রটর এবং স্টেটর পোল জোড়ার সংখ্যা কিভাবে একটি স্কুয়ারেল কেজ ইনডাকশন মোটরের পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে?
রোটর এবং স্টেটর পোল জোড়ার সংখ্যার উপর স্কুয়ারেল কেজ ইনডাকশন মোটরের পারফরম্যান্সের প্রভাব
স্কুয়ারেল-কেজ ইনডাকশন মোটরের পারফরম্যান্স রোটর এবং স্টেটরের পোল জোড়ার সংখ্যার দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। নিম্নলিখিতগুলি হল নির্দিষ্ট প্রভাবকারী উপাদান:
স্টার্টিং পারফরম্যান্স
স্টার্টিং টর্ক এবং কারেন্ট: স্কুয়ারেল-কেজ ইনডাকশন মোটরের স্টার্টিং টর্ক এবং কারেন্ট রোটর এবং স্টেটরের পোল জোড়ার সংখ্যার উপর নির্ভর করে। ডাবল স্কুয়ারেল-কেজ মোটর, যার উপর ও নিচের কেজ বারের জন্য ভিন্ন ধরনের উপকরণ এবং অনুপ্রস্থ ক্ষেত্র বিশিষ্ট একটি অনন্য ডিজাইন রয়েছে, স্টার্টিং টর্ক বেশি প্রদান করতে পারে। চলাচলের সময়, নিচের কেজ কম রেসিস্ট্যান্স প্রদান করে, যা রোটর তামার লোস কমিয়ে দেয় এবং ফলস্বরূপ মোটরের দক্ষতা বাড়ে।
চলাচলের পারফরম্যান্স
চলাচলের টর্ক এবং স্লিপ: স্বাভাবিক চলাচলের শর্তাবলীতে, স্কুয়ারেল-কেজ ইনডাকশন মোটরের চলাচলের টর্ক এবং স্লিপ রোটর এবং স্টেটরের পোল জোড়ার সংখ্যার উপর নির্ভর করে। রেটেড লোডে চলাকালীন, ডাবল স্কুয়ারেল-কেজ মোটর বেশি গতিতে এবং কম স্লিপে পরিচালিত হয়, যা ভাল চলাচলের পারফরম্যান্স প্রদর্শন করে।
পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং সর্বোচ্চ টর্ক
পাওয়ার ফ্যাক্টর: ডাবল স্কুয়ারেল-কেজ মোটরের রোটর লীক রিঅ্যাক্ট্যান্স একটি সাধারণ স্কুয়ারেল-কেজ মোটরের তুলনায় বেশি, যার ফলে ডাবল স্কুয়ারেল-কেজ মোটরের পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং সর্বোচ্চ টর্ক কিছুটা কম হয়।
গতি নিয়ন্ত্রণের পারফরম্যান্স
গতির পরিসর: যদিও স্কুয়ারেল-কেজ ইনডাকশন মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণের পারফরম্যান্স সুইচড রিলাকট্যান্স মোটরের তুলনায় এতটা ভাল নয়, তবে রোটর এবং স্টেটরের পোল জোড়ার সংখ্যা পরিবর্তন করে এর গতির পরিসর কিছু পরিমাণে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
সংক্ষিপ্তসার
সংক্ষেপে, রোটর এবং স্টেটরের পোল জোড়ার সংখ্যা স্কুয়ারেল-কেজ ইনডাকশন মোটরের স্টার্টিং পারফরম্যান্স, চলাচলের পারফরম্যান্স, পাওয়ার ফ্যাক্টর, সর্বোচ্চ টর্ক এবং গতি নিয়ন্ত্রণের পারফরম্যান্সের উপর গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। রোটর এবং স্টেটরের পোল জোড়ার সংখ্যা যৌক্তিকভাবে ডিজাইন করলে স্কুয়ারেল-কেজ ইনডাকশন মোটরের পারফরম্যান্স অনুকূল করে বিভিন্ন প্রয়োগের প্রয়োজন মেটানো যায়।
