Tek Fazlı Endüksiyon Motoru Nedir?
Tek fazlı endüksiyon motoru tanımı
Tek fazlı endüksiyon motoru, tek fazlı elektrik enerjisini manyetik etkileşim yoluyla mekanik enerjiye dönüştüren bir motordur.

Yapı
Stator
Stator, endüksiyon motorunun hareketsiz olan kısmıdır. Tek fazlı AC güç kaynağı, tek fazlı endüksiyon motorun statoruna sağlanır. Tek fazlı endüksiyon motorun statoru, türbülans kaybını azaltmak için levhalanmıştır. Stator üzerindeki basma parçalarında yer alan yuvalar, stator veya ana sarım taşımak için kullanılır. Basma parçaları, histeresis kaybını azaltmak için silisyum çeliğinden yapılmıştır. Tek fazlı AC güç kaynağını stator sarımına uyguladığımızda, bir manyetik alan oluşur ve motor senkron hız Ns'nin hemen altında döner. Senkron hız Ns aşağıdaki formülle hesaplanır

Rötar
Rötar, endüksiyon motorunun dönen kısmıdır. Rötar, mekanik yük ile şaft ile bağlantılıdır. Tek fazlı endüksiyon motorun rötar yapısı, sincap kafesli üç fazlı endüksiyon motorun rötar yapısına benzerdir. Rötar silindiriktir ve çevresinde yuvalar bulunur. Yuvalar birbirine paralel değil, biraz eğimlidir çünkü bu eğim, stator ve rötar dişlerinin manyetik kilitlemesini önler ve endüksiyon motorunu daha yumuşak ve sessiz (yani daha az gürültülü) çalışmasını sağlar.
f = güç kaynağı frekansı,
P = motorun kutup sayısı.

Çalışma prensibi
Bu motorlar, stator içinde oluşturulan değişen manyetik alanları kullanarak rötar içinde akımı indükleyerek, rotasyon için gereken torku oluştururlar.
Kendiliğinden başlatma zorluğu
Üç fazlı motorlardan farklı olarak, tek fazlı endüksiyon motorları başlangıçta karşıt manyetik kuvvetlerin birbirini götürmesi nedeniyle kendiliğinden başlatılmazlar ve tork üretmezler.
Tek fazlı AC motorlarının sınıflandırılması
Ayrı fazlı endüksiyon motoru
Kapasitif başlatmalı endüksiyon motoru
Kapasitif başlatmalı kapasitif çalışan endüksiyon motoru
Gölge pol endüksiyon motoru
Kalıcı bölünmüş kondansatör motoru veya tek değerli kondansatör motoru