Kio kaŭzas supervoltaĝan eraron en VFD-unuo? Kiel povas esti prevenita ĝia reokazo?
I. Kialoj de supervoltaĵa eraro en frekvencŝanĝiloj
Supervolto ĉe la enigaĵo de potenco
Fluktuado de la reto
La reteca volto mem povas fluktuadi. Ekzemple, dum la malalta ŝarĝoperiodo de la reto, pro la malkresko de la ŝarĝo, la reteca volto povas pliiĝi. Se la permesa enigaĵa voltrango de la frekvencŝanĝilo estas limigita, kiam la reteca volto superas ĉi tiun rangon, ĝi kaŭzos supervoltaĵan eraron en la frekvencŝanĝilo. Ĝenerale, la reteca volto povas fluktuadi en la rango de ±10% - 15% de la nominata volto. Se la volttolerara rango de la frekvencŝanĝilo estas relativolge mallarga, ĝi estas facile kaŭzi supervoltaĵan eraron.
Fulmoimpulso
En tempeto, fulmo povas frapi proksimajn elektraĵliniojn. La surga volto generita de ĉi tiu fulmosfrapo propagos laŭ la linio. Kiam ĝi eniras la enigaĵan porton de la frekvencŝanĝilo, ĝi kaŭzos ke la enigaĵa volto de la frekvencŝanĝilo akre pliiĝas en instante, multe superas sian normalan operacian voltan, do kaŭzas supervoltaĵan eraron.
Retroalfluanta energio
Rapida malrapideco aŭ frenado de la motoro
Kiam la motoro malrapidigas aŭ frenas rapide, la motoro produktos retroalfluantan elektran energion. Ekzemple, en iuj aparatoj kiuj bezonas ofte starti kaj halti, kiel liftroj kaj kranoj, dum la rapida desendiĝo aŭ haltproceso de la motoro, pro inercio, la rapideco de la motoro estos pli alta ol la sinkrona rapideco korespondanta al la eligo-frekvenco de la frekvencŝanĝilo. Tiam, la motoro ŝanĝos de la elektra stato al la elektrogenera stato. Se la retroalfluanta elektra energio produktita ne povas esti absorbita aŭ konsumita de la frekvencŝanĝilo tuj, ĝi kaŭzos ke la DC-bus-volto de la frekvencŝanĝilo pliiĝas, kaŭzante supervoltaĵan eraron.
Potencialaj lastaj karakterizoj de la ŝarĝo
Por iuj ŝarĝoj kun potencia, kiel la desendiĝo de pezaj objektoj sur kranoj kaj la desendiĝo de liftrokabinoj, la gravitacia potencia energio de la ŝarĝo transformiĝos al elektra energio kaj retroalfluos al la frekvencŝanĝilo dum la desendiĝoproceso. Se la frekvencŝanĝilo ne havas taŭgan frenan unuon kaj frenreziston por trakti ĉi tiujn retroalfluantajn energiojn, ĝi kaŭzos ke la DC-bus-volto tro altiĝas kaj generas supervoltaĵan eraron.
Interna eraro de la frekvencŝanĝilo
Eraro de la voltdetektada cirkvito
La interna voltdetektada cirkvito de la frekvencŝanĝilo servas por kontroli la enigaĵan kaj DC-bus-voltajn. Se ĉi tiu cirkvito eraras, ekzemple, danĝero de la detektada elemento aŭ malbona liniokonekto, ĝi povas kaŭzi eraron en la detektita voltovaloro. Ĉi tiu malprava voltosignalo povas kaŭzi ke la frekvencŝanĝilo erare pensas ke la volto estas tro alta, do kaŭzas supervoltaĵan eraralarmon, eĉ se la reala volto estas en la normala rango.
Eraro de la frenunuo
La frenunuo estas grava komponanto por trakti la retroalfluantan energion de la motoro. Se la frenunuo eraras, ekzemple, danĝero de la IGBT (Isolita Porta Duobla Transistoro) aŭ malfermaĵo de la frenrezisto, kiam la motoro generas retroalfluantan energion, la frenunuo ne povas funkcii normale kaj ne povas efike konsumi la retroalfluantan energion, kio kaŭzos ke la DC-bus-volto pliiĝas kaj kaŭzas supervoltaĵan eraron.
II. Meroj por preveni la reaperon de supervoltaĵaj eraroj en frekvencŝanĝiloj
Instali enigaĵan reaktoran kaj impulsovartilon
Enigaĵa reaktoro
Instalado de enigaĵa reaktoro povas efike suprmeti la fluktuadon de la reteca volto kaj harmoniojn en la reto. Ĝi povas glatigi la enigaĵan korantan kaj redukti la efikon de subitaj ŝanĝoj de la reteca volto al la frekvencŝanĝilo. Ekzemple, en iuj industraj medioj kun malbona reteca kvalito, per instalado de taŭga enigaĵa reaktoro, oni povas redukti la fluktuadon de la reteca volto kaj la okazadon de supervoltaĵaj eraroj en frekvencŝanĝiloj.
Impulsovartilo
Impulsovartiloj povas devigu la troan voltan al la tero kiam fulmo frapas aŭ aliaj impulsvoltaj okazas, protektante la frekvencŝanĝilon kontraŭ damaĝoj kaŭzitaj de impulsvoltaj. En areoj kun oftaj fulmofrapoj aŭ lokoj kun alta postulo pri reteca stabileco, instalado de impulsovartiloj estas tre necesa. Ĝi povas limigi la impulsvoltan al sekura rango instante kaj preveni supervoltaĵajn erarojn en la frekvencŝanĝilo kaŭzitajn pro fulmofrapoj kaj aliaj kaŭzoj.
Racione konfiguri frenunuojn kaj frenrezistojn
Frenunuo
Laŭ la potenco de la motoro, lastaj karakterizoj kaj kapablo de la frekvencŝanĝilo, racione elektu kaj konfiguru la frenunuon. Por aparatoj kun oftaj frenadoj aŭ potencialaj ŝarĝoj, certigu ke la frenunuo havas sufiĉan frenkapablon por trakti la retroalfluantan energion generitan de la motoro tuj. Ekzemple, en la kontrolsistema de krano, oni devas elekti la taŭgan frenunuon laŭ la leviĝpezo kaj malsuprenirrapido de la krano por efike konsumi la retroalfluantan energion dum la malsupreniro de pezaj objektoj.
Frenrezisto
La rezistantvaloro kaj potenco de la frenrezisto devas kongrui kun la frenunuo kaj la motoro. Taŭga frenrezisto povas konverti la retroalfluantan energion de la motoro al varme energeto kaj dissendi ĝin, por preveni ke la retroalfluanta energio akumuliĝas ene de la frekvencŝanĝilo kaj kaŭzas ke la DC-bus-volto pliiĝas. Dum konfigurado de la frenrezisto, oni devas konsideri faktorojn kiel la grandeco de la retroalfluanta energio de la motoro kaj la regado-parametroj de la frenunuo, por certigi ke la frenrezisto povas efike konsumi la retroalfluantan energion kaj eviti supervoltaĵajn erarojn.
Regule mantenu kaj inspektu frekvencŝanĝilojn
Interne cirkva inspekto
Regule inspektu la internajn cirkvojn de la frekvencŝanĝilo, inkluzive de klavaj komponantoj kiel la voltdetektada cirkvito kaj la frenunuo. Kontrolu ĉu la detektadaj elementoj estas normalaj kaj ĉu la liniokonektoj estas fortaj. Ekzemple, per uzado de profesiaj detektadaj iloj, kontroliu ĉu la voltsensoro en la voltdetektada cirkvito estas akurata. Se ĝi estas danĝerita, ĝin devas anstataŭigi tuj, por certigi la akuratecon de la voltdetektado kaj preveni supervoltaĵajn erarojn kaŭzitajn pro detektadaj eraroj.
Parametra agordinspekto
Kontrolu ĉu la parametro-agordoj de la frekvencŝanĝilo estas racionaj. Ekzemple, la agordo de la supervolta-protektlimo devas esti adaptita laŭ la reala volttolerkapablo kaj aplika scenaro de la frekvencŝanĝilo. Se la supervolta-protektlimo estas agordita tro malalte, ĝi povas kaŭzi ke la frekvencŝanĝilo ofte donas falsajn alarmojn; se ĝi estas agordita tro alte, ĝi povas ne protekti la frekvencŝanĝilon kontraŭ reelaj supervolta-hazardoj tuj. Samtempe, ankaŭ kontrolu parametrojn rilatantajn al la fren-kontrolo kaj volto-regado, por certigi ilian korektecon.
