دلایل افزایش جریان بیش از حد در ژنراتورهای دیزل ممکن است متنوع باشد و در اینجا برخی از دلایل اصلی بر اساس نتایج جستجو خلاصه شدهاند:
خرابی مکانیکی: در طول عملکرد، ژنراتورهای دیزل ممکن است به دلیل پایه ناپایدار، فاصله محمل بیش از حد یا میله گاز خمیده، ارتعاشات افزایش یابند که میتواند منجر به جریان بیش از حد شود. علاوه بر این، ناهماهنگی در قطعات چرخان مانند روتور، کوپلینگ، جعبه دنده و چرخهای محرک نیز میتواند منجر به جریان بیش از حد شود.
بیکفایتی توان: بیکفایتی توان در ژنراتورهای دیزل ممکن است به دلایلی مانند سایش بیش از حد قطعات، روغنکاری ضعیف، خنکسازی ناکافی، نصب غیرصحیح و دلایل دیگر باشد. به عنوان مثال، تأمین سوخت ناکافی یا خرابیها در سیستمهای ورودی و خروجی میتواند منجر به تولید توان ناکافی شود که به نوبه خود میتواند غیرمستقیم باعث جریان بیش از حد شود.
مشکلات موتور: اگر ژنراتور دیزل به عنوان موتور استفاده شود، دلایل جریان بیش از حد ممکن است شامل پیری موتور به دلیل استفاده طولانی، ولتاژ تغذیه بیش از حد، مونتاژ ناصحیح یا فاصله بیش از حد پس از تعمیر، دورهای پیچهای استاتور ناکافی یا سیمکشی نادرست و غیره باشد.
جریان صفر-سری بیش از حد: در برخی سیستمهای توان خاص، اگر جریان صفر-سری ژنراتور بیش از حد باشد، ممکن است به دلیل جریان بیش از حد در خط میانی باشد که ممکن است مرتبط با حالت عملکرد ژنراتور، نوع بار و عوامل هارمونیک سوم باشد.
حفاظت از بیشباری: اگر ژنراتور دیزل بیشبار شود، مدار قطعکننده محافظ برای جلوگیری از آسیب بیشتر قطع میشود. بیشباری ممکن است به دلیل بار بیش از حد که توان اسمی ژنراتور را تجاوز میکند، باشد.
لطفاً توجه داشته باشید که این دلایل جامع نیستند و مشکل خاص ممکن است نیاز به تشخیص حرفهای داشته باشد. اگر با جریان بیش از حد در ژنراتور دیزل مواجه شدید، توصیه میشود دستگاه را خاموش کرده و به موقع به کمک فنیهای حرفهای مراجعه کنید.
