Релей нима?
Релей - бу электр энергияси ёрдамида бир ёки бир неча электр схемаларини очиш-ёпишни башкаратувчи электр калитаси. Унинг асосий компонентлари электромагнит, контактлар ва пружиналар бўлиши мумкин. Электромагнит спирали жарналанганда, унинг яратган магнит ташқини арматурани чакалаб ёки чоқиб, шунда联络中断,我将继续翻译剩下的部分。
Электромагнит спирали жарналанганда, унинг яратган магнит ташқини арматурани чакалаб ёки чоқиб, шунда контактлар ишга тушиб, схема узилади ёки кесилиб туриб кетади.
Релейларни классификациялаш
Релейлар негизинча иккита катгорияга жoirаланади: DC релейлар ва AC релейлар.
-
DC релейлар:
- Энергия борчулама: DC маълумотлар боричканда ишга тушиб беради.
- Классификация: Токning полярликка қараб, улар Неполяр релейлар, Поляр релейлар ва Байлангиш релейлар катгорияларига бўлинади.
- Принцип: Барчаси электромагнит релейлар, электромагнит спиралидан пайдо болган магнит ташқини арматурани чакалаб, шунда контакт системаси ишга тушиб беради.
-
AC релейлар:
- Энергия борчулама: AC маълумотлар боричканда ишга тушиб беради.
- Классификация: Иш принципига қараб, улар Электромагнит релейлар ва Индуктив релейлар катгорияларига бўлинади.
- Электромагнит релей: DC электромагнит релейга окша, аммо унинг асосий қисми көбича шатерспирали ёки шатердоира элементи билан тўлдирилади, бунда AC токнинг нолга киргани учун арматуранинг таралганлигин тафсилят.
- Индуктив релей: Спиралдан пайдо болган алмашуучи магнит ташқини ва башка алмашуучи магнит ташқини томонидан индуцирланган вихрелик токлар ортосидаги таасир билан электромагнит куч яратади, бунда ваня (юритиш қисми) айланади ва релей ишга тушиб беради.

Релейларнинг темир йўл сигналлаш системаларидаги қоллиниши
Релейлар темир йўл сигналлаш системаларидаги кенг қоллинилган. Асосий турлари: DC неполяр релейлар, поляр релейлар, поляр унутма релейлар, AC релейлар ва башкалари.

Темир йўл сигналлаш системаларидаги релейларнинг қоллиниш сабаблари
- Юқори ишонч:Релейлар нисбатан сода структура, стабил куриш ва темир йўл аҳволларининг (температура ўзгарishi, тирмала, номуз, тош) зор аҳволларда узоq муддат ишончли ишлайди. Бу сигналлар, путча ва путча схемаларидаги маҳаллий куриш қиёмати учун муҳим.
- Юқори хавфсизлик:Релейларнинг "Хавфсизлик тағйирлаш" принциби темир йўл сигналлашда муҳим рол игради. Агар релей сарфан (мисоли учун, спирали кесилиб кетса, энергиядан чекилган бўлса), унинг контактлари гравитация ёки пружина кучи тафсилятга келади, бунда сигналлаш система энг хавфсиз холатга (мисоли учун, сигнал кызыл кўринади) келади, бунда авария риски минималга келади.
- Юқори таклик ва детерминизм:Релейлар корот ва тақрибан так вақтда ишга тушиб беради, бунда так коммутация куриш мумкин. Комплекс интерлоксия логикасида релей операциялари юқори детерминизмга эга, бунда сигнал куришининг таклигини таминлайди.
- Мослаштирилиш ва масштаблануви:Релей логика схемалари (релей интерлоксия) турли кабельлаш методлари ёрдамида комплекс куриш логикасини амалга ошириши мумкин. Система станция планировкаси ва ишлаб чиқариш талабларига қараб осон тасвирлаш, тушунчалаш ва расширить мумкин.
- Ёқшиси электр изоляция:Релейнинг борчулама цепь (спираль жанры) ва борчулама цепь (контакт жанры) туликом электр изоляцияга эга, бунда система интерференцияга карши иммунитет ва хавфсизлик юқори бўлади.