Kaj je enofazni indukcijski motor?
Definicija enofaznega indukcijskega motora
Enofazni indukcijski motor je vrsta motora, ki pretvarja enofazno električno energijo v mehansko energijo preko magnetne interakcije.

Struktura
Stator
Stator je stacionarna delovna skupina indukcijskega motora. Enofazni nabitevsko strujni vir se podaja statorju enofaznega indukcijskega motora. Stator enofaznega indukcijskega motora je slojevan, da se zmanjšajo izgube zaradi obrtnih tokov. V štampanih delih so umeteni žlebi, ki se uporabljajo za nosilnost statorskega ali glavnega ovitka. Štampana dela so izdelana iz silicijovega jekla, da se zmanjšajo izgube zaradi histerze. Ko na statorske ovitke priključimo enofazni nabitevski strujni vir, se ustvari magnetno polje in motor se vrte nekoliko pod sinhrono hitrostjo Ns. Sinhrona hitrost Ns je določena s spodnjim obrazcem

Rotor
Rotor je vrteči del indukcijskega motora. Rotor je povezan z vratom na mehanski bremenik. Struktura rotora enofaznega indukcijskega motora je podobna kot pri krožnem kavezni tri-faznemu indukcijskemu motorju. Rotor je valjkast in ima žlebe po celotnem obsegu. Namesto, da bi bili žlebi vzporedni drug drugemu, so nekoliko nagnjeni, ker naklon preprečuje magnetno zaklenjenost zob statorja in rotora ter omogoča gladkejšo in tihejšo (tj. manj hlapno) delovanje indukcijskega motora.
f = frekvenca napajalne napetosti,
P = število polov motora.

Načelo delovanja
Ti motorji uporabljajo nihanjujoča magnetna polja, ki so ustvarjena v statorju, da v rotorju inducirajo tok, kar ustvari potrebni navor za vrtenje.
Izazov samozaganjanja
V nasprotju s tri-faznimi motorji enofazni indukcijski motorji niso samozagoni, ker se nasprotni magnetni sili ob zaganjanju izničijo in ne ustvarijo navora.
Razvrstitev enofaznih AC motorjev
Enofazni razdeljeni motor
Enofazni motor z kapacitorskim zaganjanjem
Enofazni motor z kapacitorskim zaganjanjem in delovanjem
Enofazni motor s senčenimi poli
Motor z stalnim razdeljenim kondenzatorjem ali motor z enojnim vrednostnim kondenzatorjem