AC ইনডাকশন মোটর দ্বারা উৎপাদিত টর্ককে প্রভাবিত করে কী কী ফ্যাক্টর?
এসিআই ইনডাকশন মোটরে টর্ক উৎপাদনের উপর প্রভাব ফেলে কারণগুলি
এসিআই ইনডাকশন মোটর দ্বারা তৈরি টর্ক বিভিন্ন কারণের দ্বারা প্রভাবিত হয়। এই কারণগুলি বুঝতে পারলে মোটরের পারফরম্যান্স এবং দক্ষতা অপটিমাইজ করা যায়। নিম্নলিখিত হল এসিআই ইনডাকশন মোটরে টর্ক উৎপাদনের উপর প্রভাব ফেলে কারণগুলি:
১. সরবরাহ ভোল্টেজ
ভোল্টেজ স্তর: সরবরাহ ভোল্টেজ মোটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তির সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। উচ্চ ভোল্টেজ দ্বারা শক্তিশালী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি হয়, যা টর্ক বৃদ্ধি করে।
ভোল্টেজ দোলন: ভোল্টেজ দোলন মোটরের স্থিতিশীল পরিচালনাকে প্রভাবিত করতে পারে, যা টর্কের পরিবর্তন ঘটায়।
২. সরবরাহ ফ্রিকোয়েন্সি
ফ্রিকোয়েন্সি: সরবরাহ ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের সিঙ্ক্রোনাস গতির উপর প্রভাব ফেলে। উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা সিঙ্ক্রোনাস গতি বৃদ্ধি পায়, কিন্তু অত্যধিক উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের যথেষ্ট চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করার ক্ষমতাকে কমিয়ে আনতে পারে, যা টর্ককে প্রভাবিত করে।
ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন: ফ্রিকোয়েন্সির পরিবর্তন মোটরের গতি এবং টর্ককে প্রভাবিত করে, বিশেষ করে ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) সিস্টেমে।
৩. লোড
লোডের আকার: লোডের আকার মোটরের টর্ক আউটপুটের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। বড় লোড মোটরকে বেশি টর্ক উৎপাদন করতে বাধ্য করে।
লোডের বৈশিষ্ট্য: লোডের প্রকৃতি (উদাহরণস্বরূপ, ধ্রুব টর্ক, ধ্রুব শক্তি) মোটরের টর্ক আউটপুটকেও প্রভাবিত করে।
৪. রোটর রেসিস্টেন্স
রোটর রেসিস্টেন্স: রোটর রেসিস্টেন্স মোটরের স্লিপের উপর প্রভাব ফেলে। উচ্চ রোটর রেসিস্টেন্স দ্বারা স্লিপ বৃদ্ধি পায়, যা প্রাথমিক টর্ক এবং সর্বোচ্চ টর্ক বৃদ্ধি করে।
রেসিস্টেন্স পরিবর্তন: রোটর রেসিস্টেন্সের পরিবর্তন (উদাহরণস্বরূপ, তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে) মোটরের পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে।
৫. রোটর ইনডাক্ট্যান্স
রোটর ইনডাক্ট্যান্স: রোটর ইনডাক্ট্যান্স চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের স্থাপন এবং বর্তনীর প্রতিক্রিয়ার উপর প্রভাব ফেলে। উচ্চ ইনডাক্ট্যান্স দ্বারা ক্ষেত্র গঠনের সময় বৃদ্ধি পায়, যা মোটরের গতিশীল পারফরম্যান্স এবং টর্ক আউটপুটকে প্রভাবিত করে।
ইনডাক্ট্যান্স পরিবর্তন: রোটর ইনডাক্ট্যান্সের পরিবর্তন মোটরের স্থিতিশীলতা এবং টর্ক আউটপুটকে প্রভাবিত করে।
৬. স্টেটর বর্তনী
বর্তনীর পরিমাণ: স্টেটর বর্তনীর পরিমাণ মোটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তি এবং টর্ক আউটপুটের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। উচ্চ বর্তনী দ্বারা শক্তিশালী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং বেশি টর্ক তৈরি হয়।
বর্তনীর ওয়েভফর্ম: বর্তনীর ওয়েভফর্মের বিকৃতি (উদাহরণস্বরূপ, হারমোনিক) মোটরের পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে, যা টর্কের দোলন ঘটায়।
৭. বায়ু ফাঁক
বায়ু ফাঁকের আকার: বায়ু ফাঁক হল স্টেটর এবং রোটরের মধ্যে দূরত্ব। বড় বায়ু ফাঁক দ্বারা চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দুর্বল হয়, যা টর্ক আউটপুট কমায়।
বায়ু ফাঁকের সুষমতা: বায়ু ফাঁকের সুষমতা চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বিতরণের উপর প্রভাব ফেলে। অসুষম বায়ু ফাঁক চৌম্বকীয় অসামঞ্জস্য ঘটাতে পারে, যা টর্ক আউটপুটকে প্রভাবিত করে।
৮. তাপমাত্রা
তাপমাত্রা বৃদ্ধি: তাপমাত্রা বৃদ্ধি মোটরের রেসিস্টেন্স বৃদ্ধি করে, যা বর্তনী এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তির উপর প্রভাব ফেলে, যা টর্ক আউটপুটকে প্রভাবিত করে।
তাপমাত্রা পরিবর্তন: তাপমাত্রার পরিবর্তন মোটরের পারফরম্যান্স এবং বিশ্বস্ততাকে প্রভাবিত করে।
৯. চৌম্বকীয় স্যাচুরেশন
চৌম্বকীয় স্যাচুরেশন: যখন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তি পদার্থের স্যাচুরেশন পয়েন্টকে ছাড়িয়ে যায়, তখন চৌম্বকীয় ক্ষেত্র আর বৃদ্ধি পায় না, যা মোটরের টর্ক আউটপুটকে সীমাবদ্ধ করে।
স্যাচুরেশনের মাত্রা: চৌম্বকীয় স্যাচুরেশনের মাত্রা মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক এবং দক্ষতার উপর প্রভাব ফেলে।
১০. ডিজাইন প্যারামিটার
ওয়াইন্ডিং ডিজাইন: স্টেটর এবং রোটর ওয়াইন্ডিংয়ের ডিজাইন প্যারামিটার (যেমন পাকের সংখ্যা এবং তারের গেজ) মোটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তি এবং টর্ক আউটপুটের উপর প্রভাব ফেলে।
চৌম্বকীয় সার্কিট ডিজাইন: চৌম্বকীয় সার্কিটের ডিজাইন (যেমন কোর পদার্থ এবং আকৃতি) চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বিতরণ এবং শক্তির উপর প্রভাব ফেলে, যা টর্ক আউটপুটকে প্রভাবিত করে।
সারাংশ
এসিআই ইনডাকশন মোটর দ্বারা তৈরি টর্ক বিভিন্ন কারণের দ্বারা প্রভাবিত হয়, যেমন সরবরাহ ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি, লোড, রোটর রেসিস্টেন্স, রোটর ইনডাক্ট্যান্স, স্টেটর বর্তনী, বায়ু ফাঁক, তাপমাত্রা, চৌম্বকীয় স্যাচুরেশন এবং ডিজাইন প্যারামিটার। এই কারণগুলি বুঝতে পারলে এবং তাদের যথাযথভাবে অপটিমাইজ করলে মোটরের পারফরম্যান্স এবং দক্ষতা বৃদ্ধি পায়।
