Relay nədir?
Relay elektrikli bir anaçdır ki, elektromaqnetik qüvvəni istifadə edərək bir və ya daha çox elektrik şəbəkəsinin açılmasını və bağlanmasını idarə edir. Bu, adətən elektromaqnet, kontaktlar və sprintlər kimi asan komponentlərdən ibarətdir. Elektromaqnetin spirali enerjiyə verildikdə, cəlb edici və ya azad etmək üçün bir armatürə çəkilən maqnet sahası yaradılır, bu da kontaktların aktivləşməsi və şəbəkənin birləşdirilməsi və ya ayırılması üçün sürülür.
Relaylərin Klassifikasiyası
Relaylər əsasən iki böyük kategoriya olaraq bölünür: DC Relaylər və AC Relaylər.
-
DC Relaylər:
- Enerji Mənbəyi: DC mənbə ilə qidalanır.
- Klassifikasiya: Cariyanın polüalasılığına görə, onlar Polüalasız Relaylər, Polüalı Relaylər və Təvazölu Relaylər kimi kateqoriləşdirilə bilər.
- Prinsip: Bütün onlar, enerjiyə verilmiş spiralın yaradığı maqnet sahasını istifadə edərək bir armatürü cəlb edən və bu da dəfələ contact sisteminin aktivləşməsinə səbəb olan elektromaqnetik relaylərdir.
-
AC Relaylər:
- Enerji Mənbəyi: AC mənbə ilə qidalanır.
- Klassifikasiya: İşləmə prinsipi əsasında, onlar hemçinin Elektromaqnetik Relaylər və Induksiya Relaylərlər kimi daxil olur.
- Elektromaqnetik Relay: DC elektromaqnetik relaya oxşar şəkildə işləyir, lakin onun nüvəsi adətən AC cariyanın sıfır keçidi tərəfindən yarandığında armatürün titrənməsinə mane olan gölgə spiralı və ya gölgə hala daxil olur.
- Induksiya Relay: Spiral tərəfindən yaradılan alternativ maqnet sahası və digər alternativ maqnet sahanın (məsələn, palcan) yaradığı dairəvi cütlük arası müntazamlaşdırma vasitəsilə, palcanı fırlatmağa və relayi aktivləşdirməyə səbəb olan elektromaqnetik qüvvə yaradır.

Relaylərin Dəmir Yolu Sinyal Sistəmlərində İstifadəsi
Relaylər dəmir yolu sinyal sistemlərində geniş istifadə olunur.Əsas növləri arasında: DC polüalasız relaylər, polüalı relaylər, polüalı saxlama relaylər, AC relaylərlər və s. daxildir.

Dəmir Yolu Sinyal Sistemlərində Relaylərin İstifadə Edilməsənin Səbəbləri
- Yüksək Nəzərdə Tutulma:Müntəzəm bir anaç komponenti kimi, relaylər sadə struktur, stabillik və temperatur dəyişiklikləri, titrəmə, rütubət və toz kimi çətin dəmir yolu mühitində uzun müddət nəzərdə tutulmaq imkanına malikdir. Bu, signal, yollar və yol şəbəkələri kimi əsas təchizatın təhlükəsiz işləməsi üçün vacibdir.
- Yüksək Təhlükəsizlik:Relaylərin "Təhlükəsiz Aşkarlanma" dizayn prinsipi, onların dəmir yolu sinyal sistemlərində istifadəsinin əsasıdır. Relayin arıza çıxdıqda (məsələn, spiralın kəsilməsi, enerjinin itirilməsi), kontaktlar cəsim və ya sprint qüvvəsi tərəfindən avtomatik olaraq açılır, sinyal sistemini ən təhlükəsiz vəziyyətə (məsələn, qırmızı işarə) aparır və bu da hadisə riskini minimuma endirir.
- Yüksək Dəqiqlik və Determinizm:Relaylərin qısa və prezedenziyalı cavab vaxtı, dəqiqlikli anaç idarəetməyə imkan verir. Müxtəlif interlok loqikasında, relay əməliyyatları yüksək dərəcədə deterministikdir, bu da sinyal idarəetməsinin dəqiqliğını təmin edir.
- Müxtəlif və İstinadlı:Relay loqika şəbəkələri (relay interloku) müxtəlif qoşma üsulları vasitəsilə mürəkkəb idarəetmə loqikasını tətbiq edə bilər. Sistem, stansiya qrafikasına və əməliyyat tələblərinə əsasən asanlıqla dizayn edilə, dəyişdirilə və genişləndirilə bilər.
- Yaxşı Elektrik Ayrılmışlıq:Relayin idarəetmə şəbəkəsi (spiral tərəfi) və idarə olunan şəbəkə (kontakt tərəfi) tamamilə elektrik olaraq ayrılmışdır, bu da sistemə təsir edən interferans və təhlükəsizliyin güclüldüyünü artırır.