Laagspanningskragverwer of LV Kragverwer

In die algemeen word elektriese swaar-toerusting wat tot 1KV gerangskik is, as lae-spannings swaar-toerusting beskou. Die term LV Swaar-toerusting sluit lae-spannings stroomonderbrekers, skakelaars, af-laai elektriese isolators, HRC fuses, aardelek stroomonderbreker, miniature stroomonderbrekers (MCB) en gevormde kassie stroomonderbrekers (MCCB) ens in, dit wil sê al die toerusting wat benodig word om die LV-sisteem te beskerm. Die mees algemene gebruik van LV swaar-toerusting is in 'n LV-verdelingspaneel. Hierdie sisteem het die volgende dele

Inkomer

Die inkomer voorsien die inkomende elektriese krag aan die inkomer bus. Die swaar-toerusting wat in die inkomer gebruik word, moet 'n hoof skakelaar hê. Die swaar-toerusting toerusting wat by die inkomer geheg is, moet in staat wees om abnormal stroom vir 'n kort spesifieke tyd te verdra om agterliggende toestelle te laat werk. Dit moet egter in staat wees om die maksimum waarde van die fout stroom wat in die sisteem gegenereer word, te onderbreek. Dit moet 'n interlukking met agterliggende toestelle hê. In die algemeen word lugstroomonderbrekers as onderbreektoestel voorgetrek. Lae-spannings lugstroomonderbreker is hiervoor voorkeurlik omdat dit die volgende kenmerke het

1. Eenvoud

2. Effektiewe prestasie

3. Hoë normale stroomrating tot 600 A

4. Hoë foutverdraagskapasiteit tot 63 kA

Alhoewel lugstroomonderbrekers 'n lank uitskuiftyd, groot maat, hoë koste het, is hulle steeds die mees geskikte vir lae-spannings swaar-toerusting vanweë die bogenoemde kenmerke.

Sub – Inkomer

Die volgende agterliggende deel van die LV Verdelingspaneel is sub – inkomer. Hierdie sub-inkomers trek krag vanaf die hoof inkomer bus en voorsien hierdie krag aan die voeder bus. Die toestelle wat as dele van 'n sub – inkomer geïnstalleer word, moet die volgende kenmerke hê

1. Vermoë om ekonomie te bereik sonder om beskerming en veiligheid op te offer

2. Behoefte aan relatief minder aantal interlukking omdat dit 'n beperkte gebied van die netwerk bedek.

ACBs (Lugstroomonderbrekers) en skakelaar fuse eenhede word in die algemeen as sub – inkomers saam met gevormde kassie stroomonderbrekers (MCCB) gebruik.

Voeders

Verskillende voeders word aan die voeder bus gekoppel om verskillende laste soos, motor laste, verligting laste, industriële masjinerielaste, lugversorgingslaste, transformator koelsisteme laste ens. Alle voeders word primêr beskerm deur 'n skakelaar fuse eenheid en bo daarop, afhangend van die tipe laste wat aan die voeders gekoppel is, word verskillende swaar-toerusting toestelle vir verskillende voeders gekies. Laat ons in detail bespreek

• Motor Voeder

• Motor voeder moet beskerm word teen oorlast, kortsluiting, oorstroom tot geslote rotor toestand en enkel fase.

• Industriële Masjinerielast Voeder

• Voeder wat industriele masjinerielaste soos oond, elektroplating bad ens aanvoer, word in die algemeen beskerm deur MCCBl en skakelaar fuse disconnector eenhede

• Verligting Last Voeder

• Dit word so beskerm as industriële masjinerielaste, maar addisionele aardelek stroombeskerming word in hierdie geval verskaf om enige skade aan lewe en eiendom wat veroorsaak kan word deur skadelike lekkages van stroom en brand, te verminder.

In 'n LV swaar-toerusting sisteem, word elektriese toerusting beskerm teen kortsluiting en oorlast toestande deur elektriese fuses of elektriese stroomonderbrekers. Die menslike operator word egter nie voldoende beskerm teen fout in die toerusting nie. Hierdie probleem kan oorkom word deur die gebruik van 'n aardelek stroomonderbreker. Dit werk op lae lekkage stroom. Die aardelek stroomonderbreker kan lekkage stroom so laag as 100 mA opspoor en is in staat om die toerusting in minder as 100 msec. af te skakel.

'n Tipiese diagram van lae-spannings swaar-toerusting word hierbo getoon. Hier kom die hoof inkomer vanaf die lae-spannings kant van 'n elektriese transformator. Hierdie inkomer voorsien deur 'n elektriese isolator asook 'n MCCB (nie in die figuur gewys nie) die inkomer bus. Twee sub-inkomers word aan die inkomer bus gekoppel en hierdie sub-inkomers word beskerm deur middel van 'n skakelaar fuse eenheid of lugstroomonderbreker. Hierdie skakelaars is so intergekoppel saam met bus afdeling skakelaar of bus koppelaar dat slegs een inkomer skakelaar aan kan word indien die bus afdeling skakelaar in die aan posisie is en beide sub inkomer skakelaars slegs aan kan word indien die bus afdeling skakelaar in die uit posisie is. Hierdie regstellings is vrugbaar vir die voorkoming van enige mispas van fasevolgorde tussen die sub – inkomers. Die verskillende last voeders is aan enige van beide afdelings van die voeder bus gekoppel. Hier word motor voeder beskerm deur 'n termiese oorlast toestel saam met konvensionele skakelaar fuse eenheid. Verwarmer voeder word slegs beskerm deur konvensionele skakelaar fuse eenheid. Die huishoudelike verligting en AC laste word apart beskerm deur 'n miniature stroomonderbreker saam met 'n gemeenskaplike konvensionele skakelaar fuse eenheid. Dit is die mees basiese en eenvoudige skema vir lae-spannings swaar-toerusting of LV verdelingspaneel.

Verklaring: Respek die oorspronklike, goeie artikels is waard om gedeel te word, indien daar inbreuk is maak asb. kontak om te verwyder.