• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Nguyên lý hoạt động của Turbin gió

Electrical4u
Electrical4u
Trường dữ liệu: Điện Cơ Bản
0
China

WechatIMG1818.jpeg

Turbine gió hoạt động như thế nào?

Có một tua-bin gió với các cánh lớn được gắn trên đỉnh của một tháp hỗ trợ có chiều cao đủ. Khi gió tác động lên các cánh tua-bin, tua-bin sẽ quay do thiết kế và định hướng của các cánh rotor. Trục của tua-bin được kết nối với một máy phát điện. Đầu ra của máy phát điện được thu thập thông qua cáp điện.

Hoạt động của Turbine gió

Khi gió tác động lên các cánh rotor, các cánh bắt đầu quay. Rotor tua-bin được kết nối với hộp số tốc độ cao. Hộp số biến đổi chuyển động quay từ tốc độ thấp sang tốc độ cao. Trục tốc độ cao từ hộp số được kết nối với rotor của máy phát điện và do đó máy phát điện chạy ở tốc độ cao hơn. Một bộ kích thích cần thiết để cung cấp sự kích thích cần thiết cho cuộn dây từ trường của hệ thống từ trường máy phát điện để nó có thể tạo ra điện năng cần thiết. Điện áp sinh ra tại các đầu ra của máy phát điện tỷ lệ thuận với cả tốc độ và luồng từ trường của máy phát điện. Tốc độ được điều khiển bởi công suất gió, điều này nằm ngoài tầm kiểm soát. Do đó, để duy trì sự đồng đều của công suất đầu ra từ máy phát điện, kích thích phải được điều khiển theo sự có sẵn của nguồn gió tự nhiên. Dòng điện kích thích được điều khiển bởi bộ điều khiển tua-bin, cảm biến tốc độ gió. Sau đó, điện áp đầu ra của máy phát điện (máy phát) được đưa vào bộ chỉnh lưu, nơi đầu ra của máy phát được chỉnh lưu thành DC. Sau đó, đầu ra DC đã chỉnh lưu này được đưa vào đơn vị chuyển đổi dòng để chuyển đổi thành đầu ra AC ổn định, cuối cùng được cung cấp cho mạng truyền tải điện hoặc lưới điện với sự giúp đỡ của biến áp tăng áp. Một đơn vị phụ trợ được sử dụng để cung cấp điện cho các thiết bị phụ trợ bên trong tua-bin gió (như động cơ, ắc quy v.v.), đây được gọi là Đơn vị Cung cấp Nguồn nội bộ.
Có hai cơ chế điều khiển khác được gắn vào tua-bin gió hiện đại lớn.

  • Điều khiển định hướng của cánh tua-bin.

  • Điều khiển định hướng của mặt tua-bin.

Định hướng của các cánh tua-bin được điều khiển từ trung tâm của các cánh. Các cánh được gắn vào trung tâm bằng cách sử dụng một hệ thống quay thông qua bánh răng và động cơ điện nhỏ hoặc hệ thống quay thủy lực. Hệ thống có thể được điều khiển điện hoặc cơ khí tùy thuộc vào thiết kế. Các cánh được xoay dựa trên tốc độ gió. Kỹ thuật này được gọi là điều khiển góc đặt. Nó cung cấp định hướng tối ưu của các cánh tua-bin theo hướng gió để đạt được công suất gió tối ưu.

Định hướng của nacelle hoặc toàn bộ thân tua-bin có thể theo dõi hướng gió thay đổi để tối đa hóa việc thu năng lượng cơ học từ gió. Hướng gió cùng với tốc độ của nó được cảm biến bởi anemometer (thiết bị đo tốc độ gió tự động) với các cánh gió gắn ở phía sau đỉnh nacelle. tín hiệu được phản hồi về hệ thống điều khiển dựa trên vi xử lý điện tử, điều khiển động cơ yaw, quay toàn bộ nacelle với hệ thống bánh răng để hướng tua-bin theo hướng gió.
Bản đồ khối nội bộ của tua-bin gió
wind turbine


Đóng góp và khuyến khích tác giả!
Đề xuất
Thiết bị bảo vệ dòng điện ba pha: Các loại, cách đấu dây và hướng dẫn bảo trì
Thiết bị bảo vệ dòng điện ba pha: Các loại, cách đấu dây và hướng dẫn bảo trì
1. Cái Gì Là Thiết Bị Chống Sét (SPD) Ba Pha?Thiết bị chống sét ba pha (SPD), còn được gọi là thiết bị chống sét ba pha, được thiết kế đặc biệt cho hệ thống điện xoay chiều ba pha. Chức năng chính của nó là hạn chế quá áp tạm thời do sét đánh hoặc các hoạt động đóng/ngắt trong lưới điện, từ đó bảo vệ thiết bị điện phía hạ lưu khỏi hư hỏng. SPD hoạt động dựa trên việc hấp thụ và giải phóng năng lượng: khi xảy ra sự kiện quá áp, thiết bị phản ứng nhanh chóng, kẹp mức điện áp dư thừa xuống mức an t
James
12/02/2025
Đường dây điện áp 10kV qua đường sắt: Yêu cầu thiết kế và vận hành
Đường dây điện áp 10kV qua đường sắt: Yêu cầu thiết kế và vận hành
Đường dây Daquan có tải điện lớn, với nhiều điểm tải phân tán dọc theo đoạn đường. Mỗi điểm tải có công suất nhỏ, trung bình một điểm tải mỗi 2-3 km, do đó nên sử dụng hai đường dây thông qua 10 kV để cung cấp điện. Đường sắt tốc độ cao sử dụng hai đường dây để cung cấp điện: đường dây thông qua chính và đường dây thông qua tổng hợp. Nguồn điện của hai đường dây thông qua được lấy từ các phần bus chuyên dụng được cấp điện bởi bộ điều chỉnh điện áp được lắp đặt trong mỗi phòng phân phối điện. Hệ
Edwiin
11/26/2025
Phân tích Nguyên nhân Mất Điện và Phương pháp Giảm Thiểu Mất Điện
Phân tích Nguyên nhân Mất Điện và Phương pháp Giảm Thiểu Mất Điện
Trong việc xây dựng lưới điện, chúng ta cần tập trung vào thực tế và thiết lập một bố cục lưới phù hợp với nhu cầu của mình. Chúng ta cần giảm thiểu tổn thất điện năng trong lưới, tiết kiệm đầu tư tài nguyên xã hội, và toàn diện cải thiện hiệu quả kinh tế của Trung Quốc. Các cơ quan cung cấp điện và điện lực cũng nên đặt mục tiêu công việc tập trung vào việc giảm hiệu quả tổn thất điện năng, đáp ứng lời kêu gọi tiết kiệm năng lượng, và xây dựng lợi ích kinh tế - xã hội xanh cho Trung Quốc.1. Tìn
Echo
11/26/2025
Các Phương Pháp Gắn Mass cho Hệ Thống Điện Đường Sắt Tốc Độ Thường
Các Phương Pháp Gắn Mass cho Hệ Thống Điện Đường Sắt Tốc Độ Thường
Hệ thống điện đường sắt chủ yếu bao gồm các đường dây tín hiệu tự động, đường dây cấp điện qua máy biến áp, trạm biến áp và trạm phân phối đường sắt, và đường dây nguồn vào. Chúng cung cấp điện cho các hoạt động quan trọng của đường sắt—bao gồm tín hiệu, thông tin liên lạc, hệ thống xe lăn, xử lý hành khách tại ga và cơ sở bảo trì. Là một phần không thể thiếu của lưới điện quốc gia, hệ thống điện đường sắt thể hiện những đặc điểm riêng biệt của cả kỹ thuật điện và cơ sở hạ tầng đường sắt.Nâng ca
Echo
11/26/2025
Yêu cầu
Tải xuống
Lấy Ứng Dụng IEE Business
Sử dụng ứng dụng IEE-Business để tìm thiết bị lấy giải pháp kết nối với chuyên gia và tham gia hợp tác ngành nghề mọi lúc mọi nơi hỗ trợ toàn diện phát triển dự án điện và kinh doanh của bạn