ఏకధారా ప్రవహన మోటర్ ఏంటి?
ఏకధారా ప్రవహన మోటర్ నిర్వచనం
ఏకధారా ప్రవహన మోటర్ అనేది ఏకధారా విద్యుత్ శక్తిని ఆణ్టిమాగ్నెటిక ప్రభావం ద్వారా మెకానికల్ శక్తిగా మార్చడం జరుగుతుంది.

విభజన
స్టేటర్
స్టేటర్ అనేది ప్రవహన మోటర్ యొక్క స్థిరమైన భాగం. ఏకధారా AC విద్యుత్ ప్రదానం ఏకధారా ప్రవహన మోటర్ యొక్క స్టేటర్కు ఇవ్వబడుతుంది. ఏకధారా ప్రవహన మోటర్ యొక్క స్టేటర్ ఎడీ కరెంట్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి లేమినేటెడ్ చేయబడింది. దాని స్టాంపింగ్ భాగాల్లో స్లాట్లు ఉంటాయి, అవి స్టేటర్ లేదా ముఖ్య వైండింగ్ ను వహించడానికి ఉపయోగించబడతాయి. స్టాంపింగ్ భాగాలు హిస్టరెసిస్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి సిలికాన్ స్టీల్ నుండి తయారు చేయబడతాయి. మనం ఏకధారా AC విద్యుత్ ప్రదానం ను స్టేటర్ వైండింగ్కు అప్లై చేసినప్పుడు, ఒక మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, మరియు మోటర్ సమకాలిక వేగం Ns కి చాలా తక్కువ గా ఘూర్ణించుతుంది. సమకాలిక వేగం Ns ఈ క్రింది సూత్రం ద్వారా

రోటర్
రోటర్ అనేది ప్రవహన మోటర్ యొక్క ఘూర్ణణ భాగం. రోటర్ మెకానికల్ లోడ్కు షాఫ్ట్ ద్వారా కనెక్ట్ అవుతుంది. ఏకధారా ప్రవహన మోటర్ యొక్క రోటర్ వ్యవస్థ స్క్విర్ల్-కేజ్ మూడు-ధారా ప్రవహన మోటర్కు సమానం. రోటర్ వృత్తాకారంగా ఉంటుంది మరియు దాని ప్రధాన భాగంలో స్లాట్లు ఉంటాయి. స్లాట్లు ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉండకుండా, వాటికి సమానంగా వాటి మధ్య ఒక క్షిప్తత ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఈ విక్షేపణ స్టేటర్ మరియు రోటర్ టూథ్ల మధ్య మైగ్నెటిక్ లాకింగ్ను నివారిస్తుంది మరియు ప్రవహన మోటర్ ను ముఖ్యంగా మరియు మంచి మార్గంలో (అనగా, తక్కువ శబ్దంతో) పని చేస్తుంది.
f = ప్రదాన వోల్టేజ్ ఫ్రీక్వెన్సీ,
P = మోటర్ యొక్క పోల్స్ సంఖ్య.

కార్యకలాప ప్రమాణం
ఈ మోటర్లు స్టేటర్లో ఉత్పత్తి చేయబడున్న వికల్ప మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్లను ఉపయోగించి రోటర్లో విద్యుత్ ప్రవాహం ప్రవర్తించుతున్నాయి, ఇది ఘూర్ణణ కోసం అవసరమైన టార్క్ ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
స్వయంగా ప్రారంభం చేయడంలో సమస్య
మూడు-ధారా మోటర్లనుంచి వేరు, ఏకధారా ప్రవహన మోటర్లు స్వయంగా ప్రారంభం చేయలేవు, ఎందుకంటే ప్రారంభ వేళ విరోధాన్ని మైగ్నెటిక్ శక్తులు రద్దు చేయబడతాయి మరియు టార్క్ ఉత్పత్తి చేయవు.
ఏకధారా AC మోటర్ల వర్గీకరణ
స్ప్లిట్ ఫేజ్ ప్రవహన మోటర్
కెపాసిటెన్స్ స్టార్ట్ ప్రవహన మోటర్
కెపాసిటర్ స్టార్ట్ కెపాసిటర్ రన్ ప్రవహన మోటర్
షేడెడ్ పోల్ ప్రవహన మోటర్
పర్మానెంట్ స్ప్లిట్ కెపాసిటర్ మోటర్ లేదా సింగిల్ వాల్యూ కెపాసిటర్ మోటర్