एसी प्रेरण इंडक्शन मोटर द्वारा उत्पन्न टार्क कई कारकों से प्रभावित होता है। इन कारकों को समझने से मोटर की प्रदर्शन और दक्षता को बढ़ावा दिया जा सकता है। एसी प्रेरण इंडक्शन मोटर में टार्क उत्पादन को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक निम्नलिखित हैं:
वोल्टेज स्तर: आपूर्ति वोल्टेज मोटर के चुंबकीय क्षेत्र की ताकत पर सीधा प्रभाव पड़ता है। अधिक वोल्टेज से मजबूत चुंबकीय क्षेत्र बनता है, जिससे टार्क बढ़ता है।
वोल्टेज भटक: वोल्टेज भटक मोटर के स्थिर संचालन को प्रभावित कर सकती है, जिससे टार्क में परिवर्तन हो सकता है।
आवृत्ति: आपूर्ति आवृत्ति मोटर की संक्रमण गति पर प्रभाव डालती है। उच्च आवृत्ति से संक्रमण गति बढ़ती है, लेकिन बहुत अधिक आवृत्ति मोटर की पर्याप्त चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने की क्षमता को प्रभावित कर सकती है, जिससे टार्क प्रभावित होता है।
आवृत्ति भटक: आवृत्ति में परिवर्तन मोटर की गति और टार्क पर प्रभाव डालता है, विशेष रूप से वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (VFD) प्रणालियों में।
लोड का आकार: लोड का आकार मोटर के टार्क उत्पादन पर सीधा प्रभाव पड़ता है। बड़े लोड के लिए मोटर को अधिक टार्क उत्पन्न करना पड़ता है।
लोड की विशेषताएं: लोड की प्रकृति (जैसे, नियत टार्क, नियत शक्ति) मोटर के टार्क उत्पादन पर भी प्रभाव डालती है।
रोटर प्रतिरोध: रोटर प्रतिरोध मोटर के स्लिप पर प्रभाव डालता है। उच्च रोटर प्रतिरोध से स्लिप बढ़ता है, जिससे शुरुआती टार्क और अधिकतम टार्क बढ़ता है।
प्रतिरोध में परिवर्तन: रोटर प्रतिरोध में परिवर्तन (जैसे, ताप वृद्धि के कारण) मोटर के प्रदर्शन पर प्रभाव डालता है।
रोटर इंडक्टेंस: रोटर इंडक्टेंस चुंबकीय क्षेत्र की स्थापना और धारा की प्रतिक्रिया पर प्रभाव डालता है। उच्च इंडक्टेंस से क्षेत्र बनाने का समय लंबा होता है, जिससे मोटर का गतिशील प्रदर्शन और टार्क उत्पादन प्रभावित होता है।
इंडक्टेंस में परिवर्तन: रोटर इंडक्टेंस में परिवर्तन मोटर की स्थिरता और टार्क उत्पादन पर प्रभाव डालता है।
धारा का परिमाण: स्टेटर धारा का परिमाण मोटर के चुंबकीय क्षेत्र की ताकत और टार्क उत्पादन पर सीधा प्रभाव पड़ता है। अधिक धारा से मजबूत चुंबकीय क्षेत्र और अधिक टार्क उत्पन्न होता है।
धारा तरंग रूप: धारा तरंग रूप में विकृति (जैसे, हार्मोनिक्स) मोटर के प्रदर्शन पर प्रभाव डाल सकती है, जिससे टार्क में भटक हो सकती है।
हवा का अंतराल: हवा का अंतराल स्टेटर और रोटर के बीच की दूरी है। बड़े हवा के अंतराल से चुंबकीय क्षेत्र कमजोर होता है, जिससे टार्क उत्पादन कम होता है।
हवा के अंतराल की एकसमानता: हवा के अंतराल की एकसमानता चुंबकीय क्षेत्र के वितरण पर प्रभाव डालती है। असमान हवा के अंतराल से चुंबकीय असंतुलन हो सकता है, जिससे टार्क उत्पादन प्रभावित होता है।
तापमान वृद्धि: तापमान वृद्धि मोटर के प्रतिरोध को बढ़ाती है, जिससे धारा और चुंबकीय क्षेत्र की ताकत प्रभावित होती है, और इससे टार्क उत्पादन प्रभावित होता है।
तापमान में परिवर्तन: तापमान में परिवर्तन मोटर के प्रदर्शन और विश्वसनीयता पर प्रभाव डालता है।
चुंबकीय संतृप्ति: जब चुंबकीय क्षेत्र की ताकत सामग्री की संतृप्ति बिंदु से अधिक हो जाती है, तो चुंबकीय क्षेत्र अधिक नहीं बढ़ता, जिससे मोटर का टार्क उत्पादन सीमित हो जाता है।
संतृप्ति की डिग्री: चुंबकीय संतृप्ति की डिग्री मोटर के अधिकतम टार्क और दक्षता पर प्रभाव डालती है।
वाइंडिंग डिजाइन: स्टेटर और रोटर वाइंडिंग के डिजाइन पैरामीटर (जैसे, टर्नों की संख्या और तार का गेज) मोटर के चुंबकीय क्षेत्र की ताकत और टार्क उत्पादन पर प्रभाव डालते हैं।
चुंबकीय सर्किट डिजाइन: चुंबकीय सर्किट का डिजाइन (जैसे, कोर सामग्री और आकार) चुंबकीय क्षेत्र के वितरण और ताकत पर प्रभाव डालता है, जिससे टार्क उत्पादन प्रभावित होता है।
एसी प्रेरण इंडक्शन मोटर द्वारा उत्पन्न टार्क कई कारकों, जैसे आपूर्ति वोल्टेज, आवृत्ति, लोड, रोटर प्रतिरोध, रोटर इंडक्टेंस, स्टेटर धारा, हवा का अंतराल, तापमान, चुंबकीय संतृप्ति, और डिजाइन पैरामीटर से प्रभावित होता है। इन कारकों को समझने और उन्हें उचित रूप से अनुकूलित करने से मोटर के प्रदर्शन और दक्षता को बढ़ावा दिया जा सकता है।