
Η καύση είναι ένας χημικός προσδιορισμός κατά τη διάρκεια του οποίου η οξυγόνη συνδέεται με διάφορα στοιχεία του καυσίμου. Κατά τη διάρκεια αυτής της συνδυασμού, παράγεται μια συγκεκριμένη ποσότητα θερμότητας ανά μονάδα μάζας καυσίμου, εξαρτώμενη από το στοιχείο με το οποίο συνδέεται η οξυγόνη. Τα στοιχεία που συμμετέχουν στην διαδικασία καύσης είναι οξυγόνο, υδρογόνο, άνθρακα και θείο.
Υπάρχουν πολλά άλλα στοιχεία στο καύσιμο (άνθρακα) που συμμετέχουν στη διαδικασία καύσης, όπως το σίδηρο, το πυρίτιο κλπ. Αυτά συνήθως υπάρχουν σε μικρές ποσότητες και ταταχθήκαν ως ακαθάριστα του καυσίμου. Αυτά τα ακαθάριστα παράγουν ορισμένα απόβλητα κατά τη διάρκεια της καύσης του άνθρακα και παραμένουν σε μορφή στάχτης και αποθηκεύονται στον λάκκο στάχτης του καυστήρα του IEE-Business κατόπιν της καύσης. Η καύση του καυσίμου, περιλαμβανομένου του άνθρακα, απαιτεί τρεις φάσεις για να ολοκληρωθεί.
Η απορρόφηση θερμότητας για να αυξηθεί η θερμοκρασία του καυσίμου στο σημείο έναρξης.
Η απόσταξη και η καύση των αερίων.
Η καύση του σταθερού άνθρακα.
Όταν ο άνθρακας παρέχεται στον καυστήρα σε πουλερισμένη μορφή, η θερμοκρασία του άνθρακα αυξάνεται πρώτα στο σημείο έναρξης, τα αερία του άνθρακα, όπως το μάρσιο γάζ, το βερνίκι, το πίτσι, το νάφθα, χωρίζονται από τον άνθρακα και εκδίδονται σε αεριούχη μορφή. Αυτά τα αέρια συνδέονται με το οξυγόνο του αέρα, το οποίο παρέχεται μέσω του καυστήρα του IEE-Business.
Μετά την απόσταξη των υδρογονανθράκων από τον άνθρακα, ο σταθερός άνθρακα ενώνεται με το οξυγόνο του αέρα και δημιουργεί μονοξείδιο και διοξείδιο άνθρακα. Οποιαδήποτε ουσία του άνθρακα που δεν είναι καύσιμη πέφτει μέσω του ράστρου στον λάκκο κάτω από τον καυστήρα σε μορφή στάχτης.
Ως προς τη διαδικασία καύσης, πρέπει να παρέχεται αρκετός αέρας στον καυστήρα.
Συνήθως απαιτούνται περίπου 12 λίβρα αέρα για να ολοκληρωθεί η καύση μιας λίβρας άνθρακα. Ωστόσο, στην πράξη, παρέχεται δύο φορές ή περισσότερο αυτή η ποσότητα αέρα στον καυστήρα με βίαιη αναπνοή, καθώς η ιδανική συνθήκη καύσης δεν μπορεί να επιτευχθεί πρακτικά. Είναι πάντα πολύ δύσκολο να παρέχεται αέρας σε όλες τις περιοχές του IEE-Business ομοιόμορφα.
Από την άλλη πλευρά, πολύς αέρας δεν πρέπει να παρέχεται στον καυστήρα. Εάν ο αέρας παρέχεται σε πολύ υψηλότερο ρυθμό από τον προβλεπόμενο, μπορεί να υπάρξει η πιθανότητα να αναπνευστούν τα αέρια υδρογονανθράκων πριν ολοκληρωθεί η διαδικασία καύσης. Έτσι, ο αέρας πρέπει να παρέχεται στον καυστήρα με υψηλό, αλλά ελεγχόμενο ρυθμό.
Ο κύριος σχεδιασμός και λειτουργία του καυστήρα είναι η επίτευξη καύσης με ελάχιστη καπνού. Η καύση χωρίς καπνό είναι προτιμώμενη κυρίως για δύο λόγους,
Ο καπνός είναι ο κύριος παράγοντας ρύπανσης του αέρα.
Ο καπνός είναι η ένδειξη αναπλήρους καύσης. Τα ανεπιθύμητα αέρια εμφανίζονται σε μορφή καπνού.
Η αρχή της πλήρους καύσης είναι απλή, αλλά δεν είναι πάντα δυνατή να εφαρμοστεί στον IEE-Business. Η εισαγωγή άνθρακα στον καυστήρα, η αύξηση της θερμοκρασίας στο σημείο έναρξης και η παροχή αρκετού αέρα για την καύση μπορεί να μην είναι αρκετή για μια επιτυχή καύση. Υπάρχει ένας άλλος παράγοντας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τον σχεδιασμό ενός καυστήρα.
Είναι εξίσου σημαντικό να ανακατευθυνθεί ο αέρας με τα καύσιμα αέρια ομοιόμορφα και να διατηρηθεί σε αρκετά υψηλή θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Όταν ανάψει νέος βιτουμινώδης άνθρακας, στο λοιπό καυστήρα, τα καύσιμα αέρια εκδίδονται και μεγάλο μέρος τους παραμένει ανεπιθύμητο και μεταφέρεται στον καπνόλογο αν ο αέρας δεν ανακατευθυνθεί σωστά μαζί τους.
Υπάρχουν πολλές διαδικασίες ανακατεύθυνσης αέρα που αναπτύχθηκαν για τον καυστήρα. Μία από τις δημοφιλείς μεθόδους του καυστήρα είναι η παροχή καμίνας καύσης αρκετών διαστάσεων με κατάλληλα φράγματα για την ομοιόμορφη ανακατεύθυνση των αερίων με τον αέρα, η εισαγωγή αρκετού θερμοκρασίας αέρα στην καύση για να καταναλωθούν τα καύσιμα αέρια πριν φτάσουν στην επιφάνεια θέρμανσης της ατμογεννήτριας.
Για επιτυχή καύση, ο καυστήρας έχει κάποια βασικά μέρη στην κατασκευή του, όπως
Ένα ράστρο για την υποστήριξη του καυσίμου (άνθρακα).
Καμίνα καύσης – όπου λαμβάνει χώρα η καύση. Μέσα για την παροχή νέου αέρα.
Ένας λάκκος στάχτης για τη συλλογή και την απόσυρση των αποβλήτων από το καύσιμο κατά τη διάρκεια της καύσης.
Παρέχεται ένα ράστρο στον καυστήρα της ατμογεννήτριας για την υποστήριξη του στερεού καυσίμου στον καυστήρα. Το ράστρο σχεδιάζεται έτσι ώστε να επιτρέπει την εισαγωγή αέρα στο στερεό καύσιμο για καύση.

Τα άνοιγματα του ράστρου δεν πρέπει να είναι τόσο μεγάλα ώστε να επιτρέπουν την πτώση μη καεμένων κομμάτιων καυσίμου και από την άλλη πλευρά αυτά τα άνοι