ఎక్స్కవేషన్ లేని పరిస్థితీలో MPP ట్యుబ్స్ ని ఎందుకు చేయడం: పూర్తి గైడ్

I. ఎంపీపీ పవర్ కండక్ట్ల ట్రెంచ్‌లెస్ నిర్మాణానికి సంబంధించిన నిర్వహణ నియమాలు

పవర్ ఇంజనీరింగ్ లో, రూటింగ్ పరిమితులు, నిర్మాణ షెడ్యూల్లు మరియు ఇతర ఉద్దేశ్య కారణాల కారణంగా కేబుల్ ఇన్స్టాలేషన్ తరచుగా "పైప్ లాగడం" లేదా "పైప్ జాకింగ్" వంటి ట్రెంచ్‌లెస్ పద్ధతులను ఉపయోగిస్తుంది. ట్రెంచ్‌లెస్ పద్ధతులు తక్కువ ట్రాఫిక్ అంతరాయం మరియు తక్కువ నిర్మాణ కాలం వంటి ప్రయోజనాలను అందించినప్పటికీ, వాటికి సురక్షితత్వం మరియు నిర్వహణ సవాళ్లు కూడా ఉన్నాయి. దీనికి కారణం ట్రెంచ్‌లెస్ సాంకేతికత దేశవ్యాప్తంగా పవర్ యూటిలిటీలు మరియు యూటిలిటీ రంగానికి ఇప్పటికీ పరిచయం కానిదిగా ఉండటం, ఏకరీతి నిర్మాణ ప్రమాణాలు మరియు సాంకేతిక కోడ్లు లేకపోవడం. అదనంగా, భౌగోళిక వ్యత్యాసాలు మరియు సంక్లిష్టమైన భూగర్భ యూటిలిటీ నెట్‌వర్క్లు దాని అమలును మరింత సంక్లిష్టం చేస్తాయి.

పవర్ రంగంలో ట్రెంచ్‌లెస్ నిర్మాణ నిర్వహణను ప్రామాణీకరించడానికి మరియు ప్రారంభించిన తర్వాత కేబుల్స్ సులభంగా నిర్వహించబడేలా చేయడానికి, వివిధ పవర్ కంపెనీల నుండి సంబంధిత సాంకేతిక పత్రాలు మరియు పనిచేసే విభాగాల నుండి సలహా ఆధారంగా సూచన కొరకు కింది నిర్వహణ నియమాలు అందించబడ్డాయి:

• పవర్ సరఫరా యూనిట్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ నిర్వహణ విభాగం (క్రింద "పవర్ డిపార్ట్మెంట్" అని పిలుస్తారు) ప్రత్యేక పరిస్థితుల్లో తప్ప కేబుల్ వేసే కోసం ట్రెంచ్‌లెస్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించకుండా ఉండటానికి డిఫాల్ట్ గా ఉండాలి.

• సైట్ సర్వేలు ఓపెన్-కట్ నిర్మాణం సాధ్యం కాదని నిర్ధారిస్తే (ఉదా: రైల్వేలు, నదులు, రద్దీగా ఉన్న రహదారులు లేదా ఇతర అడ్డంకుల గుండా), ట్రెంచ్‌లెస్ సాంకేతికతను ఉపయోగించవచ్చు. అటువంటి సందర్భాల్లో, పవర్ సరఫరా ప్లాన్ ట్రెంచ్‌లెస్ విభాగం యొక్క మార్గం మరియు పొడవును స్పష్టంగా సూచించాలి.

II. నిర్మాణానికి ముందు డిజైన్ మరియు ప్లానింగ్

ట్రెంచ్‌లెస్ పైప్‌లైన్ పని చేసే కాంట్రాక్టర్లు అవసరమైన డిజైన్ మరియు నిర్మాణ అర్హతలను కలిగి ఉండాలి మరియు నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్ ప్లానింగ్ పర్మిట్‌లో సూచించిన అవసరాలను కచ్చితంగా పాటించాలి. లేకపోతే, పవర్ డిపార్ట్మెంట్ అంగీకరణ లేదా ఎనర్జైజేషన్ కు అనుమతించదు. పవర్ డిపార్ట్మెంట్ కస్టమర్లకు ముందస్తుగా స్పష్టం చేయాలి మరియు కాంట్రాక్టర్ యొక్క అర్హతలను ధృవీకరించడానికి బాధ్యత వహించాలి.

• కాంట్రాక్టర్ తన స్వంత ట్రెంచ్‌లెస్ నిర్మాణ స్పెసిఫికేషన్లు లేదా సాంకేతిక ప్రమాణాలను పవర్ డిపార్ట్మెంట్ కు అందించాలి మరియు ప్రతిస్పందన ఆధారంగా నిర్మాణ ప్లాన్ ను కలిసి నిర్ణయించాలి.

• బయటి పవర్ కేబుల్ నిర్మాణానికి ముందు, పవర్ యూనిట్ యొక్క ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ కస్టమర్ స్థానిక పవర్ స్టేషన్‌తో ముందస్తుగా సంప్రదించమని ఒత్తిడి చేయాలి. పవర్ స్టేషన్ ట్రెంచ్‌లెస్ కేబుల్ వేసే కోసం కస్టమర్ మరియు కాంట్రాక్టర్ (లేదా కాంట్రాక్ట్ చేసుకున్న కంపెనీ) లను కలిపి సమన్వయ సమావేశాన్ని నిర్వహించాలి.

• ప్రారంభ లేదా నిర్మాణ డ్రాయింగ్ డిజైన్ సమీక్ష సమావేశాలకు కనీసం ఒక వారం ముందు, కాంట్రాక్టర్ ప్రాజెక్ట్ పరిధికి సంబంధించిన కింది పదార్థాలను పవర్ డిపార్ట్మెంట్ కు సమర్పించాలి: నిర్మాణ స్పెసిఫికేషన్లు లేదా అవలోకనం; సైట్ ప్లాన్; క్రాస్-సెక్షన్ డ్రాయింగ్లు; ఉన్న భూగర్భ యూటిలిటీల గురించిన డేటా; భూ సర్వే నివేదికలు; మరియు పైప్ లైన్ ప్రాజెక్ట్ ప్లానింగ్ పర్మిట్. ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ కూడా స్పష్టంగా గుర్తించబడాలి.

• నిర్మాణ డిజైన్లను సమీక్షించడానికి మరియు తిరస్కరించడానికి పవర్ డిపార్ట్మెంట్ కు హక్కు ఉంది.

• కాంట్రాక్టర్ నిర్మాణ నాణ్యత గురించి లిఖిత ఒప్పంద రూపంలో స్పష్టమైన హామీ ఇవ్వాలి, ఇందులో: నిర్మాణ నాణ్యతకు సంబంధించిన హామీ కాలం; పేద పనితీరు కారణంగా పవర్ వైఫల్యాలకు చట్టపరమైన బాధ్యత; హామీ కాలంలో లోపాలను సరిచేయడానికి హామీలు; మరియు ఈ హామీలను పూర్తి చేయకపోవడం వల్ల పరిణామాలు ఉంటా

  కేబుల్‌ను లాగడం సమయంలో అత్యధిక ఘర్షణను నివారించడానికి లేదా పరిశీలన సమయంలో కేబుల్‌లను భర్తీ చేయడంలో ఇబ్బంది ఉండకుండా ఉండటానికి ప్రతి 120 మీటర్ల దూరంలో ఒక మాన్‌హోల్‌ను తవ్వాలి. సైట్ పరిస్థితుల ఆధారంగా మాన్‌హోల్స్ తెరిచిన లేదా మూసిన రకంలో నిర్మించవచ్చు.

• మాన్‌హోల్ యొక్క కొలతలు కేబుల్ వంపు వ్యాసార్థాన్ని అందుకోవడానికి అనుమతించాలి మరియు కలయిక ఏర్పాటు కోసం స్థలాన్ని అందించాలి. ఎత్తు కార్మికులు నిలబడి సౌకర్యంగా పని చేయడానికి అనుమతించాలి.

• దిశాత్మక డ్రిల్లింగ్ లేదా మార్గనిర్దేశిత డ్రిల్లింగ్ సమయంలో, బోర్‌హోల్ వక్రత కేబుల్ మరియు MPP కండక్ట్ రెండింటికీ కనీస వంపు వ్యాసార్థం అవసరాలను తృప్తిపరచాలి.

• ట్రెంచ్‌లెస్ ఆపరేషన్స్ లో పుల్‌బ్యాక్ మరియు హోల్ విస్తరణ సమయంలో, ఉపరితల భూగర్భ భూగోళం ఆధారంగా బోర్‌హోల్ వ్యాసం, కండక్ట్ బాహ్య వ్యాసంలో 1.2–1.5 రెట్లు ఉండాలి. ఇది చిన్న గొట్టాలు (కండక్ట్ ఇన్సర్ట్ చేయడానికి అడ్డంకి) లేదా పెద్ద గొట్టాలు (నేల కుప్పకూలడం మరియు కండక్ట్ సంపీడనానికి కారణమవుతుంది) నుండి నివారణ అందిస్తుంది. ఏకరీతి బోర్‌హోల్ వ్యాసం మరియు సజాతీయంగా ఉండే బోర్‌హోల్ గోడలను నిర్ధారించడానికి నేల పొరల మార్పులకు అనుగుణంగా డ్రిల్లింగ్ పారామితులు మరియు పంప్ రేట్లను సర్దుబాటు చేయాలి.

• ట్రెంచ్‌లెస్ డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్, మార్గనిర్దేశిత డ్రిల్లింగ్ లేదా పైప్ జాకింగ్ ఉపయోగించినప్పుడు, కండక్ట్ ఇన్స్టాలేషన్ సమయంలో యాంత్రిక లాగే శక్తి 70 N/m కంటే ఎక్కువ కాకూడదు.

• MPP కండక్ట్ ద్వారా కేబుల్ లాగుతున్నప్పుడు, కేబుల్ కు లాగే తలను అమర్చాలి మరియు ఘర్షణ మరియు సున్నితత్వాన్ని కనిష్ఠ స్థాయిలో ఉంచడానికి చర్యలు తీసుకోవాలి. నష్టం కలగకుండా ఉండటానికి సిబ్బంది కేబుల్ యొక్క రెండు చివరలను పర్యవేక్షించాలి.

• MPP కండక్ట్ లోకి కేబుల్ ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత, కేబుల్ ను టాట్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు. దీనిని తరంగాకార లేదా సర్పిలాకార నమూనాలో సడలించి, మొత్తం పొడవులో సుమారు 0.5% సడలింపుతో ఉంచాలి.

• పుల్‌బ్యాక్ మరియు హోల్ విస్తరణ పూర్తయిన తర్వాత, ఇటుకలు లేదా రాళ్ల వంటి మురికి బోర్‌హోల్ లోకి ప్రవేశించకుండా జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి. కేబుల్ ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత, నీటి ప్రవేశాన్ని మరియు జంతువుల ప్రవేశాన్ని నిరోధించడానికి MPP కండక్ట్ చివరలను సీల్ చేయాలి.

• ఇతర ఉపయోగాలతో కనీస సమతల మరియు నిలువు ఖాళీ దూరాలు, పొందిక లోతు మరియు కనీస దాటిడి దూరాలు  అర్బన్ ఇంజనీరింగ్ పైప్‌లైన్ కాంప్రిహెన్సివ్ ప్లానింగ్ కోడ్ (పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా జాతీయ ప్రమాణం GB50289-98) కు అనుగుణంగా ఉండాలి. MPP కండక్ట్ పైభాగం నుండి రైల్వే ట్రాక్స్ లేదా రోడ్డు ఉపరితలానికి లోతు 1 m కంటే తక్కువ కాకూడదు; డ్రైనేజి కాలువ యొక్క అడుగు భాగానికి, 0.5 m కంటే తక్కువ కాకూడదు; మరియు పట్టణ రహదారి ఉపరితలానికి 1 m కంటే తక్కువ కాకూడదు. కండక్ట్ పొడవు దాటిపోయే రహదారి లేదా ట్రాక్ వెడల్పు కంటే కనీసం 2 m పొడవుగా ఉండాలి. పట్టణ రహదారులలో, కండక్ట్ రోడ్డు మీదుగా పొడిగించాలి. రహదారులు మరియు ట్రాక్స్ రెండు చివరలలో తెరిచిన లేదా మూసిన మాన్‌హోల్స్ ఇన్స్టాల్ చేయాలి. ప్రామాణిక రైల్వేలతో సమాంతరంగా పరిపాలించినప్పుడు, ట్రాక్ నుండి కనీస అనుమతించదగిన దూరం 3 m కంటే తక్కువ కాకూడదు.

• పుల్‌బ్యాక్ మాన్‌హోల్స్ లోని మరియు రెండు చివరలలోని కేబుల్ టెర్మినల్ హెడ్స్ కు కేబుల్ సంఖ్య, ప్రారంభం మరియు ముగింపు బిందువులు, వోల్టేజి, పొడవు మరియు క్రాస్-సెక్షన్ సూచించే పేరు పలకలు అమర్చాలి. స్పష్టమైన ఉపరితల మార్కర్లు ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

V. చివరి స్వీకరణ

• ట్రెంచ్‌లెస్ కేబుల్ ఇన్స్టాలేషన్లను స్వీకరించడానికి పవర్ సరఫరా యూనిట్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ మేనేజ్మెంట్ శాఖ మరియు స్థానిక పవర్ స్టేషన్ బాధ్యత వహిస్తాయి.

• స్వీకరణ కోసం ట్రెంచ్‌లెస్ నిర్మాణం కింది పరిస్థితులను నెరవేర్చాలి:

• ప్రవేశ బిందువు స్థానం ఖచ్చితంగా ఉండాలి;

• నిష్క్రమణ బిందువు సమతల పొరుగు పాటు పొరుగు పాటు పొరుగు పాటు ±0.5 m కంటే ఎక్కువ కాకూడదు;

• ఉపరితలం లేదా బోర్‌హోల్ కుప్పకూలడం ఉండకూడదు;

• వాస్తవ భూగర్భ నిర్మాణ మార్గం మూల డిజైన్