వ్యాపక వోల్టేజ్ దోషం వ్యాపక వోల్టేజ్ నియంత్రణ యూనిట్లో ఎందుకు జరుగుతుంది? ఇది మళ్ళీ జరిగడం నుండి ఎలా నివారించబడంటదో?

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్లో అతి ప్రజ్వలన దోషాల కారణాలు

శక్తి ఇన్‌పుట్‌లో అతి ప్రజ్వలనం

గ్రిడ్ హంపట

గ్రిడ్ వోల్టేజ్ నుండి చలనం ఉండవచ్చు. ఉదాహరణకు, గ్రిడ్ యొక్క తక్కువ లోడ్ పీరియడంలో, లోడ్ తగ్గించబడిన ఫలితంగా గ్రిడ్ వోల్టేజ్ పెరిగించవచ్చు. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ అనుమతించబడిన రేంజ్ ఎదుర్కొన్నప్పుడు, గ్రిడ్ వోల్టేజ్ ఈ రేంజ్‌ను దాటినప్పుడు, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్‌లో అతి ప్రజ్వలన దోషం జరుగుతుంది. సాధారణంగా, గ్రిడ్ వోల్టేజ్ రేటెడ్ వోల్టేజ్‌పై ±10% - 15% రేంజ్‌లో హంపట ఉండవచ్చు. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ వోల్టేజ్ టాలరెన్స్ రేంజ్ చాలా చిన్నది అయినప్పుడు, అతి ప్రజ్వలన దోషం సులభంగా ప్రారంభమవుతుంది.

లైట్నింగ్ ప్రభావం

అందముఖం వాతావరణంలో, లైట్నింగ్ దగ్గర ఉన్న పవర్ లైన్లను ఆపాదించవచ్చు. ఈ లైట్నింగ్ ఆపాదన నుండి ఉత్పత్తించబడే సర్జ్ వోల్టేజ్ లైన్ వద్ద ప్రసరిస్తుంది. ఇది ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ పవర్ ఇన్‌పుట్ పోర్ట్‌లో చేరుకున్నప్పుడు, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ అనంతకాలంలో ఎక్కువగా పెరిగించుకున్నప్పుడు, దాని సాధారణ పనిచేసే వోల్టేజ్‌ను దాటుతుంది, అతి ప్రజ్వలన దోషం జరుగుతుంది.

రిజెనరేటివ్ ఎనర్జీ ఫీడ్బ్యాక్