چې د VFD یونټ تر مخ سره څو ځانګړي وي؟ څو طريقي چې د دويمه وخت پېښل شول شي؟

I. د فریکوئنسی کنورټرونو تر مخ په اړه وړاندې ولټینګ خرابیونو ځانګړتیا

تر مخ په اړه ولټینګ

برquilی شبکې

خپلواکي شبکې ولټینګ په خود کې وړاندې شی. مثلاً، د شبکې لوړه باره کې، د بارې راټولو له اړه، شبکې ولټینګ لږ شي. که د فریکوئنسی کنورټر د تر مخ په اړه ولټینګ په محدوده کې نیول شي، که د شبکې ولټینګ دا محدوده پرانیستل شي، دا د فریکوئنسی کنورټر ته د وړاندې ولټینګ خرابی راواوي. عموماً، د شبکې ولټینګ په حدود ۱۰٪ - ۱۵٪ د اسمی ولټینګ سره وړاندې شی. که د فریکوئنسی کنورټر د ولټینګ ترسره کولو محدوده نږدې وي، نورې خوښۍ د وړاندې ولټینګ خرابی جوړ کړي.

برفاني ډګر

د برفنو موسم کې، برف د نږدې برق خطوطو ته خپلیږي. د دې برف د ډګر ولټینګ په خطوطو کې پراختیا کوي. که دا د فریکوئنسی کنورټر د تر مخ پورته کې داخل شي، د فریکوئنسی کنورټر د تر مخ ولټینګ یو څو دقیقو ته شته وړاندې شی او د هغه عادي کاري ولټینګ څخه زیات وي، دا د وړاندې ولټینګ خرابی جوړ کړي.

د بازسازی شوي انرژی په توګه واپیل

موټر د ډیری سرعت سره کم کول یا بندول

که موټر ډیری سرعت سره کم کیږي یا بندول شي، موټر د بازسازی شوي برق انرژی جوړ کړي. مثلاً، د نږدې لاسه او بندولو پرمختګه لازمي معدني، د آسانسورونو او کرینونو په توګه، د موټر د ډیری سرعت سره لاندې یا بندولو کې، د چپې اړتیا له اړه، د موټر د سرعت ډیری وي چې د فریکوئنسی کنورټر د خروجی فریکوئنسی ترسره کیدو سره سمون لري. دا وخت د موټر د برق حالت څخه بدل کېږي تر ګنډه حالت. که د بازسازی شوي برق انرژی په وخت کې د فریکوئنسی کنورټر ته واپیل شي نشي، د فریکوئنسی کنورټر د DC بوس ولټینګ وړاندې شی او د وړاندې ولټینګ خرابی جوړ کړي.

د بارې پوتانسیال خصوصیتونه

له څو بارونو سره چې د پوتانسیال انرژی لري، مثلاً د کرینونو د سنگین اوشتو لاندې او د آسانسورونو د کابینو لاندې، د بارې د پوتانسیال انرژی د دې لاندې کې د برق انرژی ته تبدیل کیږي او د فریکوئنسی کنورټر ته واپیل کیږي. که د فریکوئنسی کنورټر مناسبه بندولو واحد او بندولو مقاومت نه وي چې دا د بازسازی شوي انرژیو سره سرچینه کړي، د DC بوس ولټینګ خورا لویه شي او د وړاندې ولټینګ خرابی جوړ کړي.

د فریکوئنسی کنورټر داخلي خرابیونه

ولټینګ تشخیص کولو مدار خرابی

د فریکوئنسی کنورټر داخلي ولټینګ تشخیص کولو مدار د تر مخ او DC بوس ولټینګ په اړه د نظارت کولو لپاره کارول کیږي. که دا مدار خراب شي، مثلاً د تشخیص کولو عناصرې د خرابې یا د لاین په وړاندیز کې ناموفقه وړاندیز، د تشخیص کیدو ولټینګ قیمت غلط وي. دا غلط ولټینګ نښه د فریکوئنسی کنورټر ته د ولټینګ خورا لویه وهنیز کړي، په دې توګه د وړاندې ولټینګ خرابی وړاندې کړي، او هغه چې د حقیقي ولټینګ په معمولي محدوده کې وي.

بندولو واحد خرابی

د بندولو واحد د موټر د بازسازی شوي انرژیو سره سرچینه کولو لپاره مهمه جزوي دي. که د بندولو واحد خراب شي، مثلاً د IGBT (ایزولیټ ګیټ بیپولر ترانزیسټر) یا د بندولو مقاومت د باز شوې مدار، که موټر د بازسازی شوي انرژی جوړ کړي، د بندولو واحد نشي کارول او نشي د بازسازی شوي انرژیو ترسره کول، د DC بوس ولټینګ وړاندې شی او د وړاندې ولټینګ خرابی جوړ کړي.

II. د فریکوئنسی کنورټرونو تر مخ په اړه د وړاندې ولټینګ خرابیو د دوباره وړاندې کولو په اړه پېښه

د تر مخ پورته کولو چوکاوونو او ډګر حفاظت کولو وسایلو نصب کول

تر مخ پورته کولو چوکاوونه

د تر مخ پورته کولو چوکاوونو نصب کول د شبکې ولټینګ وړاندې او د شبکې هارمونیکو ترسره کولو لپاره موثره دي. دا د تر مخ روښانو چاپې کېږي او د شبکې ولټینګ د ګټې وړاندې په اړه د فریکوئنسی کنورټر ته د اغیزمنو ترسره کولو کم کوي. مثلاً، د نږدې صنعتي ماحولونو کې چې د شبکې کیفیت نږدې وي، د مناسبه تر مخ پورته کولو چوکاوونو نصب کول په دې توګه د شبکې ولټینګ وړاندې کم کوي او د فریکوئنسی کنورټرونو د وړاندې ولټینګ خرابیو د وړاندې کولو شمیرې کم کوي.

ډګر حفاظت کولو وسیله

ډګر حفاظت کولو وسایل د برف یا نورو ډګر ولټینګونو په وقت کې د ډګر ولټینګو د زمین ته د پرتله کولو لپاره کارول کیږي، د فریکوئنسی کنورټر ته د ډګر ولټینګو له لارې د خرابې په اړه حفاظت کوي. د نږدې برفنو یا د شبکې پایداری لپاره د غواړو مقدار لرونکي سیمه کې، د ډګر حفاظت کولو وسایلو نصب کول خوښ شوي دی. دا په دې توګه د ډګر ولټینګو ته د سالمه محدوده ترسره کوي او د فریکوئنسی کنورټر ته د برف یا نورو دلایل په اړه د وړاندې ولټینګ خرابیو په اړه د وړاندې کولو سره د خرابې په اړه حفاظت کوي.

د بندولو واحده او بندولو مقاومتونو په مناسبه توګه تنظیم کول

بندولو واحد

د موټر د قدرت، بارې خصوصیتونه او د فریکوئنسی کنورټر د قدرت په اساس کې، د بندولو واحده په مناسبه توګه انتخاب او تنظیم کول. د نږدې بندولو یا د پوتانسیال بارې لپاره، د بندولو واحده د کافي بندولو قدرت لپاره د موټر د بازسازی شوي انرژیو ته د وخت کې سرچینه کولو لپاره وړاندې کړي. مثلاً، د کرین کنټرول سیسټم کې، د کرین د بلنه وزن او لاندې سرعت په اساس کې د مناسبه بندولو واحده انتخاب کړي ترڅو د سنگین اوشتو لاندې کې د بازسازی شوي انرژیو ته د وخت کې سرچینه کولو لپاره.

بندولو مقاومت

د بندولو مقاومت د قدرت او د بندولو واحده سره سمون لري. د مناسبه بندولو مقاومت د موټر د بازسازی شوي انرژیو ته د حرارت انرژی تبدیل کوي او د دې څخه پاک کوي ترڅو د بازسازی شوي انرژی د فریکوئنسی کنورټر ته واپیل نشي او د DC بوس ولټینګ وړاندې نشي. د بندولو مقاومت تنظیم کولو کې، د موټر د بازسازی شوي انرژیو مقدار او د بندولو واحده د کنټرول پارامیټرونو لارې کې د اعتبار لري ترڅو د بندولو مقاومت د بازسازی شوي انرژیو ته د وخت کې سرچینه کولو او د وړاندې ولټینګ خرابیو په اړه د خرابې په اړه حفاظت کولو لپاره.

د فریکوئنسی کنورټرونو په منظمه توګه د نگهداری او د چاپې کولو لپاره

داخلي مدار چاپې کول

د فریکوئنسی کنورټرونو داخلي مدارونه په منظمه توګه چاپې کړي، د ولټینګ تشخیص کولو مدار او بندولو واحده شامل دي. د تشخیص کولو عناصرې د نرمالیتونو او د لاین په وړاندیز کې د محکمې چاپې کړي. مثلاً، د پېښو چاپې کولو وسایلو کې د ولټینګ سنسور د ولټینګ تشخیص کولو مدار ته د نرمالیتونو چاپې کړي. که دا خراب شي، د وخت کې بدل کړي ترڅو د ولټینګ تشخیص کولو د دقت او د وړاندې ولټینګ خرابیو په اړه د خرابې په اړه حفاظت کړي.

پارامیټرونو تنظیم چاپې کول

د فریکوئنسی کنورټرونو پارامیټرونو تنظیم په مناسبه توګه چاپې کړي. مثلاً، د وړاندې ولټینګ حفاظت کولو کیفیت د تنظیم کولو لپاره د فریکوئنسی کنورټر د واقعي ولټینګ تحمل کولو او کارولو سیتو په اساس کې تنظیم کړي. که د وړاندې ولټینګ حفاظت کولو کیفیت خورا لویه تنظیم شي، د فریکوئنسی کنورټر د غلطه ښه کولو په اړه د خرابې په اړه خورا کېدای شي؛ که خورا لویه تنظیم شي، نشي د واقعي وړاندې ولټینګ خرابیو په اړه د خرابې په اړه د وخت کې حفاظت کړي. همدارنګه، د بندولو کنټرول او ولټینګ تنظیم پارامیټرونو چاپې کړي ترڅو د دې نرمالیتونو چاپې کړي.