როტორისა და სტატორის პოლუსთა წყვილების რაოდენობის გავლენა კუნჭულის მახასიათებლებზე
კუნჭულის მახასიათებლები საშუალებრივ გავლენის ქმნის როტორისა და სტატორის პოლუსთა წყვილების რაოდენობა. კონკრეტული გავლენის ფაქტორები შემდეგნაირად არიან:
შექმნის მახასიათებლები
შექმნის მომრბოლა და დენი: კუნჭულის შექმნის მომრბოლა და დენი გავლენის ქმნის როტორისა და სტატორის პოლუსთა წყვილების რაოდენობით. დარტყმის კუნჭული, რომელიც განსხვავებული მასალითა და მოცულობით აქვს ზედა და ქვედა კასეტებს, შეძლებს უფრო დიდ შექმნის მომრბოლის შესაძლებლობას შექმნის დროს. საშუალებრივ მუშაობის დროს, ქვედა კასეტა შეძლებს მცირე წინააღმდეგობის შესაძლებლობას, რითაც შემცირდება როტორის თითოეული დენის კარგი და შესაბამისად უზრუნველყოფს მოტორის ეფექტურობას.
მუშაობის მახასიათებლები
მუშაობის მომრბოლა და სლიპი: ნორმალურ მუშაობის პირობებში, კუნჭულის მუშაობის მომრბოლა და სლიპი ასევე დაკავშირებულია როტორისა და სტატორის პოლუსთა წყვილების რაოდენობასთან. დარტყმის კუნჭული, როდესაც მუშაობს ნომრის ტვირთით, გამოიწვევს უფრო მაღალ სიჩქარეს და მცირე სლიპს, რითაც უზრუნველყოფს უკეთეს მუშაობის მახასიათებლებს.
ძალის ფაქტორი და მაქსიმალური მომრბოლა
ძალის ფაქტორი: დარტყმის კუნჭულის როტორის გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია უფრო დიდია რეგულარული კუნჭულის ვიდრე, რითაც შეუძლია უფრო დაბალი ძალის ფაქტორი და მაქსიმალური მომრბოლა დარტყმის კუნჭულისთვის.
სიჩქარის რეგულირების მახასიათებლები
სიჩქარის დიაპაზონი: თუმცა კუნჭულის სიჩქარის რეგულირების მახასიათებლები არ არის ისე კარგი რაც დარტყმის რეზისტენტული მოტორების ვიდრე, მათი სიჩქარის დიაპაზონი შეიძლება ნაწილობრივ რეგულირდეს როტორისა და სტატორის პოლუსთა წყვილების რაოდენობის შეცვლით.
დასკვნა
ჯამში, როტორისა და სტატორის პოლუსთა წყვილების რაოდენობა საშუალებრივ გავლენის ქმნის შექმნის მახასიათებლებზე, მუშაობის მახასიათებლებზე, ძალის ფაქტორზე, მაქსიმალურ მომრბოლაზე და სიჩქარის რეგულირების მახასიათებლებზე კუნჭულის მოტორებზე. როტორისა და სტატორის პოლუსთა წყვილების რაოდენობის რაგულარული დიზაინით, კუნჭულის მოტორების მახასიათებლები შეიძლება ოპტიმიზირდეს სხვადასხვა გამოყენების სცენარიების შესაბამისად.