
Almennt eru skiptingarúrust með spennu upp í 1KV kölluð lágspenna skiptingarúrust. Orðið LV skiptingarúrust inniheldur lágspenna straumstöðvar, skakki, afhendingarskakki, elkvæða áskiljar, HRC fýs, jarðraflastraumstöðvar, smá straumstöðvar (MCB) og formgjöfðar straumstöðvar (MCCB) o.s.frv. þ.e. allt sem er nauðsynlegt til að vernda LV kerfið. Það algengasta notkun LV skiptingarúrusts er í LV dreifiborði. Þetta kerfi hefur eftirfarandi hluti
Innkomandi færir innkomandi raforku til innkomandabussins. Skiptingarúrustin sem notað er við innkomanda ætti að hafa aðal skakka. Skiptingarúrustin tengd innkomenda ætti að vera virk á stuttan tíma til að leyfa neðstendur tæki að vinna. En hún ætti að vera virk að bresta hámarksverð lausn á villaströmi sem myndast í kerfinu. Hún ætti að hafa tengingu við neðstendur tæki. Almennt er loftstraumstöðvar notaðar sem brestara. Lágspenna loftstraumstöðvar eru valdar vegna eftirfarandi eiginleika

Einfaldleiki
Góð virkni
Hátt normlegur straumareikningur upp í 600 A
Hátt villustraumamettnad upp í 63 kA
Þrátt fyrir að loftstraumstöðvar hafi langan brestatíma, stóra stærð, há verð en þau eru ennþá mest passandi fyrir lágspenna skiptingarúrust vegna eftirfarandi eiginleika.
Næsti hluti í neðstrendur LV dreifiborði er undir-innkomandi. Þessir undir-innkomendur draga orku frá aðalinnkomandabussinum og færa þessa orku til færibussins. Tækjum sem sett eru upp sem hlutir af undir-innkomendum ætti að hafa eftirfarandi eiginleika
Kraftur til að ná kostnaðarminnka án þess að gefa upp varnarmál og öryggis
Lesað þarf fyrir minna fjölda tenginga vegna takmörkuðs svæðis netsins.
ACBs (Loftstraumstöðvar) og skakki-fýsu einingar eru almennt notaðar sem undir-innkomendur saman við formgjöfðar straumstöðvar (MCCB).
Verskir færir eru tengdir færibussinum til að færa mismunandi hleypu eins og, mótor hleypu, ljós hleypu, verkviðahleypu, loftkylju hleypu, transformator kylja kerfi hleypu o.s.frv. Allir færir eru áður en allt annað verndir með skakki-fýsu eining og auk þess, eftir tegund hleypu tengd færum, eru mismunandi skiptingarúrust tæki valin fyrir mismunandi færi. Skulum tala um í smáatriðum
Móturfær
Móturfær ætti að vera verndar gegn ofraskoð, kortslód, ofstraumi upp í lásta hjólstillingu og einfaskeið.
Verkviðahleypufær
Færur tengdir verkviðahleypu eins og ofn, rafplötun vatn o.s.frv. eru almenn verndar með MCCBl og skakki-fýsu afvísar einingar
Ljóshleypufær
Þetta er vernd símilegt verkviðahleypu en aukaleg jarðraflastraumvarn er gefin í þessu tilfelli til að minnka skaða lífi og eignum sem gæti verið valdi af skadlegum leknis af straumi og bruni.
Í LV skiptingarúrustakerfi eru raforkutæki vernd á móti kortslód og ofraskoð með raforkufýsum eða rafstraumstöðvar. En manneskja skipulegur er ekki nægilega vernd á móti villa sem gerist inn í tækjum. Þetta má leysa með að nota jarðraflastraumstöð. Þessi virkar á lágan leknisstraum. Jarðraflastraumstöð getur greint leknisstraum sem lágr sem 100 mA og er virk að afvísast tækið á undan 100 msec.
Typisk skýringarmynd af lágspenna skiptingarúrust er sýnd hér fyrir ofan. Hér kemur aðalinngangur frá LV-hlið af raforkutransformator. Þessi inngangur fer í gegnum elkvæða áskilja og MCCB (ekki sýnd á myndinni) til að færa aðalinngangsbus. Tvö undir-inngangsbuss eru tengdir aðalinngangsbusinum og þessir undir-inngangsbuss eru verndir með skakki-fýsu eining eða loftstraumstöðvar. Þessir skakkar eru svo tengdir við bussektionsskakka eða buscoupler að aðeins ein inngangsskakk má vera á ef bussektionsskakk er á á og báðir undir-inngangsskakkar má vera á aðeins ef bussektionsskakk er á af. Þetta úrval er gagnlegt til að forðast mismatch á fazasekvensu milli undir-innganga. Miskenndir hleypufærir eru tengdir við hvaða báða sektionar af færibussinum. Hér er móturfær verndur með varmvirkni ofraskoð og skakki-fýsu eining. Hitavexlisfær er bara verndur með skakki-fýsu eining. Heimilisljós og AC hleypu eru hver sjálfstætt verndar með smá straumstöðvar og almenn skakki-fýsu eining. Þetta er einfaldasta og einfaldasta skema fyrir lágspenna skiptingarúrust eða LV dreifiborð.
Yfirlýsing: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.