Што е конзерваторна резервоар на трансформатор?
Дефиниција на конзерваторна резервоар
Конзерваторниот резервоар е цилиндрична контейнер на трансформаторот, кој пружа простор за расширување и смањување на масло.
Функција
Конзерваторниот резервоар овозможува маслото во трансформаторот да се расширува кога е врело и да се стеснува кога е хладно, спречувајќи претопување и осигурувајќи ефикасна работа.
Изградба
Конзерваторниот резервоар е цилиндрична маслена контейнер затворен од двете страни. Има голема инспекциска капак на секоја страна за лесна одржба и чистење.
Конзерваторната цев, односно цев што доаѓа од главниот резервоар на трансформаторот, е проектирана да се влезе во конзерваторот од долната дел. Главината на конзерваторната цев во конзерваторот е опремена со капак. Оваа цев е проектирана и опремена со капак бидејќи овој дизајн го спречува ултравар и седиментите да влегат во главниот резервоар од конзерваторот. Обично цевта за фиксирање на силикагелскиот дишач влегува во конзерваторот од горе. Ако влегува од долу, треба да биде проектирана добро над нивото на маслото во конзерваторот. Оваа аранжман спречува маслото да не влегне во силикагелскиот дишач дури и на највисок рабочи ниво.

Работа на конзерваторниот резервоар
Кога изолационото масло се расширува поради термин и температура, тоа делумно исполнува конзерваторниот резервоар, го исфрла воздухот низ дишачот. Кога терминот се намали или температурата падне, маслото се стеснува, што овозможува воздухот од надвор да влегне во конзерваторниот резервоар на трансформаторот низ силикагелскиот дишач.
Атмосферски тип конзерватор
Во овој тип конзерватор на трансформатор, внатрешен воздухен ќелија направена од материјал NBR е поставена во резервоарот на конзерваторот. Силикагелскиот дишач е поврзан на врвот на оваа воздухна ќелија. Нивото на масло во силниот трансформатор се зголемува и намалува според тоа како се спушта и подига оваа воздухна ќелија. Кога воздухната ќелија се спушта воздухот внатре во ќелијата излази низ дишачот, а ако ќелијата се подига, воздухот од надвор влегува низ дишачот.
Оваа аранжман спречува директен контакт на маслото со воздухот, што го намалува стареењето на маслото.

Просторот достапен надвор од ќелијата во конзерваторниот резервоар е целосно исполнет со масло. Воздушни отвори се поставени на врвот на конзерваторот за изласку на аккумулираниот воздух надвор од воздухната ќелија.
Притисокот во воздухната ќелија мора да се одржува на 1.0 PSI.
Конзерватор со дијафрагма
Овој конзерватор користи дијафрагма за да ги одделува маслото и воздухот, спречувајќи формирањето на пуфтешки што можат да предизвика недостаток на изолација.

Заклучок
Маслената резервоарска танка е есенцијална за нормалната работа на маслен потопен трансформатор, и разумна одржба и поддршка можат да гарантираат безбедноста и надежноста на трансформаторот.