ایک بڑے بلیڈز کا ہوئی ٹربین ایک موزوں اونچائی کی سپورٹنگ ٹاور کے اوپر لگی ہوتی ہے۔ جب ہوا ٹربین کے بلیڈز پر آتی ہے، تو ٹربین کے روتر بلیڈز کے ڈیزائن اور تراش کی وجہ سے گھومنے لگتی ہے۔ ٹربین کا شافٹ ایک برقی جنریٹر کے ساتھ جڑا ہوتا ہے۔ جنریٹر کا آؤٹ پٹ برقی طاقت کیبلز کے ذریعے جمع کیا جاتا ہے۔
جب ہوا روتر بلیڈز پر آتی ہے، بلیڈز گھومنے لگتے ہیں۔ ٹربین کا روتر ایک ہائی سپیڈ گیر باکس کے ساتھ جڑا ہوتا ہے۔ گیر باکس روتر کی گھوماؤ کو کم رفتار سے زیادہ رفتار میں تبدیل کرتا ہے۔ گیر باکس سے ہائی سپیڈ شافٹ جنریٹر کے روتر کے ساتھ جڑا ہوتا ہے اور یوں برقی جنریٹر زیادہ رفتار سے چلتا ہے۔ ایک ایکسائٹر کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ جنریٹر فیلڈ سسٹم کے میگنیٹک کوائل کو مطلوبہ ایکسائٹیشن دے سکے تاکہ وہ مطلوبہ برقی طاقت تولید کر سکے۔ البترنیٹر کے آؤٹ پٹ ٹرمینلز پر تولید ہونے والے ولٹیج البترنیٹر کی رفتار اور فیلڈ فلکس کے ساتھ تناسب میں ہوتا ہے۔ رفتار ہوئی کی طاقت سے نکلتی ہے جو کنٹرول کے باہر ہوتی ہے۔ اس لیے البترنیٹر سے آؤٹ پٹ طاقت کی یکساںیت برقرار رکھنے کے لیے ایکسائٹیشن کو قدرتی ہوئی کی طاقت کے مطابق کنٹرول کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایکسائٹر کرنٹ کو ایک ٹربین کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جو ہوئی کی رفتار کو سنٹھیسز کرتا ہے۔ پھر برقی جنریٹر (البترنیٹر) کا آؤٹ پٹ ولٹیج ریکٹیفائر کو دیا جاتا ہے جہاں البترنیٹر کا آؤٹ پٹ DC میں ریکٹیفایڈ ہوتا ہے۔ پھر یہ ریکٹیفایڈ DC آؤٹ پٹ لائن کنورٹر یونٹ کو دیا جاتا ہے تاکہ اسے استحکام یافتہ AC آؤٹ پٹ میں تبدیل کیا جا سکے جو آخر کار برقی نقل و حمل نیٹ ورک یا نقل و حمل گرڈ کو دیا جاتا ہے اسٹیپ اپ ٹرانسفرمر کی مدد سے۔ ایک اضافی یونٹ ہوئی ٹربین (مثل موٹر، باتری وغیرہ) کے اندریہ آکسیلیاریز کو طاقت دینے کے لیے استعمال ہوتا ہے، یہ انٹرنل سپلائی یونٹ کہلاتا ہے۔
جدید بڑے ہوئی ٹربین کے ساتھ دو دیگر کنٹرول مکانزم بھی منسلک ہوتے ہیں۔
ٹربین بلیڈز کی ترتیب کو کنٹرول کرنا۔
ٹربین کے منظر کی ترتیب کو کنٹرول کرنا۔
ٹربین بلیڈز کی ترتیب بلیڈز کے بیس ہاب سے کنٹرول کی جاتی ہے۔ بلیڈز گیر اور چھوٹے برقی موٹر یا ہائیڈرولک روٹری سسٹم کی مدد سے مرکزی ہاب سے منسلک ہوتے ہیں۔ سسٹم کا ڈیزائن کے مطابق یہ برقی یا مکینکل طور پر کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ بلیڈز کو ہوئی کی رفتار کے مطابق گھمایا جاتا ہے۔ یہ ٹیکنیک پچ کنٹرول کہلاتی ہے۔ یہ ہوئی کی طاقت کو مکمل بنانے کے لیے ٹربین بلیڈز کی بہترین ممکنہ ترتیب فراہم کرتی ہے۔
نیسل یا ٹربین کے پورے جسم کی ترتیب تبدیل ہوئی کی رفتار کے مطابق ہوئی کی مکینکل طاقت کو مکسیمم کرنے کے لیے تبدیل ہوسکتی ہے۔ ہوئی کی رفتار اور اس کی رفتار کو ایک اینیمو میٹر (خودکار رفتار میپنگ ڈیوائس) کے ذریعے محسوس کیا جاتا ہے جس کے پیچھے نیسل کے اوپر وین لاگو ہوتے ہیں۔ سگنل کو الیکٹرانک مائیکرو پروسیسر بیس کنٹرولنگ سسٹم میں واپس دیا جاتا ہے جس کے ذریعے یاو موٹر کو کنٹرول کیا جاتا ہے جس کے ذریعے پوری نیسل کو گیرنگ ترتیب کے ذریعے ہوئی کی رفتار کے مطابق گھمایا جاتا ہے۔
ہوئی ٹربین کا داخلی بلاک ڈیاگرام
