روٹر اور سٹیٹر کے پول پیر کی تعداد کا سکوریج کیج انڈکشن موتر کی صلاحیت پر اثر
سکوریج کیج انڈکشن موتروں کی صلاحیت روٹر اور سٹیٹر میں پول پیر کی تعداد سے کافی متاثر ہوتی ہے۔ خاص مؤثر عوامل درج ذیل ہیں:
شروعاتی صلاحیت
شروعاتی ٹارک اور کرنٹ: سکوریج کیج انڈکشن موتروں کا شروعاتی ٹارک اور کرنٹ روٹر اور سٹیٹر میں پول پیر کی تعداد سے متاثر ہوتا ہے۔ دوگنا سکوریج کیج موتروں، جن کی منفرد ڈیزائن میں اوپر اور نیچے کی کیج بار کے لیے مختلف مواد اور کراس سیکشن کے علاقے شامل ہوتے ہیں، شروعاتی وقت پر زیادہ شروعاتی ٹارک فراہم کرسکتے ہیں۔ آپریشن کے دوران، نیچے کی کیج کم ریزسٹنس فراہم کرتی ہے، جس سے روٹر کا کپر لوک کم ہو جاتا ہے اور اس طرح موتر کی کارکردگی بہتر ہوجاتی ہے۔
چلنے کی صلاحیت
چلنے کا ٹارک اور سلپ: عام آپریشن کے حالات میں، سکوریج کیج انڈکشن موتروں کا چلنے کا ٹارک اور سلپ بھی روٹر اور سٹیٹر کے پول پیر کی تعداد سے متعلق ہوتا ہے۔ دوگنا سکوریج کیج موتروں، جب ریٹڈ لاڈ پر چلتے ہیں، تو وہ زیادہ رفتار اور کم سلپ کا مظاہرہ کرتے ہیں، جس سے بہتر آپریشن کی صلاحیت ظاہر ہوتی ہے۔
پاور فیکٹر اور زیادہ سے زیادہ ٹارک
پاور فیکٹر: دوگنا سکوریج کیج موتر کا روٹر لیکیج ریئکٹنس عام سکوریج کیج موتر کے مقابلے میں زیادہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں دوگنا سکوریج کیج موتر کا پاور فیکٹر اور زیادہ سے زیادہ ٹارک کچھ کم ہوتا ہے۔
رفتار کی تنظیم کی صلاحیت
رفتار کا رینج: اگرچہ سکوریج کیج انڈکشن موتروں کی رفتار کی تنظیم کی صلاحیت سوچ ریلکٹنس موتروں کے مقابلے میں اتنا بہتر نہیں ہوتی، لیکن ان کا رفتار کا رینج روٹر اور سٹیٹر پر پول پیر کی تعداد کو تبدیل کر کے کچھ حد تک تنظیم کیا جا سکتا ہے۔
خاتمه
خلاصہ کے طور پر، روٹر اور سٹیٹر کے پول پیر کی تعداد سکوریج کیج انڈکشن موتروں کی شروعاتی صلاحیت، چلنے کی صلاحیت، پاور فیکٹر، زیادہ سے زیادہ ٹارک، اور رفتار کی تنظیم کی صلاحیت پر اہم اثر ڈالتی ہے۔ روٹر اور سٹیٹر کے پول پیر کی تعداد کو معقول طور پر ڈیزائن کر کے سکوریج کیج انڈکشن موتروں کی صلاحیت کو مختلف اطلاقی ماحول کی ضروریات کے مطابق بہتر بنایا جا سکتا ہے۔