Toepassing van Relais in Seinsysteme

Toepassing van Relays in Spoorweg Signaalstelsels

Relays word wyd in spoorweg seinaalstelsels gebruik. Hoof tipes sluit in: DC nie-polariseerde relays, polariseerde relays, polariseerde hourelays, AC relays, ens.

• DC Nie-polariseerde Relay:

  • 'n DC elektromagnetiese relay waarvan die spoel geen polariteitsonderskeid het en na enige polariteit van 'n DC-bron verbonden kan word, betroubaar aktiveer wanneer opgewek.

• Polariseerde Relay:

  • 'n DC polariseerde relay met 'n vaste positiewe en negatiewe polariteit vir sy spoel, wat vereis dat dit na 'n DC-bron van gespesifiseerde polariteit verbonden word.
  • Wanneer voorwaartse stroom deur die spoel vloei, sluit die voorste kontak met die gemeenskaplike kontak; wanneer agterwaartse stroom vloei, sluit die agterste kontak met die gemeenskaplike kontak; wanneer die spoel nie opgewek word nie, aktiveer die relay nie.

• Polariseerde Hourelay:

  • 'n Spesiale tipe polariseerde relay met beide polariteits- en houfunksies.
  • Wanneer opgewek, sluit dit die ooreenstemmende kontakte gebaseer op die polariteit van die spoelstroom; na afwekking bly die kontakte in hul vorige toestand totdat stroom van die teenoorgestelde polariteit toegepas word. Hierdie "geheue" eienskap maak dit wyd in logika-sirkels gebruik.

• AC Relays:

  • Gevoed deur AC, insluitend verskeie tipes soos seinlamp filament oordra-relays, FD-tipe elektriese kodeers, JRJC-tipe twee-element twee-posisie relays, en rektifier relays.

• Rektifier Relay:

  • 'n Verbeterde weergawe gebaseer op 'n DC nie-polariseerde relay. Dit sluit 'n rektifier en spanningsstabilisator by sy invoer in, wat AC omskakel na DC voordat dit aan die relay-spoel verskaf word.
  • Die DJ (Filament Relay) wat in seinlampies gebruik word, maak tipies gebruik van hierdie tipe relay.

• Twee-element Twee-posisie Relay:

  • 'n Tipiese induksierele. Dit gebruik die interaksie van eddy-strome geïnduseer in 'n vane deur twee wisselende magnetiese velde (gewoonlik van baanstroom en plaaslike stroom) om 'n elektromagnetiese krag te produseer wat die vane laat roteer, en dus die relay aktiveer.
  • Die GJ (Baanrelay) in 'n 25Hz fasegevoelige baansirkel is hierdie tipe relay.

• Tydrelay:

  • 'n Relay met 'n tydvertragingsfunksie. Wanneer 'n invoersignaal toegepas of onttrek word, sluit of open sy uitvoerkontakte slegs na 'n ingestelde vertragingsperiode.
  • Tydrelays word algemeen in uitskuif-begin-sirkels gebruik om tydbeheer tydens uitskuif-oorgang te bewerkstellig.

Redes vir die Gebruik van Relays in Spoorweg Seinaalstelsels

• Hoë Betroubaarheid:As 'n volwasse skakeling komponent het relays 'n eenvoudige struktuur, stabiele prestasie, en kan vir lang periodes betroubaar onder streng spoorwegomstandighede (soos temperatuurvariasies, trilling, vochtigheid, en stof) werk. Dit is krities vir die veilige bedryf van sleutelutrustings soos seinne, uitskuifs, en baansirkels.
• Hoë Veiligheid:Die "Faal-Veilig" ontwerp beginsel van relays is fundamenteel vir hul toepassing in spoorweg seinaalstelsels. Wanneer 'n relay faal (bv. spoelbreek, kragverlies), sal sy kontakte outomaties oop gaan as gevolg van swaar of veerkrag, waardoor die seinaalstelsel in die veiligste toestand (bv. 'n sein wat rooi wys) ingaan, en dus die risiko van ongelukke minimeer.
• Hoë Puntsgereedheid en Determinisme:Relays het kort en voorspelbare reaksietye, wat presiese skakelbeheer moontlik maak. In komplekse interloklogika is relay-operasies hoogs deterministies, wat die akkuraatheid van seinbeheer verseker.
• Buigsame en Skaleerbare:Relay-logika-sirkels (relay-interlocking) kan komplekse beheerlogika deur verskillende bedradingmetodes implementeer. Die stelsel is maklik om te ontwerp, te wysig, en te uitbrei volgens stasie-inrigting en operasionele behoeftes.
• Goeie Elektriese Isolering:Die beheersirkel (spoel-kant) en die beheerde sirkel (kontak-kant) van 'n relay is volledig elektries geïsoleer, wat die stelsel se immunitasie teen interferensie en veiligheid verhoog.