변압기 감지 저항 시험

권선 저항 시험 정의

변압기의 권선 저항 시험은 저항을 측정하여 변압기 권선과 연결 상태의 건강성을 확인합니다.

권선 저항 시험의 목적

이 시험은 I2R 손실, 권선 온도, 그리고 잠재적인 손상이나 이상을 식별하는 데 도움이 됩니다.

측정 방법

스타 연결된 권선의 경우, 선 단자와 중성 단자 사이에서 저항을 측정합니다.

스타 연결된 오토크랜스포머의 경우, 고압단자와 고압단자 사이, 그리고 고압단자와 중성 사이에서 저항을 측정합니다.

델타 연결된 권선의 경우, 선 단자 간에 저항을 측정합니다. 델타 연결에서는 개별 권선의 저항을 별도로 측정할 수 없으므로, 다음 공식에 따라 각 권선의 저항을 계산합니다:

각 권선의 저항 = 1.5 × 측정값

저항은 주변 온도에서 측정되고, 설계 값, 과거 결과 및 진단과 비교하기 위해 75°C의 저항으로 변환됩니다.

표준 온도 75°C에서의 권선 저항

Rt = t 온도에서의 권선 저항

t = 권선 온도

교차법을 이용한 권선 저항 측정

교차법의 주요 원리는 알려진 저항과 미지의 저항을 비교하는 것입니다. 교차 회로의 팔을 통과하는 전류가 균형을 이루면, 갈바노미터의 읽수가 영점으로 표시되며, 이는 균형 상태에서 갈바노미터를 통해 전류가 흐르지 않는다는 것을 의미합니다.

켈빈 교차법을 사용하면 매우 작은 저항 값(밀리오옴 범위)을 정확하게 측정할 수 있으며, 더 큰 값의 경우에는 위트스톤 교차법을 적용합니다. 교차법을 사용하여 권선 저항을 측정할 때 오차가 최소화됩니다.

켈빈 교차법으로 측정된 저항,

위트스톤 교차법으로 측정된 저항, 

주요 고려 사항 및 주의사항

시험 전류는 저항 값의 변화를 피하기 위해 권선의 정격 전류의 15%를 초과해서는 안 됩니다.