Điều khiển tốc độ của động cơ đồng bộ

Định nghĩa về Động cơ Đồng bộ

Động cơ đồng bộ được định nghĩa là động cơ có tốc độ không đổi và chạy ở tốc độ đồng bộ của nguồn cung cấp. Chúng thường được sử dụng cho các hoạt động có tốc độ không đổi và để cải thiện hệ số công suất trong điều kiện không tải. So với động cơ cảm ứng cùng công suất, động cơ đồng bộ có ít tổn thất hơn.

Tốc độ của động cơ đồng bộ được tính bằng

 Trong đó, f = tần số nguồn và p = số cực.

Tốc độ đồng bộ phụ thuộc vào tần số nguồn và số cực trên rotor. Do việc thay đổi số cực là khó khăn, nên phương pháp này không được sử dụng. Tuy nhiên, với các thiết bị bán dẫn, chúng ta có thể thay đổi tần số dòng điện đến động cơ đồng bộ. Điều này cho phép chúng ta kiểm soát tốc độ của động cơ bằng cách thay đổi tần số nguồn.

Các Yếu tố Kiểm soát Tốc độ

Tốc độ của động cơ đồng bộ phụ thuộc vào tần số nguồn và số cực, với việc điều chỉnh tần số là phương pháp thực tế để kiểm soát tốc độ.

Kiểm soát Mở

Điều khiển động cơ đồng bộ mở vòng sử dụng tần số biến đổi mà không có phản hồi, phù hợp cho nhu cầu kiểm soát tốc độ ít chính xác.

Chế độ Hoạt động Đóng vòng

Chế độ hoạt động tự đồng bộ (đóng vòng) cung cấp kiểm soát tốc độ chính xác bằng cách điều chỉnh tần số dựa trên phản hồi tốc độ rotor, tránh sự dao động.

Kiểm soát Tốc độ của Động cơ Đồng bộ

Kiểm soát tốc độ của động cơ đồng bộ được thực hiện thông qua việc thay đổi tần số nguồn sử dụng các thiết bị bán dẫn, chỉnh lưu và biến tần.