Первинна та вторинна обмотки автотрансформатора частково спільні.
З'єднання автотрансформатора виглядає наступним чином:
По-перше, структура обмоток
Обмотка автотрансформатора складається з неперервної спіралі, одна частина якої є первинною обмоткою, а інша частина одночасно є частиною первинної обмотки та вторинною обмоткою. Наприклад, спіраль автотрансформатора може бути розділена на три частини, де кінці однієї частини підключені до джерела живлення та навантаження, а середня частина є одночасно первинною та вторинною обмотками.
По-друге, режим з'єднання
Вхідне з'єднання
Один кінець первинної обмотки під'єднується до одного полюсу джерела живлення, зазвичай до фазового проводу. Цей кінець зазвичай безпосередньо з'єднується з вихідним кінцем джерела живлення через провід, забезпечуючи гладкий потік струму в обмотку автотрансформатора.
Наприклад, у випадку 220V AC живлення, один кінець первинної обмотки автотрансформатора під'єднується до фазової контактної гнізда домашнього електроутримувача.
Вихідне з'єднання
Інший кінець первинної обмотки під'єднується до одного кінця вторинної обмотки, і ця точка зазвичай є точкою відбору напруги автотрансформатора. Змінюючи положення цієї точки відбору, можна змінювати вихідну напругу.
Наприклад, у деяких автотрансформаторах з регульованою напругою, положення точки відбору можна змінити, повертаючи ручку, щоб досягти різних вихідних напруг.
З'єднання вторинної обмотки
Інший кінець вторинної обмотки під'єднується до навантаження. Навантаженням можуть бути різні електричні прилади або компоненти схем, тип та потужність навантаження можуть значно варіюватися залежно від потреб.
Наприклад, у автотрансформаторі, використовуваному в лабораторному обладнанні, інший кінець вторинної обмотки може бути під'єднаний до електронного приладу, який потребує певної напруги.
По-третє, зауваження
Вимоги до ізоляції
Оскільки первинна та вторинна обмотки автотрансформатора частково спільні, вимоги до ізоляції дуже високі. Між обмотками повинна бути надійна ізоляція, щоб запобігти проблемам безпеки, таким як короткозамкнення та витікання.
Наприклад, під час виробництва автотрансформаторів використовуються високоякісні матеріали для ізоляції та проводяться строгі тестування ізоляції, щоб забезпечити безпеку продукту.
Рівень напруги
При підключенні автотрансформатора необхідно забезпечити, щоб вхідна та вихідна напруги відповідали номінальним параметрам автотрансформатора. Якщо вхідна напруга занадто висока, автотрансформатор може бути пошкоджений. Якщо вихідна напруга не відповідає потребам навантаження, навантаження може не працювати належним чином.
Наприклад, при виборі автотрансформатора слід обрати відповідну модель та специфікацію згідно з потужністю та напругою, необхідними для навантаження.