डीजल जनरेटर में अत्यधिक धारा के कारण विभिन्न हो सकते हैं, और खोज के परिणामों के आधार पर कुछ मुख्य कारण यहाँ सारांशित किए गए हैं:
मैकेनिकल फ़ेल: संचालन के दौरान, डीजल जनरेटर में अस्थिर आधार, अत्यधिक बेयरिंग अंतराल, या झुका हुआ क्रैंकशाफ्ट के कारण चालन का विस्थापन बढ़ सकता है, जिससे अत्यधिक धारा हो सकती है। इसके अलावा, रोटोर, कपलिंग, गियारबॉक्स, और ड्राइव व्हील जैसे घूर्णन घटकों में असंतुलन भी अत्यधिक धारा का कारण बन सकता है।
अपर्याप्त शक्ति: डीजल जनरेटर से अपर्याप्त शक्ति के कारणों में घटकों का अत्यधिक धारा, गरीब लब्दन, अपर्याप्त शीतलन, गलत स्थापना, और अन्य कारण शामिल हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति या इनलेट और आउटलेट प्रणालियों में दोष शक्ति उत्पादन में कमी का कारण बन सकता है, जो अपने बारे में अप्रत्यक्ष रूप से अत्यधिक धारा का कारण बन सकता है।
मोटर समस्याएँ: यदि डीजल जनरेटर को मोटर के रूप में उपयोग किया जाता है, तो अत्यधिक धारा के कारण में लंबी अवधि के उपयोग से मोटर का उम्र बढ़ना, अत्यधिक विद्युत आपूर्ति वोल्टेज, गलत संघटन या मरम्मत के बाद अत्यधिक अंतराल, अपर्याप्त स्टेटर वाइंडिंग चक्कर, या गलत वायरिंग आदि शामिल हो सकते हैं।
अत्यधिक शून्य-अनुक्रम धारा: कुछ विशिष्ट विद्युत प्रणालियों में, यदि जनरेटर की शून्य-अनुक्रम धारा बहुत अधिक है, तो यह न्यूट्रल लाइन में अत्यधिक धारा के कारण हो सकता है, जो जनरेटर के संचालन मोड, लोड प्रकार, और तीसरे हार्मोनिक कारकों से संबंधित हो सकता है।
ओवरलोड सुरक्षा: यदि डीजल जनरेटर ओवरलोड हो, तो सुरक्षा सर्किट ब्रेकर ट्रिप होगा ताकि आगे की क्षति से बचा जा सके। ओवरलोड जनरेटर की शक्ति दर से अधिक लोड के कारण हो सकता है।
कृपया ध्यान दें कि ये कारण सम्पूर्ण नहीं हैं, और विशिष्ट समस्या के लिए व्यापक विशेषज्ञ विश्लेषण की आवश्यकता हो सकती है। यदि आप डीजल जनरेटर में अत्यधिक धारा का सामना कर रहे हैं, तो यह सिफारिश की जाती है कि मशीन को बंद कर दें और समय पर व्यापक तकनीशियनों से सहायता लें।
