Động cơ cảm ứng một pha là gì?
Định nghĩa động cơ cảm ứng một pha
Động cơ cảm ứng một pha là loại động cơ chuyển đổi năng lượng điện một pha thành năng lượng cơ học thông qua tương tác từ tính.

Cấu trúc
Stator
Stator là phần tĩnh của động cơ cảm ứng. Nguồn điện một pha xoay chiều được cung cấp cho stator của động cơ cảm ứng một pha. Stator của động cơ cảm ứng một pha được làm bằng các lớp để giảm tổn thất dòng xoáy. Các rãnh được đặt trên các phần dập và được sử dụng để chứa cuộn dây stator hoặc cuộn dây chính. Các phần dập được làm bằng thép silic để giảm tổn thất do hysteresis. Khi chúng ta áp dụng nguồn điện một pha xoay chiều cho cuộn dây stator, một trường từ được tạo ra, và động cơ quay ở tốc độ hơi thấp hơn tốc độ đồng bộ Ns. Tốc độ đồng bộ Ns được tính theo công thức sau

Rotor
Rotor là phần quay của động cơ cảm ứng. Rotor được kết nối với trục để truyền tải cơ khí. Cấu trúc rotor của động cơ cảm ứng một pha tương tự như của động cơ cảm ứng ba pha kiểu chuột lang. Rotor có hình trụ và có rãnh khắp xung quanh. Thay vì song song với nhau, các rãnh được nghiêng một chút vì sự nghiêng này ngăn chặn việc khóa từ giữa răng stator và rotor, giúp động cơ cảm ứng hoạt động mượt mà và êm ái hơn (tức là ít tiếng ồn hơn).
f = tần số nguồn điện,
P = Số cực của động cơ.

Nguyên lý hoạt động
Những động cơ này sử dụng trường từ xoay chiều được tạo ra trong stator để gây ra dòng điện trong rotor, tạo ra mô-men xoắn cần thiết cho quá trình quay.
Thách thức khởi động tự động
Không giống như động cơ ba pha, động cơ cảm ứng một pha không thể tự khởi động vì các lực từ đối lập tại thời điểm khởi động hủy bỏ nhau và không tạo ra mô-men xoắn.
Phân loại động cơ AC một pha
Động cơ cảm ứng một pha chia pha
Động cơ cảm ứng một pha khởi động bằng tụ điện
Động cơ cảm ứng một pha khởi động và chạy bằng tụ điện
Động cơ cảm ứng một pha có cực che
Động cơ tụ điện phân chia vĩnh viễn hoặc động cơ tụ điện đơn giá trị