Niskonapięciowe szafy rozdzielcze lub LV Switchgear
Ogólnie sprzęgło przelącznikowe elektryczne o napięciu do 1 kV nazywane jest niskonapiętym sprzęgłem przelącznikowym. Termin Niskonapiętego sprzęgła przelącznikowego (LV Switchgear) obejmuje niskonapięte przelączniki obwodowe, przełączniki, odłączacze bez obciążenia, elektryczne izolatory, bezpieczniki HRC, przelącznik obwodowy z wykrywaniem ucieczki prądu ziemnego, miniaturowe przelączniki obwodowe (MCB) oraz przelączniki obwodowe w obudowie (MCCB) itp. - wszystkie akcesoria niezbędne do ochrony systemu niskiego napięcia. Najczęstsze zastosowanie niskonapiętego sprzęgła przelącznikowego znajduje się w tablicach dystrybucyjnych niskiego napięcia. Ten system składa się z następujących części:
Wejście
Wejście dostarcza przychodzące energie elektryczną do szyny wejściowej. Sprzęgło przelącznikowe używane w wejściu powinno posiadać główne urządzenie przełączające. Urządzenia sprzęgła przelącznikowego podłączone do wejścia powinny być w stanie wytrzymać nadmierny prąd przez krótki określony czas, aby umożliwić działanie urządzeń poniżej. Powinno jednak być w stanie przerwać maksymalną wartość prądu uszkodzeniowego generowanego w systemie. Powinno mieć układ blokady z urządzeniami poniżej. Ogólnie preferowane są przelączniki obwodowe powietrzne jako urządzenia przerzutowe. Niskonapięte przelączniki obwodowe powietrzne są preferowane do tego celu ze względu na następujące cechy:
Prostota
Skuteczna wydajność
Wysoka nominalna wartość prądu do 600 A
Wysoka zdolność wytrzymywania uszkodzeń do 63 kA
Pomimo że przelączniki obwodowe powietrzne mają długi czas wyzwalania, duży rozmiar i wysoką cenę, są one najbardziej odpowiednie dla niskonapiętego sprzęgła przelącznikowego ze względu na wymienione cechy.
Podwejście
Następna część poniżej w tablicy dystrybucyjnej niskiego napięcia to podwejście. Te podwejścia pobierają energię z głównej szyny wejściowej i dostarczają ją do szyny pasażerskiej. Urządzenia zainstalowane jako części podwejścia powinny mieć następujące cechy:
Możliwość osiągnięcia oszczędności bez poświęcania ochrony i bezpieczeństwa
Potrzeba stosunkowo mniejszej liczby blokad, ponieważ obejmuje ograniczony obszar sieci.
ACBs (Przelączniki obwodowe powietrzne) i jednostki z przełącznikiem i bezpiecznikiem są ogólnie używane jako podwejścia wraz z przelącznikami obwodowymi w obudowie (MCCB).
Pasazerki
Różne pasazerki są podłączone do szyny pasażerskiej, aby zasilać różne obciążenia, takie jak obciążenia silników, obciążenia oświetleniowe, obciążenia maszyn przemysłowych, obciążenia klimatyzacji, systemy chłodzenia transformatorów itp. Wszystkie pasazerki są pierwotnie chronione przez jednostkę z przełącznikiem i bezpiecznikiem, a ponadto, w zależności od rodzaju obciążeń podłączonych do pasazerów, wybierane są różne urządzenia sprzęgła przelącznikowego dla różnych pasazerów. Omówmy szczegółowo:
Pasazerek dla silników
Pasazerek dla silników powinien być chroniony przed przeciążeniem, zwarciami, nadmiernym prądem do stanu zablokowanego wirnika i jednofazowym zasilaniem.
Pasazerek dla obciążeń maszyn przemysłowych
Pasazerek podłączony do obciążeń maszyn przemysłowych, takich jak piec, galwanizacja, jest powszechnie chroniony przez MCCB i jednostki z przełącznikiem i odłączaczem.
Pasazerek dla obciążeń oświetleniowych
Ten jest chroniony podobnie jak obciążenie maszyn przemysłowych, ale dodatkowo zapewniona jest ochrona przed ucieczką prądu ziemnego, aby zmniejszyć ewentualne szkody dla życia i mienia spowodowane szkodliwymi ucieczkami prądu i pożarami.
W systemie niskonapiętego sprzęgła przelącznikowego, urządzenia elektryczne są chronione przed zwarciami i stanami przeciążenia za pomocą bezpieczników elektrycznych lub przelączników obwodowych. Jednak operator ludzki nie jest adekwatnie chroniony przed awariami występującymi wewnątrz urządzeń. Problem ten można rozwiązać poprzez użycie przelącznika obwodowego z wykrywaniem ucieczki prądu ziemnego. Działa on na niskim prądzie ucieczki. Przelącznik obwodowy z wykrywaniem ucieczki prądu ziemnego może wykryć ucieczkę prądu nawet 100 mA i jest w stanie odłączyć urządzenie w ciągu mniej niż 100 ms.
Typowy diagram niskonapiętego sprzęgła przelącznikowego jest pokazany powyżej. Główne wejście pochodzi z niskonapiętej strony transformatora elektrycznego. To wejście przez izolator elektryczny oraz MCCB (nie pokazany na rysunku) zasila szynę wejściową. Dwa podwejścia są podłączone do szyny wejściowej i te podwejścia są chronione za pomocą jednostek z przełącznikiem i bezpiecznikiem lub przelączników obwodowych powietrznych. Te przełączniki są tak zsynchronizowane z przełącznikiem sekcji szyny lub sprzężeniem szyny, że tylko jeden przełącznik wejściowy może być włączony, jeśli przełącznik sekcji szyny jest w pozycji włączona, a oba przełączniki podwejścia mogą być włączone tylko wtedy, gdy przełącznik sekcji szyny jest w pozycji wyłączona. Ta konfiguracja jest owocna w zapobieganiu jakimkolwiek niezgodnościom sekwencji faz między podwejściami. Różne pasazerki obciążeń są podłączone do dowolnej z dwóch sekcji szyny pasażerskiej. Tutaj pasazerek dla silników jest chroniony przez urządzenie przeciwprzeciążeniowe termiczne wraz z konwencjonalną jednostką z przełącznikiem i bezpiecznikiem. Pasazerek dla grzewarki jest chroniony tylko przez konwencjonalną jednostkę z przełącznikiem i bezpiecznikiem. Oświetlenie domowe i obciążenia klimatyzacyjne są osobno chronione przez miniaturowy przelącznik obwodowy wraz z wspólną konwencjonalną jednostką z przełącznikiem i bezpiecznikiem. Jest to najprostszy i najbardziej podstawowy schemat dla niskonapiętego sprzęgła przelącznikowego lub tablicy dystrybucyjnej niskiego napięcia.
Oświadczenie: Szanuj oryginał, dobre artykuły są warte udostępniania, w przypadku naruszenia praw autorskich prosimy o kontakt w celu usunięcia.
