• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


AC இந்துசை மோட்டாரின் உற்பத்தியாகிய torqueஐ எவ்வகையான காரணிகள் தாக்குகின்றன?

Encyclopedia
புலம்: அறிஞர் கோட்பாடு
0
China

AC இந்தரசிய மோட்டார்களில் திருப்புவிசை உற்பத்தியை சாத்தியமாக்கும் காரணிகள்

AC இந்தரசிய மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் திருப்புவிசை பல காரணிகளால் சாத்தியமாக்கப்படுகிறது. இந்த காரணிகளை அறிந்து கொள்வதன் மூலம் மோட்டாரின் செயல்திறன் மற்றும் திறன்சாத்தியத்தை மேம்படுத்த முடியும். AC இந்தரசிய மோட்டார்களில் திருப்புவிசை உற்பத்தியை சாத்தியமாக்கும் முக்கிய காரணிகள் கீழே தரப்பட்டுள்ளன:

1. வழங்கு வோல்ட்டேஜ்

  • வோல்ட்டேஜ் அளவு: வழங்கு வோல்ட்டேஜ் மோட்டாரின் அங்குல திறனின் அளவை நேரடியாக சாத்தியமாக்குகிறது. உயர் வோல்ட்டேஜ் வலிமையான அங்குல திறனை உருவாக்குகிறது, இதனால் திருப்புவிசை உயரும்.

  • வோல்ட்டேஜ் மாற்றங்கள்: வோல்ட்டேஜ் மாற்றங்கள் மோட்டாரின் நிலையான செயல்பாட்டை சாத்தியமாக்குகிறது, இதனால் திருப்புவிசை மாற்றங்கள் ஏற்படும்.

2. வழங்கு அதிர்வெண்

  • அதிர்வெண்: வழங்கு அதிர்வெண் மோட்டாரின் ஒருங்கிணைந்த வேகத்தை சாத்தியமாக்குகிறது. உயர் அதிர்வெண் உயர் ஒருங்கிணைந்த வேகத்தை உருவாக்குகிறது, ஆனால் அதிகமான அதிர்வெண் மோட்டாரின் அங்குல திறனை உருவாக்கும் திறனை தடுக்கிறது, இதனால் திருப்புவிசை சாத்தியமாகும்.

  • அதிர்வெண் மாற்றங்கள்: அதிர்வெண் மாற்றங்கள் மோட்டாரின் வேகத்தை மற்றும் திருப்புவிசையை சாத்தியமாக்குகிறது, குறிப்பாக மாறுபடும் அதிர்வெண் வேக மாற்ற அமைப்பு (VFD) அமைப்புகளில்.

3. பொருள்

  • பொருளின் அளவு: பொருளின் அளவு நேரடியாக மோட்டாரின் திருப்புவிசை வெளியீட்டை சாத்தியமாக்குகிறது. பெரிய பொருள்கள் மோட்டாரின் அதிக திருப்புவிசை வெளியீட்டை தேவைப்படுத்துகிறது.

  • பொருளின் அம்சங்கள்: பொருளின் தன்மை (எ.கா., நிலையான திருப்புவிசை, நிலையான திறன்) மோட்டாரின் திருப்புவிசை வெளியீட்டை சாத்தியமாக்குகிறது.

4. ரோட்டர் எதிர்த்தான்மை

  • ரோட்டர் எதிர்த்தான்மை: ரோட்டர் எதிர்த்தான்மை மோட்டாரின் சிலிப்பை சாத்தியமாக்குகிறது. உயர் ரோட்டர் எதிர்த்தான்மை அதிக சிலிப்பை உருவாக்குகிறது, இதனால் துவக்க திருப்புவிசை மற்றும் அதிக திருப்புவிசை உருவாக்கப்படுகிறது.

  • எதிர்த்தான்மை மாற்றங்கள்: எதிர்த்தான்மை மாற்றங்கள் (எ.கா., வெப்ப உயர்வினால்) மோட்டாரின் செயல்திறனை சாத்தியமாக்குகிறது.

5. ரோட்டர் இணைத்தான்மை

  • ரோட்டர் இணைத்தான்மை: ரோட்டர் இணைத்தான்மை அங்குல திறனின் உருவாக்கத்தை மற்றும் வெளியீட்டின் பதிலை சாத்தியமாக்குகிறது. உயர் இணைத்தான்மை அதிக அங்குல திறனின் உருவாக்க நேரத்தை உருவாக்குகிறது, இதனால் மோட்டாரின் திண்டு செயல்திறன் மற்றும் திருப்புவிசை வெளியீட்டை சாத்தியமாக்குகிறது.

  • இணைத்தான்மை மாற்றங்கள்: இணைத்தான்மை மாற்றங்கள் மோட்டாரின் நிலையான செயல்திறன் மற்றும் திருப்புவிசை வெளியீட்டை சாத்தியமாக்குகிறது.

6. ஸ்டேட்டர் வெளியீடு

  • வெளியீட்டின் அளவு: ஸ்டேட்டர் வெளியீட்டின் அளவு நேரடியாக அங்குல திறனின் அளவை மற்றும் திருப்புவிசை வெளியீட்டை சாத்தியமாக்குகிறது. உயர் வெளியீடு வலிமையான அங்குல திறனை மற்றும் அதிக திருப்புவிசையை உருவாக்குகிறது.

  • வெளியீட்டின் அமைப்பு: வெளியீட்டின் அமைப்பில் வித்தியாசம் (எ.கா., ஹார்மோனிக்கள்) மோட்டாரின் செயல்திறனை சாத்தியமாக்குகிறது, இதனால் திருப்புவிசை மாற்றங்கள் ஏற்படும்.

7. வாயு வித்தியாசம்

  • வாயு வித்தியாசத்தின் அளவு: வாயு வித்தியாசம் ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையே உள்ள தூரம். அதிக வாயு வித்தியாசங்கள் வலிமையற்ற அங்குல திறன்களை உருவாக்குகிறது, இதனால் திருப்புவிசை வெளியீடு குறைகிறது.

  • வாயு வித்தியாசத்தின் சீர்மை: வாயு வித்தியாசத்தின் சீர்மை அங்குல திறனின் பரவலை சாத்தியமாக்குகிறது. சீரற்ற வாயு வித்தியாசங்கள் அங்குல திறனின் சமநிலையை சாத்தியமாக்குகிறது, இதனால் திருப்புவிசை வெளியீடு சாத்தியமாகும்.

8. வெப்பநிலை

  • வெப்பநிலை உயர்வு: வெப்பநிலை உயர்வு மோட்டாரின் எதிர்த்தான்மையை உயர்த்துகிறது, இதனால் வெளியீடு மற்றும் அங்குல திறனின் அளவை சாத்தியமாக்குகிறது, இதனால் திருப்புவிசை வெளியீடு சாத்தியமாகும்.

  • வெப்பநிலை மாற்றங்கள்: வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மோட்டாரின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பிக்கையை சாத்தியமாக்குகிறது.

9. அங்குல திறன் நிரம்பல்

  • அங்குல திறன் நிரம்பல்: அங்குல திறனின் அளவு அலோகத்தின் நிரம்பல் புள்ளியை விட அதிகமாக இருந்தால், அங்குல திறன் மேலும் உயராது, இதனால் மோட்டாரின் திருப்புவிசை வெளியீடு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

  • நிரம்பலின் அளவு: அங்குல திறன் நிரம்பலின் அளவு மோட்டாரின் அதிக திருப்புவிசை மற்றும் திறன்சாத்தியத்தை சாத்தியமாக்குகிறது.

10. டிசைன் அளவுகள்

  • விரிவு டிசைன்: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டர் விரிவுகளின் டிசைன் அளவுகள் (எ.கா., திருப்புகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வயரின் அளவு) அங்குல திறனின் அளவை மற்றும் திருப்புவிசை வெளியீட்டை சாத்தியமாக்குகிறது.

  • அங்குல திறன் வடிவமைப்பு: அங்குல திறன் வடிவமைப்பின் டிசைன் (எ.கா., மைய அலோகத்தின் அலைவு மற்றும் வடிவம்) அங்குல திறனின் பரவலை மற்றும் அளவை சாத்தியமாக்குகிறது, இதனால் திருப்புவிசை வெளியீடு சாத்தியமாகும்.

குறிப்பு

AC இந்தரசிய மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் திருப்புவிசை வழங்கு வோல்ட்டேஜ், அதிர்வெண், பொருள், ரோட்டர் எதிர்த்தான்மை, ரோட்டர் இணைத்தான்மை, ஸ்டேட்டர் வெளியீடு, வாயு வித்தியாசம், வெப்பநிலை, அங்குல திறன் நிரம்பல், மற்றும் டிசைன் அளவுகள் ஆகியவற்றால் சாத்தியமாக்கப்படுகிறது. இந்த காரணிகளை அறிந்து கொள்வதன் மூலம் மோட்டாரின் செயல்திறன் மற்றும் திறன்சாத்தியத்தை மேம்படுத்த முடியும்.

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
I. ஆராய்ச்சி பின்புலம்மின்சார அமைப்பின் மாற்றம் தேவைகள்ஆற்றல் அமைப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மின்சார அமைப்புகளில் உயர் தேவைகளை உண்டுபண்ணுகின்றன. பழங்கால மின்சார அமைப்புகள் புதிய தலைமுறை மின்சார அமைப்புகளை நோக்கி மாறிக்கொண்டிருக்கின்றன. இவற்றுக்கிடையே உள்ள முக்கிய வித்தியாசங்கள் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளன: அளவு பாரம்பரிய மின்சார அமைப்பு தொடர்ந்து வரும் மின்சார அமைப்பு தொழில்நுட்ப அடிப்படை வடிவம் மெக்கானிகல் இлект்ரோமாக்னெடிக் அமைப்பு சைங்கிரோனஸ் இயந்திரங்களும் மின்தொடர்பு உலுமைகளும்
10/28/2025
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST உயர் அதிர்வெண் தனியாக்கப்பட்ட மாற்றினி மையம் வடிவமைப்பு மற்றும் கணக்கீடு வேலைக்கருவிகளின் பண்புகளின் தாக்கம்: வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள், அதிர்வெண்கள், மற்றும் புள்ளியின் அடர்த்தியில் மையக் கருவியின் இழப்பு நடுவண்டியின் விதிமுறை மாறுபடுகிறது. இந்த பண்புகள் மொத்த மைய இழப்பின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன மற்றும் சீரற்ற பண்புகளை துல்லியமாக உணர்ந்து கொள்ள தேவை. சுற்றுச்சூழலில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் சுற்று அங்காங்கு வைத்திருக்கும் போது மையத்தில் தொடர்புடைய இழப்புகள் உருவாகின்றன. இந்த பாரசைத்திய இழப்புகள்
10/27/2025
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
I. அடிப்படை நவீனம்: பொருள் மற்றும் அமைப்பில் இரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள்இரு முக்கிய நவீனங்கள்:பொருள் நவீனம்: அமோர்ஃபஸ் இணையம்இது என்ன: மிக வேகமான திரும்பல் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உலோக பொருள், இதன் அணுக்கள் சீரற்ற, கிரிஸ்டலின அல்லாத அமைப்புடையது.முக்கிய நன்மை: மிகவும் குறைந்த மைய இழப்பு (ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு), இது பாரம்பரிய சிலிக்கான் மாற்றியாலிகளை விட 60%–80% குறைவாக உள்ளது.இது எங்கே முக்கியம்: ஒரு மாற்றியாலியின் ஜீவன காலத்தில் தொடர்ந்து 24/7 ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு ஏற்படுகிறது. குறைந்த வேலை
10/27/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்