I. Dəyişməçlərdə artıq qədər həllərin səbəbləri
Gücləndirmə girişində artıq qədər
Şəbəkənin dalğalandığı
Şəbəkə qədəri özü də dalğalanır. Məsələn, şəbəkənin az yük periodunda, yükün azalmasına görə, şəbəkə qədəri artırılabilir. Əgər dəyişməçin giriş qədəri müəyyən icazə verilən aralığına məhdudlaşdırsa, şəbəkə qədəri bu aralığı keçdikdə, dəyişməçdə artıq qədər həlli baş verir. Ümumiyyətlə, şəbəkə qədəri nominal qədərin ±10% - 15%-i aralığında dalğalanabilir. Əgər dəyişməçin voltaj dayanma aralığı nisbətən darsa, artıq qədər həllini təklif etməsi asandır.
Yaxın zülaldən yaradılan impulssal voltaj
Göy gürültüsü və ya firtinaya bənzər hava şəraitində, yaxın elektrik xətlərinə yaxın yaxın zülaldan nəticə olaraq impulssal voltaj yarana bilər. Bu yaxın zülaldan yaradılan impulssal voltaj xətt boyunca yayılır. Dəyişməçin gücü giriş portuna girdikdə, dəyişməçin giriş qədəri anında ciddi şəkildə artır, normal işləmə qədərindən çox, beləliklə, artıq qədər həllini təklif edir.
Regenerativ enerjinin geri dönüşü
Elektrodviginin tez təxmin edilməsi və ya fren alması
Elektrodvigin tez təxmin edilməsi və ya fren alındığı zaman, elektrodvig regenerativ elektrik enerji yaratır. Məsələn, bir neçə ekipman, məsələn, liftlər və kranlar, tez düşmə və durma prosesində, inerciyə görə, elektrodvigin sürəti, dəyişməçin çıxış frekansına uyğun olan sinxron sürətdən yüksək olacaq. Bu zaman, elektrodvig elektrik halından enerji istehsal halına çevrilir. Əgər yaratılan regenerativ elektrik enerji dəyişməç tərəfindən vaxtında emilə və ya sarılmazsa, dəyişməçin DC avtomobil qədəri artır, artıq qədər həllini təklif edir.
Yükün potensial enerjisi olan yükün xüsusiyyətləri
Bəzi yükün potensial enerjisi olan yük, məsələn, kranlardakı ağır nesnələrin düşməsi və lift maşınlarının düşməsi, düşmə prosesində yükün qrafitasiya potensial enerjisi elektrik enerjiyə çevrilir və dəyişməçə geri qaytarılır. Əgər dəyişməç uyğun fren birimi və fren rezistoru olmadıqda, bu regenerativ enerjiləri idarə edə bilmirsə, DC avtomobil qədəri çox yüksək olacaq və artıq qədər həllini təklif edəcəkdir.
Dəyişməçin daxili həllləri
Voltaj detektor circuitinin həllləri
Dəyişməçin daxili voltaj detektor circuiti, giriş və DC avtomobil voltajını izləmək üçün istifadə olunur. Əgər bu circuit həlli baş verir, məsələn, detektor elementlərinin zədələnməsi və ya xətti bağlantının pis olması, detektə edilən voltaj qiymətinin səhv olmasına səbəb olar. Bu səhv voltaj signalı, dəyişməçin voltajın çox yüksək olduğunu yanlışlıqla düşünməsinə səbəb olur, beləliklə, artıq qədər həllini təklif edir, hətta faktiki voltaj normal aralığa uyğun olsa da.
Fren biriminin həllləri
Fren birimi, elektrodviginin regenerativ enerjisini idarə etmək üçün vacib komponentdir. Əgər fren birimində həll baş verir, məsələn, IGBT (Dielektrik Qapı Bipolarni Transistor) zədələnərsə və ya fren rezistorunun açıq xətti olması, elektrodvig regenerativ enerji yaratdıqda, fren birimi normal şəkildə işləyə bilməyəcək və regenerativ enerjiyi effektiv şəkildə sarı bilməyəcək, bu da DC avtomobil voltajının artırılmasına və artıq qədər həllini təklif etməsinə səbəb olar.
II. Dəyişməçlərdə artıq qədər həlllərin təkrarlanmasını önləmək üçün tədbirlər
Giriş reaktorları və impuls koruyucuların quraşdırılması
Giriş reaktoru
Giriş reaktorunun quraşdırılması, şəbəkə qədərinin dalğalanmasını və şəbəkədəki harmonikaları effektiv şəkildə sönətmək üçün imkan yaradır. Giriş akımı düzəldir və şəbəkə qədərinin təhlükəsiz dəyişməsinin dəyişməçə təsirini azaldır. Məsələn, şəbəkə keyfiyyəti pis olan bəzi endüstriy təbiətində, uyğun giriş reaktorunun quraşdırılması, şəbəkə qədərinin dalğalanma aralığını azaltır və dəyişməçlərdə artıq qədər həlllərin meydaniyyatını azaldır.
İmpuls koruyucusu
İmpuls koruyucular, yaxın zülal vuruğu və ya digər impuls voltajları meydana gəldikdə, fazladan voltajı yerə yönləndirir, dəyişməçə impulses voltajdan zədələnməsini önləyir. Yaxın zülalların tez-tez meydana gəldiyi ərazilər və şəbəkə stabilliyi üçün yüksək tələblər olan yerlərdə, impuls koruyucuların quraşdırılması çox mühümdür. Bu, impuls voltajını anında təhlükəsiz bir aralığa limitləyir və yaxın zülallardan və digər səbəblərdən dəyişməçlərdə artıq qədər həlllərin baş verməsini önələyir.
Fren birimlərinin və fren rezistorlarının rəsmi tənzimlənməsi
Fren birimi
Elektrodvigin gücünə, yük xüsusiyyətlərinə və dəyişməç kapasitesinə əsasən, fren birimini rəsmi seçmək və tənzimləmək lazımdır. Tez-tez frenlənən və ya potensial yük olan ekipmanlar üçün, fren biriminin, elektrodviginin yaratdığı regenerativ enerjiyi vaxtında idarə edəcək kifayət qədər fren kapasitəsinin olmasından əmin olun. Məsələn, kran idarəetmə sisteminin, kranın qaldırma ağırlığına və düşmə sürətinə əsasən uyğun fren biriminin seçilməsi, ağır nesnələrin düşməsi zamanı regenerativ enerjiyi effektiv şəkildə sarımamaq üçün lazımdır.
Fren rezistoru
Fren rezistorunun rezistansi və gücü, fren birimi və elektrodvig ilə uyğun olmalıdır. Uyğun fren rezistoru, elektrodviginin regenerativ enerjisini istilik enerjisine çevirir və onu dəyişməçin daxilində birikməsindən qoruyarak, DC avtomobil voltajının artmasını önələyir. Fren rezistorunu tənzimləmə zamanı, elektrodviginin regenerativ enerji ölçüsü və fren biriminin idarəetmə parametrləri kimi faktorlar nəzərə alınmalıdır, təkcərək, fren rezistoru, regenerativ enerjiyi effektiv şəkildə sarı və artıq qədər həlllərini önələyir.
Dəyişməçlərin təkmilliklə nəzarət və təftiş edilməsi
Daxili circuitlərin təftiş edilməsi
Dəyişməçin daxili circuitlərini təkmilliklə təftiş edin, bunlar voltaj detektor circuiti və fren birimi kimi əsas komponentlər daxildir. Detektor elementlərinin normal olduğu və xətt bağlantılarının sağlam olduğundan əmin olun. Məsələn, peşəkar detektor alətlərinin istifadəsi ilə, voltaj detektor circuitindəki voltaj sensorunun dəqiqliyini yoxlamaq mümkündür. Əgər zədələnmişdirsə, onu vaxtında dəyişmək lazımdır, voltaj detektorunun dəqiqliyini təmin etmək və detektor səhvlərindən artıq qədər həlllərin baş verməsini önələmək üçün.
Parametrlərin tənzimlənməsinin yoxlanması
Dəyişməçin parametrlərinin tənzimlənməsinin rəsmi olduğundan əmin olun. Məsələn, artıq qədər himayası eşiği, dəyişməçin faktiki voltaj dayanma qabiliyyətinə və tətbiq sahəsinə görə tənzimlənə bilər. Əgər artıq qədər himayası eşiği çox aşağı tənzimlənib, dəyişməç tez-tez yanlış alarm verə bilər; əgər çox yüksək tənzimlənib, dəyişməçin real artıq qədər təhlükələrindən vaxtında himayalanmasını önələyə bilər. Eyni zamanda, fren idarəetməsi və voltaj tənzimləməsi ilə bağlı parametrlərin də rəsmiliyini yoxlayın.