ასინქრონული ინდუქციური მოტორის წარმოქმნილი ტრაგული რამდენიმე ფაქტორით არის შეზღუდული. ამ ფაქტორების გაგება შეიძლება დაეხმაროს მოტორის პერფორმანსისა და ეფექტიურობის გაუმჯობესებაში. შემდეგი არის მთავარი ფაქტორები, რომლებიც ასინქრონულ ინდუქციურ მოტორებში ტრაგულის წარმოქმნაზე მოქმედებს:
დარეკვის დონე: დარეკვა დირექტულად არის დაკავშირებული მოტორის მაგნიტური ველის ძალით. უფრო მაღალი დარეკვა იწვევს უფრო ძლიერ მაგნიტურ ველს, რაც იშლის ტრაგულს.
დარეკვის ფლუქტუაციები: დარეკვის ფლუქტუაციები შეიძლება შეურყვნას მოტორის სტაბილურ მუშაობას, რითაც იწვევს ტრაგულის ვარიაციებს.
სიხშირე: დარეკვის სიხშირე იშლის მოტორის სინქრონულ სიჩქარეს. უფრო მაღალი სიხშირე იწვევს უფრო მაღალ სინქრონულ სიჩქარეს, მაგრამ ძალიან მაღალი სიხშირე შეიძლება დაარღვიოს მოტორის საშუალება შექმნას საკმარისი მაგნიტური ველი, რითაც იშლის ტრაგული.
სიხშირის ფლუქტუაციები: სიხშირის ცვლილებები იშლის მოტორის სიჩქარეს და ტრაგულს, განსაკუთრებით ვარიაბლი სიხშირის მართვის (VFD) სისტემებში.
ტვირთის ზომა: ტვირთის ზომა დირექტულად იშლის მოტორის ტრაგულის გამოტაცებას. უფრო დიდი ტვირთები მოთხოვნილია მოტორისგან უფრო დიდი ტრაგულის წარმოქმნა.
ტვირთის ხარაქტერისტიკები: ტვირთის ბუნება (მაგალითად, მუდმივი ტრაგული, მუდმივი ძალა) ასევე იშლის მოტორის ტრაგულის გამოტაცებას.
როტორის წინააღმდეგობა: როტორის წინააღმდეგობა იშლის მოტორის სლიპს. უფრო მაღალი როტორის წინააღმდეგობა იწვევს უფრო დიდ სლიპს, რაც იშლის სტარტულ ტრაგულს და მაქსიმალურ ტრაგულს.
წინააღმდეგობის ცვლილებები: როტორის წინააღმდეგობის ცვლილებები (მაგალითად, ტემპერატურის ამაღლების გამო) იშლის მოტორის პერფორმანსს.
როტორის ინდუქციურობა: როტორის ინდუქციურობა იშლის მაგნიტური ველის დაწყებას და დენის რეაქციას. უფრო მაღალი ინდუქციურობა იწვევს უფრო დიდ ველის დაწყების დროს, რითაც იშლის დინამიური პერფორმანსი და ტრაგულის გამოტაცება.
ინდუქციურობის ცვლილებები: როტორის ინდუქციურობის ცვლილებები იშლის სტაბილურობას და ტრაგულის გამოტაცებას.
დენის სიდიდე: სტატორის დენის სიდიდე დირექტულად იშლის მაგნიტური ველის ძალას და ტრაგულის გამოტაცებას. უფრო მაღალი დენი იწვევს უფრო ძლიერ მაგნიტურ ველს და უფრო დიდ ტრაგულს.
დენის ველი: დენის ველის დეფორმაციები (მაგალითად, ჰარმონიკები) შეიძლება შეურყვნას მოტორის პერფორმანსს, რითაც იწვევს ტრაგულის ვარიაციებს.
ჰაერის განსხვავების ზომა: ჰაერის განსხვავება არის სტატორისა და როტორის შორის მანძილი. უფრო დიდი ჰაერის განსხვავებები იწვევს უფრო სუსტ მაგნიტურ ველს, რითაც იშლის ტრაგულის გამოტაცება.
ჰაერის განსხვავების ერთგულობა: ჰაერის განსხვავების ერთგულობა იშლის მაგნიტური ველის განაწილებას. არაერთგული ჰაერის განსხვავებები შეიძლება იწვიოს მაგნიტური არასამართულობა, რითაც იშლის ტრაგულის გამოტაცება.
ტემპერატურის ზრდა: ტემპერატურის ზრდა იწვევს მოტორის წინააღმდეგობის ზრდას, რითაც იშლის დენის და მაგნიტური ველის ძალა, რითაც იშლის ტრაგულის გამოტაცება.
ტემპერატურის ცვლილებები: ტემპერატურის ცვლილებები იშლის მოტორის პერფორმანსს და დამახასიათებელობას.
მაგნიტური სათავე: როდესაც მაგნიტური ველის ძალა აღემატება მასალის სათავის წერტილს, მაგნიტური ველი აღარ იზრდება, რითაც შეზღუდულია მოტორის ტრაგულის გამოტაცება.
სათავის ხარაქტერისტიკები: მაგნიტური სათავის ხარაქტერისტიკები იშლის მაქსიმალურ ტრაგულს და ეფექტიურობას.
სამართავი დიზაინი: სტატორისა და როტორის სამართავი დიზაინის პარამეტრები (როგორიცაა მართის რაოდენობა და ქაბეს ზომა) იშლის მაგნიტური ველის ძალას და ტრაგულის გამოტაცებას.
მაგნიტური წრედის დიზაინი: მაგნიტური წრედის დიზაინი (როგორიცაა ბაზალტის მასალა და ფორმა) იშლის მაგნიტური ველის განაწილებას და ძალას, რითაც იშლის ტრაგულის გამოტაცება.
ასინქრონული ინდუქციური მოტორის წარმოქმნილი ტრაგული რამდენიმე ფაქტორით არის შეზღუდული, მათ შორის დარეკვა, სიხშირე, ტვირთი, როტორის წინააღმდეგობა, როტორის ინდუქციურობა, სტატორის დენი, ჰაერის განსხვავება, ტემპერატურა, მაგნიტური სათავე და დიზაინის პარამეტრები. ამ ფაქტორების გაგება და შესაბამისი უმჯობესი პარამეტრების გაუმჯობესება შეიძლება დაეხმაროს მოტორის პერფორმანსისა და ეფექტიურობის გაუმჯობესებაში.