Diesel generatorlarida yuqori ampereliqni nima sabablaydi?
Diesel generatorlarda og'ir oqimning sabablari aniq bo'lishi mumkin va quyidagi asosiy sabablar qidiruv natijalariga asosan yig'ilgan:
Mehnat xato: Ishlash jarayonida, diesel generatorlar asosining nistabil holati, ortiqcha shartma bosqichi yoki uyg'un zanjirning egilishi tufayli oshib boradigan aralashishga olib kela oladi, bu esa og'ir oqimga olib kela oladi. Qo'shimcha, rotor, ulash, reduktor va aylanish disklaridagi muvozanatlanmagan aylanuvchi qism ham og'ir oqimga olib kela oladi.
Yetarli emas quvvat: Diesel generatorlardan yetarli emas quvvat olinishi, komponentlarning ko'p ishlatilishi, yomon smarlantirish, yetarli emas hohlantirish, noto'g'ri o'rnatish va boshqa sabablardan iborat bo'lishi mumkin. Masalan, yetarli emas yoqilgi ta'minoti yoki kirish-chiqish tizimidagi xatolar yetarli emas quvvat ishlab chiqarishiga olib kela oladi, bu esa navbatda og'ir oqimga olib kela oladi.
Motor muammolari: Agar diesel generator motorda ishlatilsa, og'ir oqimning sabablari uzun muddatdan foydalanish tufayli motor eskiroq bo'lishi, juda yuqori tok boshqaruv voltaj, noto'g'ri montaj yoki ta'mirlanganidan keyin ortiqcha shartma bosqichi, yetarli emas stator saralovchilar soni yoki noto'g'ri ulanish kabi sabablarni o'z ichiga olishi mumkin.
Og'ir null-sekvansiyali oqim: Ayniqsa, agar generatorning null-sekvansiyali oqimi juda yuqori bo'lsa, bu neutral liniyada og'ir oqim bilan bog'liq bo'lishi mumkin, bu esa generatorning ishlash usuli, yuk turini va uchinchi garmonik omillarga bog'liq bo'lishi mumkin.
Yuklanishdan himoya: Agar diesel generator yuklanib bo'lmasa, himoya qurilmasi ishlatiladi, bu generatorning zararini oldini olish maqsadida ishlaydi. Yuklanishni generatorning quvvat reytinidan oshib ketishi sabablanishi mumkin.
Eslatma: Bu sabablar to'liq emas, maxsus muammo aniqlash uchun professional tahlil talab qilinadi. Agar diesel generatorda og'ir oqim bilan rasman tug'ilgan bo'lsa, mashinani o'chirib, tez-tez professional texniklar yordamiga murojaat eting.
