I. Frekvenču pārveidotāju pārsprieguma kļūdas cēloņi
Pārspriegums elektrotīkla ieejā
Elektrotīkla svārstības
Pats elektrotīkla spriegums var svārstīties. Piemēram, elektrotīkla zemas slodzes periodā, dēļ slodzes samazināšanās, elektrotīkla spriegums var pieaugt. Ja frekvenču pārveidotāja ieejas sprieguma atļautais diapazons ir ierobežots, tad, ja elektrotīkla spriegums pārsniedz šo diapazonu, tas izraisīs pārsprieguma kļūdu frekvenču pārveidotājā. Parasti elektrotīkla spriegums var svārstīties aptuveni ±10% - 15% no nominālsprieguma. Ja frekvenču pārveidotāja sprieguma noturība ir salīdzinoši īsa, tā viegli izraisīs pārsprieguma kļūdu.
Ligzda impuls
Ugunsgrāvju laikā ligzda var apstiprināt tuvākos elektrosietus. Šis ligzda gūznis veidosies un izplatīsies pa līniju. Kad tas nonāk frekvenču pārveidotāja elektroenerģijas ieejas portā, tas rītīks tā ieejas spriegumu, kas pārsniegs normālo darbības spriegumu, tādējādi izraisojot pārsprieguma kļūdu.
Atgriezeniskā enerģija
Dzelzceļa motora strauja palēnināšana vai bremzēšana
Kad dzelzceļa motors strauji palēninās vai bremzē, tas ģenerēs atgriezenisko elektrisko enerģiju. Piemēram, dažos iekārtos, kurām nepieciešama bieža uzsākšana un apstāšanās, piemēram, liftos un grūtniekos, motoru strauji lejošanās vai apstāšanās procesā, dēļ inercijas, motoru ātrums būs augstāks par saskaņoto ātrumu, kas atbilst frekvenču pārveidotāja izvades frekvencei. Tad motors mainīsies no elektriskā stāvokļa uz enerģijas ražošanas stāvokli. Ja radītā atgriezeniskā elektriskā enerģija netiek laicīgi absorbuota vai patērēta frekvenču pārveidotājā, tas izraisīs DC šķidrleņķa sprieguma paaugstināšanos, izraisojot pārsprieguma kļūdu.
Slodzes potenciālās raksturības
Dažiem slodžiem ar potenciālo enerģiju, piemēram, smagās preces grūtniekos un liftu kabīnās, lejošanās procesā slodzes gravitācijas potenciālā enerģija tiks pārvērsta elektriskajā enerģijā un atgriezta frekvenču pārveidotājam. Ja frekvenču pārveidotājs nav aprīkots ar piemērotu bremzēšanas vienību un bremzēšanas rezistoru, lai apstrādātu šo atgriezenisko enerģiju, tas izraisīs DC šķidrleņķa sprieguma paaugstināšanos un pārsprieguma kļūdu.
Frekvenču pārveidotāja iekšējās kļūdas
Sprieguma mērīšanas shēmas kļūda
Frekvenču pārveidotāja iekšienē esošā sprieguma mērīšanas shēma tiek izmantota, lai uzraudzītu ieejas un DC šķidrleņķa spriegumu. Ja šī shēma izbeidzas, piemēram, mērīšanas elementa bojājumā vai labā sakaru sastāvā, tas var izraisīt mērītā sprieguma vērtības kļūdu. Šis nepareizais sprieguma signāls var izraisīt to, ka frekvenču pārveidotājs nepareizi uzskata, ka spriegums ir pārāk augsts, tādējādi izraisojot pārsprieguma kļūdas brīdinājumu, pat ja faktiskais spriegums atrodas normālā diapazonā.
Bremzēšanas vienības kļūda
Bremzēšanas vienība ir svarīga komponente, kas apstrādā motoru radīto atgriezenisko enerģiju. Ja bremzēšanas vienība izbeidzas, piemēram, IGBT (izolētas vārtu bipolārā tranzistora) bojājumā vai bremzēšanas rezistora atslēgšanā, kad motors ģenerē atgriezenisko enerģiju, bremzēšanas vienība nevar normāli darboties un efektīvi patērēt atgriezenisko enerģiju, tādējādi izraisot DC šķidrleņķa sprieguma paaugstināšanos un pārsprieguma kļūdu.
II. Pasākumi, lai novērstu frekvenču pārveidotāju pārsprieguma kļūdu atkārtošanos
Iestatiet ieejas reaktoru un impulssargus
Ieejas reaktors
Ieejas reaktora iestatīšana efektīvi samazina elektrotīkla sprieguma svārstības un harmoniskās elektrotīklā. Tas nomierina ieejas strāvu un samazina nejaušu elektrotīkla sprieguma maiņas ietekmi uz frekvenču pārveidotāju. Piemēram, dažos rūpnieciskos vidiem ar sliktu elektrotīkla kvalitāti, instalējot piemērotu ieejas reaktoru, var samazināt elektrotīkla sprieguma svārstību diapazonu un frekvenču pārveidotāju pārsprieguma kļūdu izplatību.
Impulssargs
Impulssargi var novirzīt pārspriegumu uz zemi, kad notiek ligzdas apstiprinājums vai citi impulsspiegumi, aizsargājot frekvenču pārveidotāju no impulsspiegumu izraisītām kaitēm. Apmeklējuma vietās ar biežiem ligzdu apstiprinājumiem vai augstu elektrotīkla stabilitātes prasībām, impulssargu instalācija ir ļoti nepieciešama. Tas var ierobežot impulsspiegumu drošā diapazonā rītī un novērst frekvenču pārveidotāju pārsprieguma kļūdas, ko izraisa ligzdas un citas iemesles.
Racionāli konfigurējiet bremzēšanas vienības un bremzēšanas rezistorus
Bremzēšanas vienība
Saskaņā ar motoru jaudu, slodzes raksturlielumiem un frekvenču pārveidotāja jaudu, racionāli izvēlieties un konfigurējiet bremzēšanas vienību. Iekārtām ar biežu bremzēšanu vai potenciālajām slodzēm, nodrošiniet, ka bremzēšanas vienībai ir pietiekams bremzēšanas potenciāls, lai laicīgi apstrādātu motoru radīto atgriezenisko enerģiju. Piemēram, grūtnieku kontrolsistemā jāizvēlas piemērotā bremzēšanas vienība, atbilstoši grūtnieka paceltā svara un lejošanās ātrumam, lai efektīvi patērētu atgriezenisko enerģiju, lejojot smagas preces.
Bremzēšanas rezisors
Bremzēšanas rezistora pretestības vērtība un jauda jāatbilst bremzēšanas vienībai un motoram. Piemērotais bremzēšanas rezisors var pārvērst motoru radīto atgriezenisko enerģiju siltumu un to izplūst, lai novērstu atgriezenisko enerģiju akumulāciju frekvenču pārveidotājā un DC šķidrleņķa sprieguma paaugstināšanos. Bremzēšanas rezistora konfigurēšanā jāņem vērā faktori, piemēram, motoru radītās atgriezeniskās enerģijas lielums un bremzēšanas vienības kontrolparametri, lai nodrošinātu, ka bremzēšanas rezisors efektīvi patērē atgriezenisko enerģiju un izvairās no pārsprieguma kļūdām.
Regulāri uzturējiet un pārbaudiet frekvenču pārveidotājus
Iekšējo shēmu pārbaude
Regulāri pārbaudiet frekvenču pārveidotāja iekšējās shēmas, ieskaitot galvenos komponentus, piemēram, sprieguma mērīšanas shēmas un bremzēšanas vienības. Pārbaudiet, vai mērīšanas elementi ir normālos stāvoklī un vai sakaru savienojumi ir stingri. Piemēram, izmantojot profesionālus mērīšanas rīkus, pārbaudiet, vai sprieguma mērīšanas shēmā esošais sprieguma sensorts ir precīzs. Ja tas ir bojāts, to jāaizstāj laicīgi, lai nodrošinātu sprieguma mērīšanas precizitāti un novērstu pārsprieguma kļūdas, ko izraisa mērīšanas kļūdas.
Parametru iestatījumu pārbaude
Pārbaudiet, vai frekvenču pārveidotāja parametru iestatījumi ir saprātīgi. Piemēram, pārsprieguma aizsardzības slieksnis jāpielāgo saskaņā ar frekvenču pārveidotāja faktisko sprieguma noturību un lietošanas situāciju. Ja pārsprieguma aizsardzības slieksnis ir iestatīts pārāk zems, tas var izraisīt, ka frekvenču pārveidotājs bieži sniedz nepareizus brīdinājumus; ja tas ir iestatīts pārāk augsts, tas var nespēt laicīgi aizsargāt frekvenču pārveidotāju no reālām pārsprieguma briesmām. Tāpat pārbaudiet saistītos ar bremzēšanas kontroles un sprieguma regulācijas parametriem, lai nodrošinātu to pareizumu.