• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


יישום של רליסים במערכות אותות

Edwiin
שדה: מתג חשמל
China

מהו רלאי?

רלאי הוא פלטת חשמלית שמשתמשת בכוח מגנטי כדי לשלוט בפתיחה וסגירה של מעגלים חשמליים אחד או יותר. בדרך כלל הוא כולל מרכיבים עיקריים כמו אלקטרומגנט, מגעים וקפיצים. כאשר סליל האלקטרומגנט מופעל, הוא יוצר שדה מגנטי המשיכו או משחרר ארמיטור, ובכך מפעיל את המגעים ומגשים את החיבור או ניתוק המעגל.

מיון רלאים

רלאים מתחלקים בעיקר לשני קטגוריות עיקריות: רלאים DC ורלאים AC.

  • רלאים DC:

    • מקור חשמל: מופעל על ידי מקור DC.
    • מיון: בהתאם לפולריות של הזרם, ניתן לחלק אותם לרלאים ללא פולריות, רלאים פולריים ורלאים משוכפלים.
    • עקרון פעולה: כולם הם רלאים אלקטרומגנטיים שמפעילים באמצעות השדה המגנטי שנוצר מהסליל המופעל כדי למשוך ארמיטור, שבעצמו מפעיל את מערכת המגע.
  • רלאים AC:

    • מקור חשמל: מופעל על ידי מקור AC.
    • מיון: בהתאם לעקרון הפעולה, הם כוללים הן רלאים אלקטרומגנטיים והן רלאים אינדוקטיביים.
      • רלאי אלקטרומגנטי: פועל באופן דומה לרלאי אלקטרומגנטי DC, אך לרוב גרעינו כולל סליל צלילה או טבעת צלילה למנוע רעידות של הארמיטור הנגרמות מהמעבר דרך האפס של הזרם AC.
      • רלאי אינדוקטיבי: משתמש בהתאמה בין שדה מגנטי חילופין שנוצר על ידי הסליל לבין זרמים מסלוליים נגרמים במגש מזוזה (כמו להב) על ידי שדה מגנטי חילופין אחר כדי לייצר כוח מגנטי שמפעיל את להב לסיבוב ולהפעלת הרלאי.

שימוש ברלאים במערכות איתות רכבת

רלאים משמשים באופן נרחב במערכות איתות רכבת. סוגי העיקריים כוללים: רלאים DC ללא פולריות, רלאים פולריים, רלאים מחזיקים פולריים, רלאים AC וכדומה.

  • רלאי DC ללא פולריות:

    • רלאי אלקטרומגנטי DC שאצלו הסליל אין לו הבחנה בין פולריות ואפשר לחבר אותו למקור חשמל DC כלשהו, והוא מופעל בצורה надежная при подаче питания.
  • רלאי פולרי:

    • רלאי DC פולרי עם פולריות קבועה חיובית ושלילית עבור הסליל, הדורש חיבור למקור חשמל DC עם פולריות מוגדרת.
    • כאשר זרם קדמי עובר דרך הסליל, המגע הקדמי מתפצל עם המגע המשותף; כאשר זרם אחורי עובר, המגע האחורי מתפצל עם המגע המשותף; כאשר הסליל אינו מופעל, הרלאי אינו מופעל.
  • רלאי מחזיק פולרי:

    • סוג מיוחד של רלאי פולרי שיש לו גם פונקציות פולריות והחזקת מצב.
    • כאשר מופעל, הוא סוגר את המגעים המתאימים בהתאם לפולריות של זרם הסליל; לאחר שהרלאי לא מופעל, המגעים נשארים במצב הקודם שלהם עד שיישלח זרם הפוך. מאפיין "זיכרון" זה גורם לשימוש נרחב בו במעגלי לוגיקה.
  • רלאים AC:

    • מופעלים על ידי AC, כולל סוגי שונים כמו רלאי תמסורת סיבת תאורה, מקודדים חשמליים מסוג FD, רלאי דו-אלמנט דו-מיקום מסוג JRJC ורלאי מלבינים.
  • רלאי מלבן:

    • גרסה משופרת מבוססת על רלאי DC ללא פולריות. הוא כולל מלבן ומערכת יציבות מתח בכניסה שלו, הממירים AC ל-DC לפני שהוא מוזרם לסליל הרלאי.
    • הרלאי DJ (רלאי סיבת תאורה) בדרך כלל משתמש בסוג זה של רלאי.
  • רלאי דו-אלמנט דו-מיקום:

    • רלאי אינדוקטיבי טיפוסי. הוא משתמש בהתאמה של זרמים מסלוליים הנגרמים בלהב על ידי שני שדות מגנטיים חילופיים (בדרך כלל ממקור המתח של המסילה ומקור מקומי) כדי לייצר כוח מגנטי שמפעיל את להב לסיבוב, ובכך מפעיל את הרלאי.
    • הרלאי GJ (רלאי מסילה) במעגל מסילה רגיש לפאזה בתדירות 25Hz הוא סוג זה של רלאי.
  • רלאי זמן:

    • רלאי עם פונקציית עיכוב זמן. כאשר אות כניסה מופעלת או מנוטשת, המגעים שלו מתפצלים או נפתחים רק לאחר זמן עיכוב מוגדר מראש.
    • רלאי זמן בשימוש נרחב במעגלי הפעלה של צמתים כדי להשיג שליטה בזמן במהלך המרה של הצמתים.

סיבות לשימוש ברלאים במערכות איתות רכבת

  • נאמנה גבוהה:כרכיב התאמה בשל, רלאים יש להם מבנה פשוט, ביצועים יציבים ויכולים לפעול בנאמנות לאורך זמן בתנאי רכבת קשים (כמו שינויים בטמפרטורה, רעידות, לחות וערפל). זה קריטי להבטיח את הפעילות הבטוחה של ציוד מפתח כמו אותות, צמתים ומעגלי מסילות.
  • בטיחות גבוהה:עקרון העיצוב "נכשל בטוח" של רלאים הוא בסיסי לשימוש בהם במערכות איתות רכבת. כאשר רלאי נכשל (למשל, שבירה של הסליל, איבוד מתח), המגעים שלו יפתחו אוטומטית עקב כוח הכובד או כוח הקפיץ, מה שגורם למערכת האיתות להיכנס למצב הבטוח ביותר (לדוגמה, אות מציג אדום), ובכך מפחית את הסיכון לתאונות.
  • דיוק גבוה ודטרמיניזם:רלאים יש להם זמן תגובה קצר ונדיר, המאפשר שליטה מדויקת בהמרת מצב. בלוגיקה אינטרלוקינג מורכבת, פעולות רלאים הן מאוד דטרמיניסטיות, מה שמקנה דיוק בקרה של האותות.
  • מגננות וחישוביות:מעגלי לוגיקה של רלאים (אינטרלוקינג של רלאים) יכולים ליישם לוגיקה שליטה מורכבת דרך שיטות חיבור שונות. המערכת קלה לתכנן, לשנות ולתרחב בהתאם לתכנן תחנת והדרישות הפעליות.
  • הפרדת חשמלית טובה:המעגל הבקרה (צד הסליל) והמעגל הנשלט (צד המגע) של רלאי הם מופרדים לחלוטין חשמלית, מה שמרחיק את המערכת מהפרעות ושיפור הבטיחות.
תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

תקלות וטיפול בהם של כבישת חד-פאס בקווים של חלוקה ב-10kV
מאפיינים ומכשירי זיהוי של תקלה באדמה של פאזה אחת1. מאפייני תקלה באדמה של פאזה אחתאותות התראה מרכזיים:פעמון ההתראה מצלצל, ולוחית המנורה המתייחסת ל״תקלה באדמה בקטע אוטו-דינמי [X] קילו-וולט מספר [Y]״ מתבהקת. במערכות שבהן נקודת האפס מחוברת לאדמה דרך סליל פטרסן (סליל דיכוי קשת), גם המנורה המציינת את ״הפעלת סליל פטרסן״ מתבהקת.הוראות מדידת עמידות הבודדים:מתח הפאזה הפגועה יורד (במקרה של חיבור לא מלא לאדמה) או יורד לאפס (במקרה של חיבור מלא לאדמה).מתח שתי הפאזות האחרות עולה — מעל מתח הפאזה הנורמלי במקרה ש
01/30/2026
הפעלה של מודל חיבור נקודה ניטרלית עבור טרנספורמציות רשת חשמל 110kV~220kV
הסדר של אופני התחברות נקודה נייטרלית ל Boden בטרנספורמטורי רשת חשמל ב-110kV~220kV צריך לעמוד בדרישות הסיבולת החשמלית של נקודות הנייטרליות של הטרנספורמרים, וצריך גם להחזיק את המבנה של השדה האפסי של תחנות התאורה בערך קבוע, תוך שמירה על כך שהשדה האפסי המשולב בכל נקודת קצר Retorna לא יעלה על פי שלושה מהשדה החיובי המשולב.עבור טרנספורמנים ב-220kV וב-110kV בפרויקטים חדשים ושיפוצים טכנולוגיים, אופני ההתחברות שלהם של נקודות הנייטרליות צריכים לענות באופן מדויק על הדרישות הבאות:1. טרנספורמנים אוטומטייםנקוד
01/29/2026
למה תחנות מתח משתמשות באבנים, גרגרי חול, פצליים וסלע מרוסק?
למה תחנות מתח משתמשות באבני חצץ, גבישים וסיליקא? בתחנות מתח, ציוד כגון טרנספורמנים להספק ופיזור, קווי העברה, טרנספורמנים מתח, טרנספורמנים זרם ומשתני פסק כולם דורשים עיגול. מעבר לעיגול, נחקור כעת לעומק מדוע אבני חצץ וסיליקא בשימוש נפוץ בתחנות מתח. למרות שהם נראים רגילים, האבנים הללו משחקות תפקיד בטיחותי ופונקציונלי קריטי. בתכנון עיגול בתחנות מתח—ובמיוחד כאשר מיושמים מספר שיטות עיגול—נפרשות סיליקא או אבני חצץ על פני השטח מסיבות מפתחיות רבות. המטרה העיקרית של פרישה של אבני חצץ בחצר תחנת מתח היא להפ
01/29/2026
HECI GCB עבור גנרטורים – מפסק מהיר של SF₆
1. הגדרה ופונקציה1.1 תפקיד המפסק המעגל של המולטןהמשבץ המעגל של המולטן (GCB) הוא נקודת ניתוק משליטה הממוקמת בין המולטן למממר העלאה, והוא משמש כממשק בין המולטן לרשת החשמל. הפונקציות העיקריות שלו כוללות הפרדת תקלות בצד המולטן והאפשרות לשליטה מבצעית במהלך הסנכרון של המולטן והחיבור לרשת. עקרון הפעולה של GCB אינו שונה באופן משמעותי מאלה של משבץ מעגל סטנדרטי, אך בשל רכיב הנעילה הישר הגבוה שקיים בזרמי התקלה של המולטן, נדרש GCB לפעול במהירות רבה כדי להפריד במהירות את התקלות.1.2 השוואה בין מערכות עם ומבלי
01/06/2026
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך