoyalangan. Bu eng asosiy va oddiy skema nisbi pastki bosqichli oʻtkazgich qurilmalari yoki LV taqsimot paneli uchun.
Statement: Asl matnni hurmat bilan, yaxshi maqolalar ulashishga loyiq, agar huquqni buzilsa, o'chirish uchun bog'laning.
