Það er vindkvaði með stórum bilum fæstur á toppinn á stöðuverki af nægjanlegt hæð. Þegar vindur slær á bil kvaðans, snýr kvaðinn vegna hönnunar og skipulags roterubilanna. Skipting kvaðans er tengd raforkugjaf. Uppruni gjavans er safnaður í gegnum raforkuleður.
Þegar vindur slær á roterubil, byrja bilið á að snúa. Roteran kvaðans er tengd háhraða hvarpaviðbót. Hvarpaviðbót breytir snúningi roterunnar frá lágra viði yfir í hára. Háhraða skiptingin úr hvarpaviðbótinni er tengd roteru raforkugjafa og því keyrir raforkugjafi á hærri hraða. Efni er nauðsynlegt til að gefa örfun í magnsstríku orkuviðbótar gjavans svo að hún geti framleitt nauðsynlega raforku. Framleidd spenna á úttaksskrúpunum gjavans er hlutfallsleg við bæði hraðann og sviðsstraum gjavans. Hraðinn er stjórnaður af vindorku sem er óstjórnad. Til að halda jafnögnu úttaksgjafa, verður örfunin að vera stjórnuð eftir möguleikum náttúrulegrar vindorku. Straumur efnisins er stjórnaður af kvaðastjórnanda sem hefur mælt vindhryggnum. Þá er úttaksspenna raforkugjafa (gjavans) gefin í rafrækingu þar sem úttakið gæfa er rafrækt í DC. Síðan er þetta rafrækt DC úttak gefið í línueiningu til að breyta því í staðfest AC úttak sem lokalist er gefið í annaðhvort raforkutengingu eða raforkuvirkjun með hjálp upphefðara. Aukaleg eining er notuð til að gefa orku innri tækjum vindkvaða ( eins og motor, batterí o.fl.), þetta kallast Innri Forsendingareining.
Það eru aðrar tvær stjórnunarkerfi tengd nútímamagni stórum vindkvaða.
Stjórnun stefnu bilanna kvaða.
Stjórnun stefnu andlit kvaða.
Stefnan bilanna kvaða er stjórnuð frá miðju bilanna. Bilin eru tengd miðju með snúnum skipulag með hjálp hvarpa og litils rafmotor eða vatnarhrings snúnum kerfi. Kerfið getur verið rafmagns eða vélbundið stjórnað eftir hönnun. Bilin snúa eftir hraða vinds. Tæknið kallast pitch stjórnun. Það gefur besta mögulega stefnu bilanna eftir stefnu vinds til að ná optími vindorku.
Stefnan nacelle eða allt skap kvaðans getur fylgt stefnu brottfarandi vinds til að maxima vera mekanísk orku samlaða af vindinum. Stafnan og hraðinn vinds er mældur af anemometri (sérstök tæki til að mæla hraða) með vindvefan festuð á toppinn á bak við nacelle. Signal er sent til rafmagns stjórnakerfi sem stjórnar yaw motor sem snýr allt nacelle með hvarpu skipulag til að fara á móti vindinum.
Innri blokkmynd af vindkvaða
