• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਸਿੰਖਰਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਹਜੋਇਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਨਿਯਮਿਤ ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਬੇ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕਤੀ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਸੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਘਟਿਆ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

c01666128637897756451827208cc42a.jpeg

 ਜਿੱਥੇ, f = ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਅਤੇ p = ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ।

ਸਹਜੋਇਤ ਗਤੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਅਤੇ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਫਿਰ ਵੀ, ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਡੈਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰ ਲਈ ਧਾਰਾ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਅਸੀਂ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੈਕਟਰ

ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਅਤੇ ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਆਵਰਤੀ ਦਾ ਮੋਲੜੀਕਰਨ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਧੀ ਹੈ।

ਖੁੱਲਾ ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਖੁੱਲੇ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਆਵਰਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਮ ਯੱਕੀਨੀ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।

04a9d0019ef98a999831480359c21da5.jpeg

ਬੰਦ ਲੂਪ ਵਰਤੋਂ

ਸਵੈਚਛਿਕ (ਬੰਦ ਲੂਪ) ਵਰਤੋਂ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਵਰਤੀ ਨੂੰ ਮੋਲੜੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋਲਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

a6ed8a315da42fa26cdf3c75e5e3e1fe.jpeg

ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਸਹਜੋਇਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਡੈਵਾਈਸਾਂ, ਰੈਕਟੀਫਾਇਰਾਂ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰਕਤਾ ਵਿਚ ਮੁੱਢਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਪੋਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕਾਰਖਾਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਟਿਕ ਸੈਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਸਾਧਾਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ: ਕਾਰਕਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਾਵ
10/27/2025
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਉੱਚ ਆवਰਤੀ ਅਲਗਵਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਰਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਹਿੰਦੂਤਵ: ਵਿਕੜਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਧਿਕ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੂਲ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੁਕ
10/27/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ