Avtotransformatorun birincil və ikincil bobinləri qismən ortaqdır.
Avtotransformatorun birləşdirilməsi aşağıdakı kimi deyil:
Öncə, bobin strukturu
Avtotransformatorun bobini davamlı sargıdan ibarətdir, onun bir hissəsi birincil bobindir, digər hissəsi isə həm birincil bobinin, həm də ikincil bobinin hissəsidir. Məsələn, avtotransformatorun sargısı üç hissəyə bölünə bilər, burada iki ucundan biri enerji mənbəyinə, digəri isə yükə qoşulur, orta hissə isə həm birincil, həm də ikincil bobin olur.
İkinci, birləşdirilmə rejimi
Daxil girişi
Birincil bobinin bir ucu enerji mənbəyinin bir poluna, adətən fırlana qoşulur. Bu uğun qoşuluşu adətən siçrayıcının daxil girişi ilə bir tel vasitəsilə doğrudan birləşdirilir, bu da cürrətin avtotransformatorun bobinindən düzgün şəkildə axmağını təmin edir.
Məsələn, 220V AC enerji mənbəyində, avtotransformatorun birincil bobinin bir ucu evdəki elektrik cihazı çixişinin fırlana qabına qoşulur.
Çıxış birləşdirilməsi
Birincil bobinin digər ucu ikincil bobinin bir ucuna qoşulur, bu nöqtə adətən avtotransformatorun başlanğıc nöqtəsidir. Bu başlanğıc nöqtəsinin yerini dəyişməklə çıxış gerilimini dəyişmək mümkündür.
Məsələn, bəzi gerilimini dəyişə bilən avtotransformatorlarda, başlanğıc nöqtəsinin yerini dövmeq ile dəyişməklə müxtəlif çıxış gerilimləri alına bilər.
İkincil bobin birləşdirilməsi
İkincil bobinin digər ucu yükə qoşulur. Yük müxtəlif elektrik cihazları və ya elektrik devre komponentləri ola bilər, və yükün növü və gücü fərqli tələblərə görə fərqlənə bilər.
Məsələn, laboratoriya təchizatında istifadə olunan avtotransformatorun ikincil bobinin digər ucu xüsusi gerilim tələb edən elektron cihaza qoşula bilər.
Üçüncü, diqqətli olunması lazımi olan nöqtələr
Dielektrik tələblər
Avtotransformatorun birincil və ikincil bobinlərinin qismən ortaq olması səbəbindən, dielektrik tələblər çox yüksəkdir. Bobinlər arasında yaxşı dielektrik olmalıdır ki, qısılara və sızıntıya səbəb olan təhlükələr önənilsin.
Məsələn, avtotransformatorların istehsal prosesində yüksək keyfiyyətli dielektrik materiallar istifadə edilir və strikt dielektrik testlər aparılır ki, məhsulun təhlükəsizliyi təmin edilsin.
Gerilim səviyyəsi
Avtotransformatoru qoşarkən, daxil girişi və çıxışı gerilim səviyyələrinin avtotransformatorun nominal parametrlərinə uyğun olduğundan əmin olunmalıdır. Daxil girişi gerilimi çox yüksəkdirsə, avtotransformator zədələnə bilər. Çıxış gerilimi yükün tələblərinə uyğun deyilsə, yük düzgün işləməyə bilər.
Məsələn, avtotransformator seçərkən, yükün gücü və gerilimi tələblərinə uyğun olaraq uyğun avtotransformator modeli və spesifikasiyası seçilməlidir.