• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


On Off Control Controller: ಅದು ಯಾವುದು? (ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಸಿದ್ಧಾಂತ)

Electrical4u
ಕ್ಷೇತ್ರ: ಬೇಸಿಕ್ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್
0
China

ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಎನ್ನುವುದು ಏನು?

ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಎನ್ನುವುದು ಏನು?

ಈಗಲೂ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದ ಕೇವಲ ಎರಡು ಸ್ಥಿತಿಗಳಿವೆ: ಅದು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ್ದು ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿದೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರ ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಪಾರ್ಶ್ವಶಃ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಶ್ವಶಃ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ವೇರಿಯಬಲ್ ಬದಲಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮುಂದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ತಂತ್ರದ ನಿಮ್ನ ಮೌಲ್ಯವು ಹೊರಬರುವ ಮುನ್ನ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದು ಪೂರ್ಣ ಹೊರಬರುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ನ ಮೌಲ್ಯವು ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ವೇರಿಯಬಲ್ ನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಿಮ್ನ ಮೌಲ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ವೇರಿಯಬಲ್ ಮತ್ತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಪರೀತ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ.

ಈ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ವೇರಿಯಬಲ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮುಂದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ತಂತ್ರದ ನಿಮ್ನ ಮೌಲ್ಯವು ತುರಂತ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ನ ಮೌಲ್ಯವು ತುರಂತ ಶೂನ್ಯ ರಾಶಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ನ ಮೌಲ್ಯವಿರದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ವೇರಿಯಬಲ್ ಮತ್ತೆ ಸಹಜ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ತಂತ್ರದ ನಿಮ್ನ ವ್ಯಾಲ್ವ್ ಮತ್ತೆ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದು ಪೂರ್ಣ ನಿಮ್ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಮ್ನ ವ್ಯಾಲ್ವ್ ನ ಮುಚ್ಚು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಚಕ್ರವು ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು ಇದೆ.

ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿದ್ಧಾಂತ ನ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದಾಹರಣೆ ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಶೀತಳನ ತಂತ್ರದ ಪಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಯು. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಇದ್ದಂತೆ ಲೋಡ್ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ತಾಪಮಾನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶೀತಳನ ಪಾನ್ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಶೀತಳನ ಪಾನ್ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಶೀತಳನ ತಂತ್ರದ ನಿಮ್ನ (ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗೆ ನೀಡಿದ ವೈದ್ಯುತ ವಾಯು) ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ (ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ವೇರಿಯಬಲ್) ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಶೀತಳನ ಪಾನ್ ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿ ಶೀತಳನ ಪಾನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗೆ ವೈದ್ಯುತ ವಾಯು ನೀಡುವುದನ್ನು ಬಂದು ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರ

ಅದನ್ನು ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಶೀತಳನ ಪಾನ್ ನ ಶೀತಳನ ಪ್ರಭಾವವಿರದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ತಾಪಮಾನವು ಲೋಡ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವಾಗ ತಾಪಮಾನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ದಾಟಿದಾಗ, ಶೀತಳನ ಪಾನ್ ಮತ್ತೆ ಚಲಿಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ್ನು ಶೀತಳನ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ತಾತ್ಪರ್ಯದ ಮೇಲೆ, ನಾವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಡೆಲೇ ಇಲ್ಲದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಂದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣದ ಮುಚ್ಚು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯ ಇಲ್ಲ. ಈ ಊಹೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ನಿರೀಕ್ಷಣೆಯ ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಎಳೆದಾಗ, ನಾವು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ.

ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದ ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಮುಚ್ಚು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಶೂನ್ಯದ ಹೊರ ಸಮಯ ಡೆಲೇ ಇದೆ.

ಈ ಸಮಯ ಡೆಲೇಯನ್ನು ಡೆಡ ಟೈಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯ ಡೆಲೇಯ ಕಾರಣದಿಂದ, ವಾಸ್ತವದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಚಿತ್ರವು ಮೇಲೆ ದರ್ಶಿಸಿದ ಆದರ್ಶ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಚಿತ್ರದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದ ವಾಸ್ತವದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡೋಣ.

ಆನ್-ಓಫ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರ

ಎರಡನೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ T O ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮಾಪುವ ಉಪಕರಣವು ತನ್ನದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದ ತಾಪಮಾನ ಸೆನ್ಸರ್ ಬಲ್ ನ ಜೈವ ಮುಂದಿನ ತುದಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ ಸಮಯದಿಂದ T1 ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕದ ಸೂಚಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು ಘಾತಾಂಕೀಯ ಪ್ರಕಾರದ. ಪಾಯಿಂಟ್ A ಯಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಕ ತಂತ್ರ ಶೀತಳನ ಪಾನ್ ನ ಮುಚ್ಚು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ T2 ಸಮಯದ ಶೀತಳನ ಪಾನ್ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ತಾಪಮಾನವು ಘಾತಾಂಕೀಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಾಯಿಂಟ

ದಾನ ಮಾಡಿ ಲೇಖಕನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ
ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಾಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಗೈಡ್
ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಾಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಗೈಡ್
1. ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ನೇರ ಟೌವಿಂಗ್ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ನೇರ ಟೌವಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸುವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು:ರೋಡ್‌ಗಳ, ಬ್ರಿಜ್‌ಗಳ, ಕಲ್ವೆಟ್‌ಗಳ, ಡಿಚ್‌ಗಳ ಮುಂತಾದ ಮಾರ್ಗದ ರುತುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಪ್ಪಾಡು, ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್, ಶೀಳನ, ಪ್ರತಿಭೇದ, ತಿರುಗುವ ಕೋನಗಳು, ಮತ್ತು ಭಾರ ಹೊಂದಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೆರುಗು ಮಾಡಿ.ರುತಿಯ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ಬಾಧಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮ
12/20/2025
5 ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಲಾಗಿದ್ದ ದೋಷ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
5 ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಲಾಗಿದ್ದ ದೋಷ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
ट्रांसफॉर्मर दोष विकार विधियां1. घुले हुए गैस विश्लेषण के लिए अनुपात विधिअधिकांश तेल-मग्न शक्ति ट्रांसफॉर्मरों में, ऊष्मीय और विद्युत प्रतिबल के तहत ट्रांसफॉर्मर टैंक में कुछ ज्वलनशील गैसें उत्पन्न होती हैं। तेल में घुली हुई ज्वलनशील गैसें उनकी विशिष्ट गैस सामग्री और अनुपातों के आधार पर ट्रांसफॉर्मर तेल-कागज इन्सुलेशन प्रणाली के ऊष्मीय विघटन विशेषताओं का निर्धारण करने के लिए उपयोग की जा सकती हैं। इस प्रौद्योगिकी का पहली बार तेल-मग्न ट्रांसफॉर्मरों में दोष विकार के लिए उपयोग किया गया था। बाद में,
12/20/2025
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
1 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಲ್ ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ ಏಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕು?ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿಭಾಯಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇರಬೇಕು. ಗ್ರೌಂಡ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ನಡುವಿನ ಲೋಯಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದುರ್ನಿತಿ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕ ಬಿಂದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರ್ದಲ್ಲಿ ಲೋಯಿಂಗ್ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಸಮಾನ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್‌ಗಳು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಚಕ್ರಾಂತ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
12/20/2025
ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪಳಗಿಸು
ದ್ವಿತೀಯಗೊಳಿಸು
IEE Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪಡೆಯಿರಿ
IEE-Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ವಿದ್ವಾನರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಂಗದ ಸಹಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ—ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟ್ಗಳ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ ಮಾಡಿ