Автотрансформатор қалай бастапқы витокқа қосылады

Автотрансформердің негізгі және екінші намысы бөліктен бөліседі.

Автотрансформердің байланысы төмендегідей:

Бірінші, намыстың құрылымы

Автотрансформердің намысы біріккен спиралдан тұрады, оның бір бөлігі негізгі намыс, ал екінші бөлігі де негізгі намыс және екінші намыс. Мысалы, автотрансформердің спиралы үш бөлікке бөлінсе, сонда бір бөлігінің екі жағы энергия мен жүкке қосылады, орта бөлігі де негізгі және екінші намыс болады.

Екінші, байланыс әдісі

Кіріс байланысы

Негізгі намыстың бір жағы энергия менің бір полюсына қосылады, адатта жарық кабылшысына. Бұл жағы тәсірді тиімді өткізуге мақсатында энергия шығуына жол беретін провод арқылы қосылады.

Мысалы, 220В альтернативті токпен жұмыс істейтін автотрансформердің негізгі намыстың бір жағы үйдегі энергия шығуының жарық кабылшысына қосылады.

Шығыс байланысы

Негізгі намыстың екінші жағы екінші намыстың бір жағына қосылады, бұл нүкте адатта автотрансформердің тапсырыс нүктесі болады. Бұл тапсырыс нүктесінің орнын өзгерту арқылы шығыс напряжение өзгертуге болады.

Мысалы, бірнеше напряжение өзгерту мүмкін болатын автотрансформерлерде тапсырыс нүктесінің орнын күйіру арқылы әртүрлі шығыс напряжение алуға болады.

Екінші намыс байланысы

Екінші намыстың екінші жағы жүкке қосылады. Жүк әртүрлі электр құрылғылары немесе схема элементтері болуы мүмкін, жүктің түрі және әсері әртүрлі талаптарға қарай өзгереді.

Мысалы, лабораториялық құрылғыларда пайдаланылатын автотрансформерлерде екінші намыстың екінші жағы әртүрлі напряжение талап ететін электрондық приборға қосылады.

Үшінші, ескертулер

Изоляция талаптары

Автотрансформердің негізгі және екінші намысы бөліктен бөліседі, сондықтан изоляция талаптары өте жоғары. Намыстар арасында жақсы изоляция қамтамасыз етілуі керек, бұл қысқарту және құлау сыну сияқты қауіпсіздік маселелерін жеңілдетеді.

Мысалы, автотрансформерлерді өндіру процесінде жақсы сапатты изоляция материалдары қолданылады және строг қызметкерлер өткізіледі, бұл өнімдің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

Напряжение деңгейі

Автотрансформерді қосу кезінде кіріс напряжение және шығыс напряжение деңгейлері автотрансформердің рейтинг параметрлеріне сай болуы керек. Егер кіріс напряжение өте жоғары болса, автотрансформер зиянダуы мүмкін. Егер шығыс напряжение жүктің талаптарына сай болмаса, жүк тура қалыптаспауы мүмкін.

Мысалы, автотрансформерді таңдау кезінде жүктің әсері мен напряжение талаптарына қарай дұрыс модель мен спецификация таңдалады.