Relvaite kasutamine signaalide süsteemides

Mida on rele?

Rele on elektriline lülitin, mis kasutab elektromagnetilist jõudu ühe või mitme elektriseeringu avamise ja sulgemise juhtimiseks. See koosneb tavaliselt põhielemendidena elektromagnetist, kontaktidest ja veeretatest. Kui elektromagneti spool energiaga varustatakse, genereeritakse sellest magnetväli, mis vedab või vabastab armatuuri, nii et kontaktidega saavutatakse seeringu ühendamine või katkestamine.

Relode klassifitseerimine

Relod jagunevad peamiselt kaheks suureks kategooriaks: DC Relod ja AC Relod.

• DC Relod:

  • Energiateenus: Töötavad DC allikaga.
  • Klassifitseerimine: Põhjuste poolt jagunevad need relod mittepolaarseteks reloodiks, polaarseteks reloodiks ja eelistatud reloodiks.
  • Põhimõte: Kõik need on elektromagnetilised relod, mis töötavad selle kaudu, et energiaga varustatud spooli poolt genereeritav magnetväli vedab armatuuri, mis omakorda juhib kontaktide süsteemi toimima.

• AC Relod:

  • Energiateenus: Töötavad AC allikaga.
  • Klassifitseerimine: Toimimispõhimõtte järgi hõlmavad need nii elektromagnetilisi relode kui ka induktsioonirelide.
    • Elektromagnetiline rele: Töötab sarnaselt DC elektromagnetilise releiga, kuid selle tuumal on tavaliselt varjundusspool või varjundusring, et takistada armatuuri vibratsioone, mida põhjustab AC voolu nulllõikepunkt.
    • Induktsioonirele: Kasutab spooli poolt genereeritud alterneeriva magnetväli ja teise alterneeriva magnetväli poolt liigutatava osa (näiteks lehe) poolt indutseeritud kiirvoolude vahelise interaktsiooni, et luua elektromagnetiline jõud, mis pööratab lehte ja aktiveerib releed.

Relode rakendamine raudtee signaalide süsteemides

Relode kasutatakse laialdaselt raudtee signaalide süsteemides. Peamised tüübid hõlmavad: DC mittepolaarseid relode, polaarseid relode, polaarseid hooldusrelode, AC relode jne.

• DC Mittepolaarne Rele:

  • DC elektromagnetiline rele, mille spoolil puudub polaarsus ja seda saab ühendada igas polaarsuses DC allikaga, toimides usaldusväärselt energiaga varustamisel.

• Polaarne Rele:

  • DC polaarne rele, mille spoolil on kindel positiivne ja negatiivne polaarsus, nõudes ühendamist spetsifikatsioonidega DC allikaga.
  • Kui spooli kaudu virtsustab edasipäevane vool, sulgub esmakontakt ühiskontaktiga; kui tagurpidi virtsustab, sulgub tagakontakt ühiskontaktiga; kui spoolilt võetakse energia ära, ei toimi rele.

• Polaarne Hooldusrele:

  • Eriline polaarne rele, millel on nii polaarsus- kui ka hooldusfunktsioon.
  • Energiaandmise korral sulgub vastav kontaktsüsteem spooli voolu polaarsuse alusel; energia võtmisel jäävad kontaktid eelmisesse olekusse, kuni neile rakendatakse vastupidist polaarsust. Selle "mälu" omadus muudab seda laialdaselt kasutatavaks loogikaseadmetes.

• AC Relod:

  • Töötavad AC-ga, hõlmades erinevaid tüüpe, nagu signaalivalguse filameetrilise ülekanderele, FD-tüüpi elektrilisi kodeerijaid, JRJC-tüüpi kaheelemendilisi kahepositsioonilisi relode ja tasandusrelide.

• Tasandusrele:

  • Põhineb DC mittepolaarsel relil, mille sisse on integreeritud tasandaja ja pingustabilisaator, mis teisendavad AC-d DC-d, enne kui see antakse spooli kätte.
  • Signaalivalgustes kasutatav DJ (filameetrirel) kasutab tavaliselt seda relityüüpi.

• Kaheelemendiline Kahepositsiooniline Rele:

  • Tavaline induktsioonirele. See kasutab kahe alterneeriva magnetväli (tavaliselt raudteeenergiast ja kohalikust energiast) poolt indutseeritud kiirvoolude vahelise interaktsiooni, et luua elektromagnetiline jõud, mis pööratab lehte ja aktiveerib releed.
  • 25Hz faasisensitiivses raudteeseerindis kasutatav GJ (raudteeserele) on see tüüp reled.

• Aja Rele:

  • Rele, millel on ajaviivitusfunktsioon. Kui sisendsignaal lisatakse või eemaldatakse, sulgub või avaneb väljundkontakt ainult eelnevalt määratud viivituse pärast.
  • Aja relode kasutatakse tavaliselt ristmikute käivitussüsteemides, et saavutada aja kontroll ristmiku ümberasetamisel.

Põhjused, miks relode kasutatakse raudtee signaalide süsteemides

• Kõrge Lõbusus:Kui täielikult arendunud lülituskomponent, relod omavad lihtsat struktuuri, stabiilset toimimist ja suudavad pikka aega töötada usaldusväärselt raske raudtee keskkonnas (nt temperatuurimuutused, vibratsioon, niiskus ja tolm). See on oluline, et tagada olulist seadmete, nagu signaalid, ristmikud ja raudteeseringud, ohutu toimimine.
• Kõrge Ohutus:Relode "Fail-Safe" disainiprintsiip on nende kasutamise alus raudtee signaalides. Kui rele läheb vika (nt spooli katkemine, energia kadumine), avanevad tema kontaktid automaatselt gravitatsiooni või veeretate jõu poolt, pöördudes signaalide süsteem ohutuma oleku (nt punane signaal), mis vähendab õnnetuste riski.
• Kõrge Täpsus ja Determinism:Relod omavad lühikest ja ennustatavat vastust aega, mis võimaldab täpset lülitusjuhtimist. Komplekssetes interloktsiooniloogikates on relede toimingud väga deterministlikud, tagades signaalijuhtimise täpsuse.
• Joustlikkus ja Skaleeritavus:Relide loogikaseadmed (reliinterloktsioon) võivad implementeerida keerulisi juhtimisloogikaid erinevate ühendamismeetodite kaudu. Süsteem on lihtne disainida, muuta ja laiendada, vastavalt jaama asukohale ja operatsioonilistele nõudmistele.
• Hea Elektriline Isolatsioon:Relide juhtimissüsteem (spooli pool) ja juhitav süsteem (kontaktide pool) on täiesti elektriliselt eraldatud, parandades süsteemi immuunsust segaduse vastu ja ohutust.