Дефиниция на тест за намоточно съпротивление
Тестът за намоточно съпротивление на трансформатор проверява здравето на намотките и връзките на трансформатора чрез измерване на съпротивлението.
Цел на теста за намоточно съпротивление
Този тест помага при изчисляването на I2R загуби, температурата на намотките и идентифицирането на потенциални повреди или аномалии.
Методи за измерване
За намотки свързани в звезда, съпротивлението трябва да се измерва между линейния и нулевия контакт.
За автотрансформатори свързани в звезда, съпротивлението на ВН страната се измерва между ВН контактите, след това между ВН контакт и нулевия контакт.
За намотки свързани в триъгълник, измерването на намоточното съпротивление трябва да се извършва между двойки линейни контакти. Тъй като при връзка в триъгълник, съпротивлението на отделната намотка не може да бъде измерено поотделно, съпротивлението на намотката трябва да бъде изчислено според следната формула:
Съпротивление на намотката = 1,5 × Измерена стойност
Съпротивлението се измерва при околната температура и се преизчислява до съпротивление при 75°C за сравнение с проектните стойности, предходни резултати и диагностика.
Намоточно съпротивление при стандартна температура от 75°C
Rt = Намоточно съпротивление при температура t
t = Температура на намотката
Мостов метод за измерване на намоточно съпротивление
Основният принцип на мостовия метод е основан на сравняването на неизвестно съпротивление с известно съпротивление. Когато токовете, протичащи през ръце на мостовата верига, станат балансирали, показанията на галванометъра показват нулево отклонение, което означава, че при балансирано състояние няма ток, който ще протече през галванометъра.
Много малка стойност на съпротивление (в диапазона на милиоми) може да бъде точно измерена чрез метода на Келвин, докато за по-висока стойност се прилага метода на Уитстън за измерване на съпротивление. При мостовия метод за измерване на намоточно съпротивление, грешките се минимизират.
Съпротивлението, измерено чрез моста на Келвин,
Съпротивлението, измерено чрез моста на Уитстън,
Ключови разглеждания и предпазни мерки
Токът на пробата не трябва да надвишава 15% от номиналния ток на намотката, за да се избегне затоплянето и промяната на стойностите на съпротивлението.