Pengujian Rintangan Pembungkus Transformator
Definisi Ujian Rintangan Pembungkus
Ujian rintangan pembungkus transformer memeriksa keadaan pembungkus dan sambungan transformer dengan mengukur rintangan.
Tujuan Ujian Rintangan Pembungkus
Ujian ini membantu dalam pengiraan kerugian I2R, suhu pembungkus, dan mengenal pasti kerosakan atau anomali yang berpotensi.
Kaedah Pengukuran
Untuk pembungkus bersambung bintang, rintangan tersebut hendaklah diukur antara terminal garis dan terminal neutral.
Untuk autotransformer bersambung bintang, rintangan bahagian HV diukur antara terminal HV dan terminal HV, kemudian antara terminal HV dan neutral.
Untuk pembungkus bersambung delta, pengukuran rintangan pembungkus hendaklah dilakukan antara pasangan terminal garis. Kerana dalam sambungan delta, rintangan pembungkus individu tidak dapat diukur secara terpisah, rintangan per pembungkus hendaklah dikira mengikut formula berikut:
Rintangan per pembungkus = 1.5 × Nilai yang diukur
Rintangan diukur pada suhu ambien dan ditukar kepada rintangan pada 75°C untuk perbandingan dengan nilai reka bentuk, hasil sebelumnya, dan diagnosis.
Rintangan Pembungkus pada suhu piawai 75°C
Rt = Rintangan pembungkus pada suhu t
t = Suhu pembungkus
Kaedah Jambatan Pengukuran Rintangan Pembungkus
Prinsip utama kaedah jambatan adalah berdasarkan perbandingan rintangan yang tidak diketahui dengan rintangan yang diketahui. Apabila arus yang mengalir melalui lengan litar jambatan menjadi seimbang, bacaan galvanometer menunjukkan tiada defleksi yang bermaksud pada keadaan seimbang tidak ada arus yang akan mengalir melalui galvanometer.
Nilai rintangan yang sangat kecil (dalam julat mili-ohm) boleh diukur dengan tepat menggunakan kaedah jambatan Kelvin manakala untuk nilai yang lebih tinggi, kaedah pengukuran rintangan jambatan Wheatstone digunakan. Dalam kaedah pengukuran rintangan pembungkus, kesilapan diminimumkan.
Rintangan yang diukur oleh jambatan Kelvin,
Rintangan yang diukur oleh jambatan Wheatstone,
Pertimbangan Utama dan Precaution
Arus ujian tidak boleh melebihi 15% daripada arus pengekalan pembungkus untuk mengelakkan pemanasan dan perubahan nilai rintangan.
