ਲੋਵ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੀ ਕੈਬਨਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

I. ਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ

ਕੈਬਿਨੇਟ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਨੀਹਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸਾਰੀਆਂ ਨੀਹਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਨੀਹਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨੇਟ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਇਕਾਈ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਦਿਆ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਨਕ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਮੋਡੁਲਰ ਸੰਯੋਜਨ, ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਵਿਤਰਣ) ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇਨਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵੇ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀਆਂ ਆਤਮਕ ਲੋੜਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਯੋਗਿਕਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੂਪ, ਅਤੇ ਸਹਜ ਟੁਣਾਓਂ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ) ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਢਾਂਚਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਕਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਆ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਫਿਰ ਵੀ, ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਾਰਵਭੌਮਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਅਤੇ ਮੁਹਿਮ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕ ਲੱਛਣ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਨੀਚੇ ਕੈਬਿਨੇਟ ਢਾਂਚਾ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਸਾਥ ਸਹਿਕਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਹਿਜ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

II. ਕੈਬਿਨੇਟ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕ ਲੱਛਣ

ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਢਾਂਚਾ ਦੇ ਰੂਪ, ਜੋੜ ਵਿਧੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ ਅਲਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਢਾਂਚਾ ਦੇ ਰੂਪ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

(1) ਫਿਕਸਡ-ਟਾਈਪ:

ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿਚ ਹਰ ਇਲੱਖਤਰੀ ਘਟਕ ਦੀ ਆਲਸ਼ਕਾਰਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਫਿਕਸਿਕੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹੋਣ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ। ਕੈਬਿਨੇਟ ਦਾ ਰੂਪ ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਘਨਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ), ਪਰ ਟ੍ਰੈਪੇਜੋਈਡਲ ਰੂਪ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨਸੋਲ ਟਾਈਪ) ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੈਬਿਨੇਟ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਜਾਂ ਸਤਰ ਵਿਚ ਸੰਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਆਯਾਮਕ ਅਤੇ ਜੈਹੋਂਮਿਟ੍ਰਿਕ ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ, ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਟੇਜ਼ਵਾਈਜ਼ ਮੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ—ਅਕਸਰ ਦੋ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਬਾਏਂ-ਦਾਹਿਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਆਯਾਮਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਟੋਲਰੈਂਸ ਨੈਗੈਟਿਵ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਲ ਜੈਹੋਂਮਿਟ੍ਰਿਕ ਆਯਾਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੂਪ ਦੀ ਸਹੀ ਹੋਵੇ। ਦੋ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਲਈ, ਬੀਚ ਵਿਚ ਫਲੈਟ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ ਸਹੀ ਅਲਾਇਨਮੈਂਟ ਹੋ ਸਕੇ।

ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਬੇਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਦੇ ਭੀ ਸੈਗਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅਲਾਇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ, ਇਕ ਸਹੀ ਫਲੈਟ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਚ ਕੁਝ ਟੋਲਰੈਂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਲਾਇਨਮੈਂਟ ਵਿਚ, ਲੈਟਰਲ ਵਿਚਲਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਵਿਕਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਸ ਬਾਰ ਦੇ ਜੋੜਦਾਰਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਾਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੱਖਤਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਲਾਇਨਮੈਂਟ ਵਿਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰਿਫਰੈਂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਲੀ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੀਕਤਾ ਹੋਵੇ, ਕੈਂਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਲ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਟੋਲਰੈਂਸ ਦੀ ਟੋਲਰੈਂਸ ਦੇ ਟੋਲਰੈਂਸ ਨੂੰ ਟੋਲਰੈਂਸ ਦੇ ਲਈ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਬਾਦ, ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਆਵਸ਼ਿਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਯਾਮਕ ਅਤੇ ਜੈਹੋਂਮਿਟ੍ਰਿਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਮਾਨਕ ਜਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਿਊਮ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਸਹੀ ਜਿਗਾਂ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਢਾਂਚਾ ਦੀ ਕੋਨਸਿਸਟੈਂਸੀ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕੇ। ਫਿਕਸਚਰ ਦਾ ਰੀਫਰੈਂਸ ਸਿਖਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਬੇਲਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੋਜਿਸ਼ਨ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਰਗ ਦੇ ਲਈ ਅਤੇ ਸਹਜ ਕਾਰਕਤਾ ਦੇ ਲਈ ਸੰਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜਿਹੜੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ ਵਿਕਾਰਤਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਖ਼ਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ ਸਹੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

(2) ਵਿਥਿਡੇਬਲ (ਡਰਾਵਰ-ਟਾਈਪ):

ਵਿਥਿਡੇਬਲ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ ਕੈਬਿਨੇਟ ਬਾਦੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇਲੱਖਤਰੀ ਘਟਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ, ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਇਕਾਈ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੰਸਾਲਟ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੇ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੜੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਿਥਿਡੇਬਲ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਭਾਗ ਨੂੰ ਫਿਕਸਡ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਨਟਰਚੈਂਜੇਬਿਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਰਨ, ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਢਾਂਚਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੱਖਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਟੋਲਰੈਂਸ ਹੋ ਸਕੇ।

ਵਿਥਿਡੇਬਲ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: (1) ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਗੱਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਰਿਫਰੈਂਸ ਡੈਟਾਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; (2) ਸਬੰਧਿਤ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਨਕ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਨਕ ਕੈਬਿਨੇਟ ਫ੍ਰੈਮ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਡਰਾਵਰ; (3) ਮੁੱਖ ਆਯਾਮਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਕ ਟੋਲਰੈਂਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ; (4) ਇਕੋ ਜਿਹੜੀਆਂ ਡਰਾਵਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਚ ਇਨਟਰਚੈਂਜੇਬਿਲਤਾ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਜੋੜ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

(1) ਵੇਲਡਡ ਕਨਸਟਰਕਸ਼ਨ:

ਲਾਭ ਹਨ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਆਸਾਨੀ, ਉੱਚ ਸਹਿਕਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਯੋਗਿਕਤਾ। ਹਾਨੀ ਹਨ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟੋਲਰੈਂਸ, ਵਿਕਾਰਤਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਟੁਣਾਓਂ ਦੀ ਕਸ਼ਿਸ਼, ਖੱਟੇ ਰੂਪ, ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਪਲੈਟਿੰਗ ਦੀ ਅਸਹਿਕਾਰਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵੇ, ਵੇਲਡਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਹਨ:

• ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਵਿਕਾਰਤਾ ਦੀ ਅਸਰ ਨਹੀਂ;

• ਨੋਮੀਨਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀਆਂ ਆਯਾਮਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪੋਸਟ-ਵੇਲਡ ਸ਼੍ਰਿੰਕੇਜ ਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨਤਾ ਹੋ ਸਕੇ;

• ਫਲੈਟ, ਸਧਾਰਨ, ਅਤੇ ਸਹਜ ਕਾਰਕਤਾ, ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਕਮੀ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋ;

• ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਵੇਲਡ ਦੀ ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਨਾ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕਸੀਲ ਅਤੇ ਟੁਣਾਓਂ ਦੀ ਸਹੀ ਹੋਣ