Какво е конзервативен резервоар на трансформатор?
Дефиниция на конзервативен резервоар
Конзервативният резервоар е цилиндрична съдовидна конструкция върху трансформатора, която предоставя пространство за разширяване и съкращаване на маслото.
Функция
Конзервативният резервоар позволява маслото на трансформатора да се разширява при нагорещяване и да се свива при охлаждане, предотвратявайки преливане и осигурявайки ефективна работа.
Конструкция
Конзервативният резервоар е цилиндричен маслен контейнер, затворен от двете страни. Има голям инспекционен капак от всяка страна за лесно поддържане и почистване.
Тоест, тръбата от главния резервоар на трансформатора влиза в конзервативния резервоар от долната част. Главата на тръбата в конзервативния резервоар е осъществена с капак. Тази тръба е осъществена с капак, защото този дизайн предотвратява влизането на масло и осадок в главния резервоар от конзервативния. Обикновено тръбата за монтаж на бремер с диоксид на силиций влиза в конзервативния резервоар от горната страна. Ако влиза от долната страна, трябва да влиза значително над нивото на маслото в конзервативния резервоар. Това устройство гарантира, че маслото не влиза в бремера с диоксид на силиций дори при най-високо работно ниво.

Работа на конзервативния резервоар
Когато изолационното масло се разширява поради товар и температура, то частично запълва конзервативния резервоар, изтласквайки въздуха през дишалката. Когато товарът намалее или температурата спадне, маслото се свива, позволявайки на външния въздух да влезе в конзервативния резервоар на трансформатора през дишалката с диоксид на силиций.
Конзервативен резервоар от тип Атмосил
В този тип конзервативен резервоар на трансформатор, въздушна камера, направена от материал NBR, е монтирана вътре в резервоара. Дишалката с диоксид на силиций е свързана отгоре на тази въздушна камера. Нивото на маслото в силовия трансформатор се повишава и понижава в зависимост от раздуването и свиването на въздушната камера. Когато въздушната камера се свие, въздухът в нея излиза през дишалката, а ако камерата се раздуе, външният въздух влиза през дишалката.
Това устройство предотвратява директен контакт между маслото и въздуха, което намалява стареенето на маслото.

Пространството, налично извън камерата в конзервативния резервоар, е напълно запълнено с масло. Въздушни клапи са предоставени отгоре на конзервативния резервоар за изпускване на натрупания въздух извън въздушната камера.
Налягането вътре във въздушната камера трябва да се поддържа на 1,0 PSI.
Конзервативен резервоар с герметизация чрез мембрана
Този конзервативен резервоар използва мембрана, за да държи маслото и въздуха разделени, предотвратявайки образуването на мехурици, които могат да причинят провал на изолацията.

Обобщение
Масловият резервоар е от ключово значение за нормалната работа на маслонапълнения трансформатор, а разумно поддържане и обслужване могат да гарантират безопасността и надеждността на трансформатора.