Regulacja prędkości silnika synchronicznego

Definicja silnika synchronicznego

Silniki synchroniczne to silniki o stałej prędkości, które pracują z prędkością synchroniczną zasilania. Są one zwykle stosowane do operacji ze stałą prędkością i do poprawy współczynnika mocy w warunkach bez obciążenia. Silniki synchroniczne mają mniejsze straty w porównaniu do silników indukcyjnych o takiej samej mocy.

Prędkość silnika synchronicznego wyraża się wzorem

 Gdzie f = częstotliwość zasilania, a p = liczba biegunów.

Prędkość synchroniczna zależy od częstotliwości zasilania i liczby biegunów na wirniku. Ponieważ zmiana liczby biegunów jest trudna, nie jest ona stosowana. Jednak za pomocą urządzeń półprzewodnikowych możemy zmieniać częstotliwość prądu podawanego do silnika synchronicznego. Pozwala to na kontrolowanie prędkości silnika poprzez zmianę częstotliwości zasilania.

Czynniki kontroli prędkości

Prędkość silnika synchronicznego zależy od częstotliwości zasilania i liczby biegunów, a dostosowanie częstotliwości jest praktyczną metodą kontroli prędkości.

Sterowanie otwartą pętlą

Napęd silnika synchronicznego zasilany przez inwerter z otwartą pętlą używa zmiennej częstotliwości bez sprzężenia zwrotnego, co jest odpowiednie dla mniej precyzyjnych potrzeb sterowania prędkością.

Sterowanie zamkniętą pętlą

Samoczynna synchronizacja (sterowanie zamkniętą pętlą) zapewnia dokładną kontrolę prędkości poprzez dostosowanie częstotliwości na podstawie sprzężenia zwrotnego prędkości wirnika, unikając oscylacji.

Kontrola prędkości silnika synchronicznego

Kontrola prędkości silnika synchronicznego jest osiągana poprzez zmianę częstotliwości zasilania przy użyciu urządzeń półprzewodnikowych, prostowników i inwerterów.