ಯಾವ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಿ ಮಾಡದೆ MPP ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪೂರ್ಣ ಗೈಡ್

ಐ. ಎಂಪಿಪಿ ಪವರ್ ಕಂಡುಯಿಟ್‌ಗಳ ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮಗಳು

ಪವರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ರೂಟಿಂಗ್ ಮಿತಿಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯಸೂಚಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಅಂಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ "ಪೈಪ್ ಎಳೆಯುವುದು" ಅಥವಾ "ಪೈಪ್ ಜಾಕಿಂಗ್" ನಂತಹ ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ವಿಧಾನಗಳು ಸಣ್ಣ ಸಂಚಾರ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಯುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿದ್ದು, ಏಕರೂಪವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಮಾಣಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೋಡ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಭೌಗೋಳಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಭೂಗತ ಉಪಯುಕ್ತತಾ ಜಾಲಗಳು ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ನಂತರ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು, ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಇಲಾಖೆಗಳ ಒಳಹರಿವಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಘಟಕದ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಇಲಾಖೆ (ಈ ಮುಂದೆ "ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲಾಖೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲದೆ ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಳಸದಂತೆ ಇರಬೇಕು.

• ಸ್ಥಳದ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಓಪನ್-ಕಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೈಲ್ವೇ, ನದಿಗಳು, ದಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಅಡ್ಡಿಗಳ ಮೂಲಕ), ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಯೋಜನೆಯು ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ವಿಭಾಗದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಉದ್ದವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಬೇಕು.

ಐಐ. ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ

ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವ ಠೇವಣಿದಾರರು ಅಗತ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನಾ ಪರವಾನಗಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲಾಖೆ ಸ್ವೀಕೃತಿ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಕರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲಾಖೆಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮುಂಗಡವಾಗಿ ತಿಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಠೇವಣಿದಾರನ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

• ಠೇವಣಿದಾರನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಯಮಗಳು ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲಾಖೆಗೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

• ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಯೋಜನಾ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಗ್ರಾಹಕನು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಮುಂಗಡವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಬೇಕು. ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವು ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಠೇವಣಿದಾರ (ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಂದ ಕಂಪನಿ) ಸಮ್ಮಿಲನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬೇಕು.

• ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಿತ್ರ ವಿಮರ್ಶಾ ಸಭೆಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಾರದ ಮುಂಚೆ, ಠೇವಣಿದಾರನು ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು: ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಯಮಗಳು ಅಥವಾ ರೂಪರೇಖೆ; ಸ್ಥಳದ ಯೋಜನೆ; ಕ್ರಾಸ್-ವಿಭಾಗ ಚಿತ್ರಗಳು; ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಗತ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದತ್ತಾಂಶ; ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಸಮೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು; ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಯೋಜನಾ ಪರವಾನಗಿ. ಯೋಜನಾ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.

• ನಿರ್ಮಾಣ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲಾಖೆಗೆ ಹಕ್ಕಿದೆ.

• ಠೇವಣಿದಾರನು ನಿರ್ಮಾಣದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಲಿಖಿತ ಒಪ್ಪಂದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು, ಅದರಲ್ಲಿ: ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿ; ಕೆಟ್ಟ ಕೆಲಸದಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾನೂನು ಜವಾಬ್ದಾರಿ; ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬದ್ಧತೆ; ಮತ್ತು ಈ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳು.

ಐಐಐ. ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳು

• ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಸಂಬಂಧಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಘಟಕಗಳ ಕೇಬಲ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.

• ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಕಂಡುಯಿಟ್ (

  ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ಅತೀವ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗದಂತೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರತಿ 120 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮ್ಯಾನ್‌ಹೋಲ್ ಅನ್ನು ತೋಡಬೇಕು. ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮ್ಯಾನ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಬಹುದು.

• ಕೇಬಲ್ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಯಿಂಟ್ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮ್ಯಾನ್‌ಹೋಲ್ ಅಳತೆಗಳು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಲಸಗಾರರು ನಿಂತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಎತ್ತರವು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕು.

• ದಿಕ್ಕು ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿತ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೋರ್‌ಹೋಲ್ ವಕ್ರತೆಯು ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು MPP ನಾಳದ ಕನಿಷ್ಠ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.

• ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪುಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೊಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಭೂಗರ್ಭದ ಭೂವಿಜ್ಞಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೋರ್‌ಹೋಲ್ ವ್ಯಾಸವು ನಾಳದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ 1.2–1.5 ಪಟ್ಟು ಇರಬೇಕು. ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು (ನಾಳದ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿ) ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು (ಮಣ್ಣಿನ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ನಾಳದ ಸಂಪೀಡನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ) ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಏಕರೂಪದ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಯವಾದ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬೋರ್‌ಹೋಲ್ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲು ಮಣ್ಣಿನ ಪದರದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ಪರಿಮಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

• ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿತ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ಜ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ನಾಳದ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಳೆತ ಶಕ್ತಿಯು 70 N/m ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

• MPP ನಾಳದ ಮೂಲಕ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ, ಕೇಬಲ್‌ಗೆ ಎಳೆಯುವ ತಲೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕೇಬಲ್‌ನ ಎರಡೂ ಕೊನೆಗಳನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ನಿಗರಾಣಿ ಮಾಡಬೇಕು.

• MPP ನಾಳಕ್ಕೆ ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಟಾಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ಅಲೆ-ಆಕಾರದ ಅಥವಾ ಸರ್ಪಿಲಾಕಾರದ ನಮೂನೆಯಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಸಡಿಲವು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದ 0.5% ರಷ್ಟಿರಬೇಕು.

• ಪುಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೊಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಲ್ಲುಗಳಂತಹ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳು ಬೋರ್‌ಹೋಲ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಕೆಯ ನಂತರ, ನೀರು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು MPP ನಾಳದ ಕೊನೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

• ಇತರ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಂತರ, ಹುದುಗಿಸುವ ಆಳ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅಂತರವು  ಅರ್ಬನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕಾಂಪ್ರಿಹೆನ್ಸಿವ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಕೋಡ್ (ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೈನಾ GB50289-98 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ) ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು. MPP ನಾಳದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ರೈಲ್ವೇ ಹಳಿಗಳು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಆಳವು 1 ಮೀಟರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು; ಡ್ರೇನೇಜ್ ಅಳಿವೆಗಳ ತಳಕ್ಕೆ, 0.5 ಮೀಟರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು; ಮತ್ತು ನಗರ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ, 1 ಮೀಟರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು. ನಾಳದ ಉದ್ದವು ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಹಳಿಯ ಅಗಲವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 2 ಮೀಟರ್ ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು. ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಳಗಳು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು. ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳ ಎರಡೂ ಕೊನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಮ್ಯಾನ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೈಲ್ವೇಗಳಿಗೆ ಸಮಾಂತರವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಹಳಿಯಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಅಂತರವು 3 ಮೀಟರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು.

• ಪುಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮ್ಯಾನ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಎರಡೂ ಕೊನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕೇಬಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತಲೆಗಳನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ ಬಿಂದುಗಳು, ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಹೆಸರುಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.

V. ಅಂತಿಮ ಸ್ವೀಕೃತಿ

• ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ಕೇಬಲ್ ಅಳವಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಘಟಕದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ.

• ಸ್ವೀಕೃತಿಗೆ ಟ್ರೆಂಚ್‌ಲೆಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು:

• ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುವಿನ ಸ್ಥಳವು ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು;

• ನಿರ್ಗಮನ ಬಿಂದುವಿನ ಸಮತಲ ದೋಷವು ±0.5 m ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು;

• ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಬೋರ್‌ಹೋಲ್ ಕುಸಿತವಿಲ್ಲ;

• ನೈಜ ಭೂಗರ್ಭ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.

• ಸ್ವೀಕೃತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳು—ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವವುಗಳು—ಅನುಜ್ಞೆ ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಮಾಣಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಸದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಜ್ಞೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

• ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವು ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಲು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಅಂತಿಮ ದಾಖಲೆಗಳ