Що таке консерваторний бак трансформатора

Що таке консерваторний бак трансформатора?

Визначення консерваторного баку

Консерваторний бак — це циліндричний контейнер на трансформаторі, який надає простір для розширення і стиснення масла.

Функція

Консерваторний бак дозволяє маслу трансформатора розширюватися при нагріванні і стискатися при охолодженні, запобігаючи переповненню і забезпечуючи ефективну роботу.

Конструкція

Консерваторний бак — це циліндричний контейнер для масла, закритий з обох кінців. На кожному боці він має велику інспекційну кришку для легкого обслуговування та чистки.

Труба консерватора, тобто труба, що виходить з основного бака трансформатора, входить у консерватор з нижньої частини. Верхня частина труби консерватора всередині консерватора обладнана заглушкою. Ця труба входить внутрішню частину і обладнана заглушкою, оскільки цей дизайн запобігає попаданню осаду масла та наносів до основного бака з консерватора. Зазвичай труба, на яку монтується силикагелевий дихач, входить у консерватор з верху. Якщо вона входить знизу, вона повинна бути піднята над рівнем масла всередині консерватора. Така конструкція забезпечує, що масло не потрапляє до силикагелевого дихача навіть при найвищому рівні роботи.

Робота консерваторного баку

Коли ізоляційне масло розширюється через навантаження та температуру, воно частково заповнює консерваторний бак, витісняя повітря через дихач. Коли навантаження зменшується або температура опускається, масло стискається, дозволяючи повітря ззовні зайти у консерваторний бак трансформатора через силикагелевий дихач.

Атмосферний тип консерватора

У цьому типі консерватора трансформатора, всередині резервуара консерватора встановлюється повітряна камера з матеріалу NBR. Силикагелевий дихач під'єднується до верхньої частини цієї повітряної камери. Рівень масла у трансформаторі змінюється згідно з наповненням та спустошенням повітряної камери. Коли повітряна камера спущена, повітря з неї виходить через дихач, а коли камера наповнена, повітря ззовні входить через дихач.

Ця конструкція запобігає прямому контакту масла з повітрем, що зменшує процес старіння масла.

Простір, доступний зовні камері у консерваторному баку, повністю заповнений маслом. Вентиляційні отвори встановлені на верху консерватора для виводу накопиченого повітря зовні повітряної камери.

Тиск всередині повітряної камери повинен підтримуватися на рівні 1,0 PSI.

Діафрагмовий герметичний консерватор

Цей консерватор використовує діафрагму, щоб уникнути контакту масла з повітрем, запобігаючи утворенню газових бульбашок, які можуть призвести до відмови ізоляції.

Підсумок

Бак для зберігання масла є важливим для нормальної роботи маслонаповненого трансформатора, а раціональне обслуговування та підтримка можуть гарантувати безпеку та надійність трансформатора.